محافظ القاهرة يعلن موعد تسيير «الأوتوبيسات الذكية» بشوارع القاهرة

أكد المهندس عاطف عبدالحميد، محافظ القاهرة، الثلاثاء، على حرص المحافظة على توفير أسطول حديث لنقل الركاب بالعاصمة من خلال الشراكة ما بين هيئة النقل العام والقطاع الخاص بتوفير أوتوبيسات حديثة مجهزة ذات كفاءة عالية وإمكانيات مميزة تليق بمواطن العاصمة وجذب شريحة أكبر من المواطنين وتشجيع أصحاب السيارات الخاصة لترك سياراتهم واستخدامها مما يساهم في تخفيف الضغط المروري على شوارع العاصمة.
ولفت «عبدالحميد»، إلى تقديم المحافظة الدعم الكامل لشركة مواصلات مصر وهى إحدى شركات النقل الجماعي المتعاقدة مع هيئة النقل العام لتنفيذ مشروع الأتوبيس الذكي، تحت إشراف ورقابة الهيئة لتقديم الخدمات المميزة المتعاقد عليها والالتزام بخطوط السير والتعريفة المحددة.
جاء ذلك خلال لقاء المحافظ مع الدكتور أحمد عبود، الرئيس التنفيذي لمجموعة الإمارات الوطنية، والدكتور هشام طه، رئيس مجلس إدارة مواصلات مصر، وعدد من مسؤولي الشركة، بحضور اللواء رزق على، رئيس مجلس إدارة هيئة النقل العام، تم الموافقة خلالها على خطة الشركة بتيسير خطين أوتوبيسات بعدد 16 أتوبيس بنهاية الشهر المقبل لمسافات طويلة، وكذلك 4 خطوط للميني باص بعدد 40 ميني باص بعد نجاح تجربة تشغيل الخط الأول من المطار إلى دوران شبرا، والذي جذب شريحة كبيرة من المواطنين نظرا لدقة مواعيده ومميزاته لتوافر خدمة التكييف وخدمة الانترنت wi fi ومكان USB لشحن الموبايل وسماعات بجوار كل كرسي، بالإضافة للدفع الالكتروني للتذاكر وعدم السماح قطعيا بوقوف أي راكب.
وأكد محافظ القاهرة، على مسؤولي الشركة بضرورة متابعة الصيانة اليومية لجميع المركبات والتأكد من عمل كافة الأنظمة بها بكفاءة مع النظافة الدورية للمركبة.
وقال الدكتور هشام طه، رئيس مجلس إدارة شركة مواصلات مصر، إنه بنهاية الشهر المقبل سيتم تدشين أول خطين أتوبيسات للشركة على أن يبدأ الخط الأول من القاهرة الجديدة وصولا إلى المظلات مرورا بميدان روكسي والسواح، أما الخط الثاني فيبدأ من القاهرة الجديدة مروراً بمصر الجديدة والعباسية ورمسيس وصولاً إلى ميدان التحرير، أما خطوط المينى باص سيضاف 4 خطوط جديدة إليها بعد نجاح الخط التجريبي منذ شهر يوليو الماضي وتقييمه وهي الخط الأول من المطار إلى إمبابة مروراً بالعباسية والزمالك، والثاني من المطار إلى المظلات مرور بميدان الحجاز وروكسي ثم السواح، والثالث من المطار إلى شبرا، والرابع من مدينة العبور إلى كلية البنات مروراً بالعاشر وميدان الحجاز وروكسي، وأنه سيتم تطبيق نظام الدفع الالكتروني بهم، أي من خلال قيام المواطنين بشراء كارت ممغنط مسبقاً وخصم قيمة الرحلات تباعاً، وسيتم توفير الكروت من خلال منافذ البيع الخاصة بالشركة بالإضافة إلى إمكانية الحصول عليه من مراكز بيع فوري لتوفيرها للمواطنين بيسر وسهولة.
وأوضح «طه»، أن جميع المركبات تخضع لنظام المراقبة الالكترونية لمتابعة التزامها بالمسارات المحددة، مع إمكانية توضيح الوقت المتبقي للوصول للمحطة التالية وبالتالي يمكن تعرف المواطن بمواعيد الوصول للمحطات من خلال تطبيق على التليفون المحمول الشخصي للمواطن.
كما أشار بأن هناك تنسيق جاري مع هيئة مترو الإنفاق للتعريف بخطوط سير مركبات الشركة على خريطة مترو الإنفاق بالقاهرة وربط محطاتها مع محطات التوقف الرئيسية للمترو، وذلك في إطار السعي للتكامل ما بين وسائل النقل المختلفة وتيسيراً على المواطنين للانتقال من مكان لأخر باستخدام المترو وأوتوبيسات الشركة.