«ميناء القاهرة» ينجح في زيادة إيراداته مليارًا و200 مليون بعد معركة مع «وادي دجلة»

نجحت شركة ميناء القاهرة الدولي في تعظيم عائدها من مشروع نادي وادي دجلة فرع المطار بقيمة مليار و200 مليون جنيه، بعد أن ألزمت شركة وادي دجلة للتطوير العمراني، صاحبة المشروع، بتعديل القيمة الإيجارية للأنشطة التجارية والترفيهية بمشروع النادي.وتستحق شركة ميناء القاهرة نسبة من إيرادات فرع النادي بالمطار تصل إلى 26% مقابل الأرض، وإلى 20% شراكة في المشروع، بعد أن رفضت العرض، الذي تقدمت به شركة وادي دجلة للتطوير العقاري، لتأجير المحال المخصصة للأنشطة التجارية بقيمة 20 جنيها للمتر المربع لصالح شركة مملوكة لها تسمي وادي دجلة للاستثمار، فتم رفع القيمة الإيجارية إلى 209 جنيهات للمتر شهريا، وهو ما أدى إلى تعظيم عائد شركة الميناء إلى نحو مليار و200 مليون جنيه.وستحصل شركة ميناء القاهرة على العائد خلال فترة استحواذ الشركة المنفذة للمشروع «وادي دجلة للتطوير العقاري»، والبالغة 30 عاما تنتهي في عام 2034.كانت شركة ميناء القاهرة الدولي قد رفعت تقريرًا للجهاز المركزي للمحاسبات تضمن عدد المخالفات، التي ارتكبها عدد من المسؤولين السابقين في شركة الميناء في عقد المشروع المتفق عليه سلفًا لصالح شركة وادي دجلة للتطوير العقاري، وطالبته بفحصها، واستبعاد ما يترتب عليها من مخالفات مالية في الحسابات الختامية للشركة عن العامين الماليين السابق والجاري، حتي تتم تسويتها، وإحالة المتسببين والمتلاعبين فيها لجهات التحقيق المختصة، بعد حصول ميناء القاهرة على مستحقاته.وأوضح ميناء القاهرة الدولي في التقرير أن شركة وادي دجلة للاستثمار العقاري قد حصلت بالأمر المباشر علي حق استغلال مساحة 300 ألف متر من الأراضي الواقعة خلف مبني الركاب رقم 3 المطار الجديد على الطريق الدائري، لإنشاء نادٍ رياضي يضم أنشطة رياضية ومحال تجارية، وكافيهات ومطاعم بنظام حق الانتفاع لمدة 30 عاما تنتهي في عام 2038، ووفقا لدراسة الجدوى التي قدمتها الشركة لوزارة الطيران فإن إجمالي أرباح المشروع يصل إلى 14 مليار جنيه في مدة استغلال الموقع تحصل شركة ميناء القاهرة الدولي منها على نسبة من الأرباح تتراوح بين 22% و26%، أي بواقع 3.5 مليار جنيه خلال فترة الاستغلال، أي ما يوازي 120 مليون جنيه كل عام.واعترضت سلطة الطيران المدني علي استحواذ وادي دجلة على كامل المساحة، لوقوع منطقة الرادارات الجديدة، التي تستخدمها الملاحة الجوية داخلها فتم تخفيض مساحة المشروع بعد استبعاد 100 ألف متر لصالح السلطة، فتبقى لوادي دجلة مساحة 200 ألف متر، وبالتالي تم تخفيض الإيرادات التي ستجنيها شركة وادي دجلة إلى 8 مليارات جنيه خلال مدة استغلال الأرض، وترتب عليها تخفيض حصة وزارة الطيران المدني إلى 2.5 مليار جنيه، وبمعدل 80 مليون جنيه في العام الواحد.