تزايد طلب قطاع الموانيء البحرية الإقليمي على أنظمة الإرساء الأتوماتيكي للسفن

أفادت شركة كافوتيك، التي تعد من كبريات المجموعات الهندسية العالمية، بتنامي الطلب على أنظمة الإرساء الأتوماتيكي للسفن من طراز MoorMaster™، من جانب قطاع الموانيء البحرية بالمنطقة، في ضوء سعي القطاع إلى إدخال المزيد من التحسينات على معايير وإجراءات السلامة والكفاءة التشغيلية والأداء البيئي لعملياته.
وجاءت تصريحات كافوتيك قُبيل مشاركتها بالقمة العالمية للموانيء والتجارة البحرية، التي تستضيفها أبوظبي في الفترة من 19 إلى 20 مارس الجاري، وتجمع تحت سقف واحد كبرى الشركات العالمية العاملة بهذا المجال، لمناقشة وبحث آليات تطوير التجارة البحرية، حيث ستقوم كافوتيك بإستعراض ما يتمتع به نظام MoorMaster™ للإرساء الأتوماتيكي للسفن من مزايا كبرى تدعم من كفاءة عمليات إرساء السفن .
ويقول يورجين سترومر، المدير التنفيذي لكافوتيك الشرق الأوسط :"تمثل أنظمة الإرساء الأتوماتيكي للسفن نقلة نوعية كبرى بقطاع تقنيات الموانيء البحرية، لما توفره من مزايا سلامة وتشغيل كبرى، تٌمكن مشغلي الموانيء البحرية من القيام بمهام أعمالهم بشكل أسرع وأكثر كفاءة وأمان، حيث يساعد نظام MoorMaster™ على تقليص زمن إرساء سفينة واحدة من 90 دقيقة إلى نحو 30 ثانية، دون تدخل بشري".
يشار إلى أن MoorMaster™ يعتمد تقنية الإرساء الاتوماتيكي للسفن عن طريق الشفط، بما يحد من الحاجة لإستخدام خطوط الإرساء التقليدية، حيث تقوم مساند الشفط، التي يتم تركيبها أو تعليقها على جانب رصيف الميناء بإرساء أو تحرير السفن خلال ثوان، كما تحسن هذه التقنية بشكل جذري من مستويات السلامة والكفاءة التشغيلية، وتمكن الموانيء البحرية أيضا من توفير نفقات البنى التحتية.
ونظرا لتميز النظام بالتطور التقني والمزايا المتعددة التي تمتد من تقليص النفقات إلى تحقيق الإستدامة البيئية، فإن الطلب على تقنية MoorMaster™ من كافوتيك، يتنامى بشكل متواصل بمختلف جوانب الصناعة البحرية. ويقوم نظام الإرساء MoorMaster™ حاليا بخدمة العبارات وعمليات المناولة الكبرى وتطبيقات الحاويات والأقفال بمختلف أنحاء العالم.
وقد واصلت كافوتيك المحافظة على مكانته القوية بقطاع الخدمات البحرية كشركة رائدة تقنينا، ولعبت دورا حيويا في تحفيز إستخدام أنظمة الإرساء الأتوماتيكي بللسفن بمختلف الموانيء العالمية، وهو التوجه الذي تحرص منطقة الشرق الأوسط على إتباعه عن كثب. ويعمل نظام MoorMaster™ حاليا على رصيفين من أرصفة ميناء صلالة بسلطنة عُمان، حيث تٌشير كافوتيك إلى تنامي إهتمام العديد من الموانيء الشرق أوسطية بإستخدام هذا النظام التقني المُتطور.
يذكر أن تقنيات كافوتيك الأخرى المبتكرة بقطاع الموانيء البحرية، تتضمن أنظمة تزويد السفن بالطاقة من الشاطيء AMP وأنظمة Panzerbelt لحماية الكابلات، وأنظمة التحكم في الرافعات وحلقات الدفع الإنزلاقية البحرية وسلاسل وموصلات الطاقة وأنظمة التكحم عن بعد، وبكرات الكابلات والسلاسل الحديدية المزودة بالمحركات أو التروس.
وكانت كافوتيك قد فازت مؤخرا بعقد كبير لتوريد تقنيات بكرات الكابلات ذات المحركات والتي ستقوم بتشغيل 19 رافعة من رافعات تفريغ السفن إلى الميناء STS، و50 رافعة من الرافعات الجسرية المثبتة على هياكل سكك حديدية، بمحطة مناولة الحاويات رقم 3 الجديدة بميناء جبل علي. وفي مشروع آخر, قامت كافوتيك بتسليم 30 رافعة تكديس أتوماتيكية وست رافعات طراز STS لميناء خليفة بأبوظبي، حيث تعمل منذ سبتمبر 2012.
وستكون كافوتيك الشرق الأوسط، التي تتخذ من المنطقة الحرة بميناء جبل علي مقرا لها، من بين كبرى الشركات العالمية التي ستقوم بعرض أحدث منتجاتها وحلولها المتطورة خلال القمة العالمية للموانيء والتجارة البحرية، والتي ستتواصل أعمالها على مدار يومين كاملين بفندق سان ريجيس جزيرة السعديات بالعاصمة أبوظبي.