اجتمع الدكتور جلال سعيد، وزير النقل، الأحد، مع رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري، لمتابعة أعمال تنفيذ عدد من مشروعات الكباري التي تنفذها الوزارة في الصعيد والدلتا. وخلال الاجتماع، استعرض الوزير أعمال تنفيذ كوبرى جرجا العلوي على النيل بسوهاج، الذي يربط الطريق الصحراوي الشرقي بالغربي، وهو محور عرضي متكامل بطول 10 كم بعرض 21 مترا، وهو عبارة عن طريق حر بدون تقاطعات وبه 5 أنفاق و4 كباري علوية، وسيساهم في ربط محاور الطرق الرئيسية شرق وغرب النيل المتمثلة في طريق القاهرة- أسوان شرق النيل، وطريق سوهاج- البحر الأحمر، وطريق القاهرة- أسوان الزراعي غرب النيل، وطريق القاهرة- أسيوط- سوهاج- أسوان الصحراوي الغربي، كما سيساهم المشروع في ربط مدينة دار السلام شرق النيل بمدينة جرجا غرب النيل، وربط مدن غرب النيل بطريق الصعيد البحر الأحمر، ومن المتوقع الانتهاء من المشروع منتصف أبريل المقبل. كما استعرض سعيد أعمال تنفيذ محور كلابشة على النيل بأسوان، والذي يتكون من كوبري على النيل و8 كباري علوية و6 أنفاق بطول 23 كم وعرض 21 مترا، ويربط بين شبكات الطرق كمحور عرضي، بما يساهم في سهولة إنشاء مجتمعات عمرانية جديدة وصناعية وزراعية في مناطق كان يصعب الوصول إليها. وتابع الوزير الموقف التنفيذي لمحور طما على النيل بطول 20 كم، والذي يتكون من كوبري على النيل وكوبري على السكة الحديد و4 كباري رئيسية و8 كباري على الترع والمصارف و18 نفقا، وكذلك الموقف التنفيذي لكوبري دمنهور العلوي الذي يبلغ طوله 1300 متر، وتبلغ تكلفته الاستثمارية 151 مليون جنيه، ومن المقرر الانتهاء منه فبرابر القادم. وقال سعيد، في تصريحات صحفية، الأحد، إن الوزارة تنفذ مشروعات ضخمة للكباري على النيل وفروعه بتكلفة استثمارية قدرها 4 مليارات جنيه، منها كوبري ومحور جرجا على النيل بتكلفة 497.5 مليون جنيه، وكوبري ومحور كلابشة على النيل بأسوان بتكلفة 650 مليون جنيه، وكوبري ومحور طما على النيل بتكلفة 713 مليون جنيه، وكوبري ومحور بنها على النيل بتكلفة 447 مليون جنيه، وكوبري أعلى ترعة المنصورية وطريق بنها- المنصورة الزراعي بتكلفة 120 مليون جنيه، وكوبري أعلى ترعة الإسماعيلية وطريق القاهرة–الإسماعيلية الزراعي بتكلفة 180 مليون جنيه، وكوبري الخطاطبة على الرياح البحيري بتكلفة 800 مليون جنيه، وكوبري أعلى الدائري ضمن طريق شبرا– بنها الحر بتكلفة 224 مليون جنيه، وكوبري تقاطع شبرا– بنها مع الدائري الإقليمي بتكلفة 170 مليون جنيه، وكوبري دمنهور على طريق القاهرة–الإسكندرية الزراعي بتكلفة 151 مليون جنيه، مضيفا أن مشروعات الكباري على النيل بالصعيد تهدف لربط شبكة الطرق من شرق النيل بشبكة الطرق غرب النيل.
