«النقل والتعليم» تطلبان من «المالية» زيادة مخصصاتهما من الدعم

طلبت وزارتا النقل والتربية والتعليم من وزارة المالية زيادة مخصصات الدعم الموجه لهيئة السكك الحديدية وفصل المخصصات المالية لجهاز مترو الأنفاق فى الموازنة عن الهيئة، فيما تدرس المالية سيناريوهات تدبير هذه الزيادة وأولوياتها فى موازنة العام المالى الجارى 2009 / 2010.
وتتحمل الخزانة العامة الفرق بين التكلفة الفعلية وبين الاشتراكات المدعمة للطلبة والفئات الأخرى، ويتم الدعم الفعلى فى ضوء حسابات تكاليف تعتمد من لجنة فنية.
وبلغت مساهمة الخزانة العامة فى الهيئة القومية للسكك الحديدية ضمن مشروع موازنة العام المالى 2008 / 2009 نحو 2.2 مليار جنيه مقابل 1.9 مليار جنيه فى موازنة عام 2007 / 2008، بينما ارتفعت هذه المساهمة فى موازنة 2006 / 2007 لتصل إلى 3.9 مليار جنيه.
كانت وزارة التربية والتعليم طلبت من وزارة المالية توجيه دعم اشتراكات الطلبة فى السكك الحديدية إليها، بينما تقوم الموازنة العامة للدولة بدعم شراء القطارات والعربات وتجديد القضبان والصيانة وأجور الموظفين بوزارة النقل، فضلا عن اشتراكات الطلبة فى السكك الحديدية والتى تحملت الموازنة عنها نحو 500 مليون جنيه فى موازنة 2008 / 2009.
من جهته أكد مصدر رفيع المستوى بوزارة المالية أن الأولويات التى تجرى دراستها لتدبير الزيادة فى مخصصات دعم مياه الشرب والصرف الصحى بقيمة 9 مليارات جنيه خلال الموازنة الحالية تتضمن طرح سندات داخلية.
وأضاف أن انخفاض أسعار القمح والمواد البترولية العام الماضى عالميا لم يسهم فى توفير فوائض مالية إضافية للموازنة على الصعيد المحلى حسبما تردد، لأن الأخيرة مازالت ملتزمة بتمويل الدعم فى جميع الأحوال، وإذا اختلفت قيمة الدعم لا يمثل ذلك فائضا حسب قوله.