تُعيد شفروليه اليوم تعريف الأداء العصري مع إطلاق كورفيت ستينغراي الجديدة كلياً. ووحدها كورفيت كهذه، مع التوازن المثالي بين التقنية والتصميم والأداء العالي، تستطيع حمل تسمية ستينغراي الفريدة. عودة ستينغراي: شفروليه كورفيت 2014 وتُعتبر كورفيت ستينغراي 2014 أقوى طراز قياسي على الإطلاق، فمع قوة تقديرية تبلغ 450 حصاناً وعزم دوران يبلغ 610 نيوتن متر، تُعتبر السيارة أيضاً الطراز القياسي الأكثر قدرةً على الإطلاق حيث أنها تتمكن من التسارع من صفر إلى سرعة60 ميل/س(97 كلم/س) بأقل من أربع ثوان، وتحقيق مقاومة جاذبية تفوق نسبة1gخلال اجتياز المنعطفات، كما أنه من المتوقع أن تكون أكثر سيارات كورفيت فعاليةً في استهلاك الوقود بشكلٍ يتفوق على نسبة فعاليةاستهلاك الوقود للطراز الحالي والتي تبلغ 9 لتر لكل 100 كيلومتر. شفروليه كورفيت 2014 وقال مارك رويس، رئيس جنرال موتورز أميركا الشمالية: "كما كانت الحال مع ستينغراي 63، فإن أفضل سيارات كورفيت تُجسد الريادة في الأداءوتوفر تقنيات متقدمة بالإضافة إلى تصميم يحبس الأنفاس وتجربة قيادة مذهلة. وبفضل تقنيات اليوم المتقدمة في مجالات التصميم والتقنيات والهندسة، فإن كورفيت الجديدة كلياً تذهب إلى أبعاد جديدة." شفروليه كورفيت 2014 وتتشارك كورفيت ستينغراي الجديدة كلياً مع أجيال كورفيت السابقة بقطعتين فقط، فهي تحتوي على إطار هيكل وشاسي جديدين كلياً، ومنظومة دفع جديدة وتقنيات داعمة، بالإضافة إلى تصميم داخلي وخارجي جديد بشكلٍ كامل حيث تتضمن أبرز التجهيزات ما يلي: · مقصورة داخلية تتضمن ألياف كربون حقيقية ومواد مصنوعة من الألومنيوم والجلد المغلّف يدوياً وخياران من المقاعد تجهز كل منها بإطار مصنوع من المغنيزيوم الخفيف الوزن من أجل تحقيق دعم واحتواءاستثنائي لأجسام الركاب، وشاشة مزدوجة بقياس ثمانية إنشات قابلة للتعديل لعرض المعلومات التي يحتاجها السائق وجهاز المعلومات والترفيه. شفروليه كورفيت 2014 · تقنيات متقدمة للسائق، تتضمن نظام بخمس وضعيات لاختيار أنماط القيادة يضبط 12 من سمات السيارة لتتناسب مع بيئة السائق، وناقل حركة يدوي جديد من سبع سرعات يدوية مع خاصية نشطة لمطابقة سرعة دوران المحرك تعمل على توقع خيار السرعة التالية ومطابقتها مع سرعة دوران المحرك من أجل تحقيق نقل حركةمثالي في كل مرة. · محرك V8LT1جديد كلياً سعة 6.2 لتر يجمع بين تقنيات متقدمة تتضمن حقن مباشر للوقود ونظام الإدارة الفعَالة للوقودActiveFuelManagement، تقنية توقيت متفاوت مستمرة للصمامات Variable Valve Timingونظام احتراق متقدم يوفر المزيد من القوة فيما يستهلك وقوداً أقل. · مواد خفيفة الوزن تتضمن غطاء محرك ولوح سقف من ألياف الكربون وسقف قابل للإزالةورفاريفوأبواب وألواح ربع خلفية مصنوعة من المواد المركبة، وألواح سفلية تحت الهيكل مصنوعة من مادة الكربون نانو المركبة، وإطار جديد من الألومنيوم يُساعد على نقل الوزن إلى الخلف لتحقيق أفضل نسبة توزيع وزن تبلغ 50/50، تدعم بدورها تحقيق مستوى عالمي لنسبة الوزن مقابل القوة. · جسم خارجي منحوت ومجهز بمصابيح عالية التركيز ودوائر ضوئية، ومساعدات انسيابية أثبتت فعاليتها خلال السباقات تحقق توازن بين نسبة جر منخفضة للتوفير في استهلاك الوقود وبين عناصر أداء تحسن الثبات والقدرات فوق الحلبات. · حزمة أداء Z51تعزز القدرة فوق الحلبات وتشتمل على: مجموعة تروس تفاضلية إلكترونية محدودة الانزلاق ونظام تزييت بحوض جافوفرامل متكاملةوتبريد لمجموعة التروس الفرقية وناقل الحركة، بالإضافة إلى حزمة انسيابية فريدة تُحسَن الثبات على سرعات عالية.
