بالخرائط.. طرق وصول «الدواعش» إلى سوريا

«دولة داعش»، كيان خلق على أنقاض الشرق الأوسط ليعلن «الجهاد» على الجميع، مستقطبًا مقاتلين ومقاتلات من كل أنحاء الدنيا، لتجتمع في منطقة مركزية واحدة، هي سوريا، قبل أن تنتشر حسب أوامر قيادتها.
وتبقى كيفية الوصول إلى سوريا هي السؤال الذي يبحث عن إجابة، فالحديث هنا ليس عن شخص أو 2 أو 10 أو 100 بل آلاف المقاتلين، الذين نجحوا في عبور حدود عدة بلدان قبل أن تخطو أقدامهم الأراضي السورية.
وفي أخر الإحصائيات، التي نشرها موقع جريدة «نيويورك تايمز» الأمريكية، فإن الشمال الإفريقي والجزيرة العربية هي أكثر المناطق المصدرة للمجاهدين، حيث تحتل تونس المركز الأول بعدد مقاتلين يتراوح بين 1500 و3000 مقاتل، فيما تأتي المملكة العربية السعودية في المركز الثاني بعدد يتراوح بين 1500 و2500 مقاتل، فيما تلتهم المغرب والأردن، ثم لبنان وليبيا، بالإضافة إلى مجموعة غير محددة العدد من دول كمصر والجزائر والسودان واليمن والكويت وفلسطين والصومال.
ولم تكن أوروبا بعيدة عن هجرة المقاتلين، فقد شد قرابة 1500 روسي و1200 فرنسي و600 من البريطانيين ومثلهم من الألمان وعدة مئات من بلدان آخرى، بالإضافة إلى 100 من الولايات المتحدة، من أمريكا الشمالية، و600 من الصين في الشرق الآسيوي.
وتبقى طرق الوصول إلى التنظيم الإرهابي من هذه البلدان تعتمد على عدة مراحل، وهي السفر أولًا إلى إحدى الدول الحدودية مع سوريا، وهم شمالاً تركيا، وشرقًا العراق، وجنوبًا الأردن، وغربًا فلسطين، ولبنان.
وتعتبر تركيا هي أسهل الطرق للوصول إلى داعش، ويظهر ذلك في كونها الطريق الذي سلكه معظم المؤيدين لأفكارها الإرهابية إلا أنه هناك عدة طرق أخرى يستخدمها الداعشيون للوصول إلى «دولتهم المزعومة» في سوريا، نرصدها في هذا التقرير.
الطريق الأول:
وروى «أبوحمزة» التونسي، أحد الجهاديين المنشقين عن داعش، في لقاء مع قناة «الآن» رحلته من تونس إلى قلب الكيان الداعشي في سوريا.
مرت مرحلة الإقناع وبات الشباب التونسي المخلص قلبًا وقالبًا للتنظيم صاحب الرايات السوداء، مستعد للرحيل إلى «أرض الجهاد».
من البحر تبدأ الرحلة من إحدى المدن الساحلية التونسية، ومن هناك تنطلق المركب لتحملهم إلى ليبيا ليتجمعوا كثير من المجاهدين المستقبليين في مركز بجبل يقع بين مدينتي بني غازي والبريقة، حيث يتم فيها تدريبهم على القتال، ويمكثون فيها قرابة الشهر بانتظار الخطوة التالية.
ومن بني غازي تأتي باخرة لتحمل المقاتلين الدواعش إلى المحطة التالية، تركيا.
وتقصد الباخرة مدينة أنطاكيا تحديدًا، والتي تقع على الحدود السورية ومنها يكون الدخول إلى سوريا.
ولم يوضح «أبوحمزة» إذا كان الدخول إلى سوريا يكون عبر المعبر الرسمي، وهو معبر باب الهوى، الذي يسيطر عليه عناصر من حركات أحرار الشام وصقور الشام وحزم، وهي حركات معارضة للرئيس السوري بشار الأسد، أم يتم تهريبهم إلى داخل الأراضي السورية.
الطريق الثاني:
يبدو السفر من مصر إلى تركيا كان أسهل كثيرًا، قبل أن تضع القاهرة قيودًا على السفر مؤخرًا بضرورة الحصول على موافقة أمنية على السفر لعدد من الدول من ضمنها الدول الحدودية مع سوريا، تركيا ولبنان والعراق.
وتعتبر الطريق الأول التي سلكه الدواعش المصرييون للالتحاق بالتنظيم الإرهابي هو الطريق الأسهل، طريق مطار القاهرة. وروى الداعشي إسلام يكن طريق خروجه من مصر متوجهًا إلى الكيان الداعشي في سوريا، موضحًا أنه سافر بالطائرة إلى إسطنبول، ومن هناك تواصل معه شخص ليتم تهريبه عبر الحدود التركية إلى بلاد الشام.
وأوضح شاب مصري يدعي «أبوسياف» لصحيفة «الشرق الأوسط» تفاصيل سفر المصريين إلى داعش، حيث تبدأ، حسب قوله، بالحصول على تأشيرة سفر سياحية إلى تركيا، والتي توفرها كثير من شركات السياحة، ثم الذهاب إلى ميناء الإسكندرية أو بورسعيد، حيث لا تزيد سعر تذكرة السفر (ذهاب فقط) إلى ميناء الإسكندرونة أو ميناء مارسين بتركيا عن 1000 جنيه.
ومن تلك الموانئ ينتقل الشباب إلى الحدود التركيا- السورية، وخاصة لمعبري باب الهوى ومعبر جرابلس، والذي يسيطر عليه تنظيم داعش.
الطريق الثالث:
هو الطريق الذي سلكته حياة بومدين، المرأة التي تتربع على عرش قائمة المطلوبين في فرنسا، وسافرت «بومدين» برفقة صديقها، الذي قتل لاحقًا أثناء احتجازه رهائن بمتجر يهودي بفرنسا، إلى مدريد بسيارتهما، حسب الرصد الأمني، ومن هناك استقلت طائرة إلى مدينة إسطنبول التركية، ومن إسطنبول، انتقلت «بومدين» إلى الحدود التركية-السورية، لتتسلل بعدها إلى مدينة الرقة السورية، والتي يسيطر عليها التنظيم الإرهابي.
وفي أغلب الأحوال تكون هذا الطريق هو الأبرز، الذي يسلكه الأوروبيون للالتحاق بداعش، بحيث يتخذ البعض محطة كمدريد قبل السفر إلى تركيا، فيما يتجه آخرون مباشرة إلى تركيا برحلات جوية، كما فعلتا المراهقتين النمساويتين، سافرتا إلى تركيا، ومنها عبرتا إلى الشمال السوري
الطريق الرابع:
الحدود المرنة بين لبنان وسوريا، وهي أسهل الطرق بالنسبة لللبنانيين للانضمام إلى صفوف داعش، إلا أن عليهم أن يعبروا داخل سوريا وحتى المناطق التي يسيطر عليها التنظيم الإرهابي بسلام.
وتعتبر العقبة الأكبر في هذا السياق هو سيطرة النظام السوري التابع لبشار الأسد على كل المعابر بين سوريا ولبنان، وهم 5 معابر: جديدة يابوس (المصنع من الجانب اللبناني)، والدبوسية (العبودية من الجانب اللبناني)، وجوسية (القاع)، وتلكلخ-البقيعة، وطرطوس (العريضة)، إلا أنه هناك على طول الحدود اللبنانية السورية معابر عديدة غير قانونية، كما ذكرت جريدة الحياة اللندنية، كانت تستخدم في التهريب قبل الحرب في سوريا، فيما أصبحت تستخدم في تهريب النازحين والناشطين والمقاتلين.