تعتبر السيارة F12 برلينتا أسرع سيارات فيراري على الإطلاق التي زودت بمحرك 12 اسطوانة مما جعلها تقدم أداء غير مسبوق يوفره محرك استثنائي جديد وتصميم مبتكر يعيد صياغة المظاهر الكلاسيكية ولكن مع ديناميكيه هوائية فائقة. وتجسد F12 برلينتا الجديدة أقصى مستويات التطور على مستوى السيارات الرياضية المجهزة بمحرك مثبت بوضعية "وسطية-أمامية". وتعد F12 برلينتا في الواقع هى الأقوى والأفضل أداء بين جميع سيارات فيراري المعدة للقيادة على الطريق، وذلك بفضل كفاءة محركها الاستثنائي، سواء من حيث احتراق الوقود أو التصميم الميكانيكي ، بالإضافة إلى تصميم الهيكل المتقدم والديناميكيه الهوائية والمكونات وأنظمة التحكم الإلكترونية، والتي تضمن تجربة قيادة غير مسبوقة بغض النظر عن طبيعة الطريق أو حلبة السباق. وتم تحديث التصميم التقليدي لمحول الحركة في فيراري ليتناسب مع أداء السيارة الخارق، كما تم تقصير قاعدة العجلات وخفض وضعية المحرك ولوحة القيادة والمقاعد في الهيكل، في حين أن التصميم الجديد لنظام التعليق الخلفي وعلبة التروس مكن مهندسي فريق فيراري من تقليص حجم الجزء الخلفي من السيارة، والنتيجة الإجمالية هي سيارة مدمجة بصورة بالغة مع مركز ثقل أقل ارتفاعاً وأكثر ميولاً نحو الجزء الخلفي من الهيكل، ومستوى غير مسبوق من كفاءة الديناميكيه الهوائية. وصممت سكاجلييتي، الشهيرة بخبرتها في مجال مواد التصنيع والألومنيوم، هيكلاً ومجسماً جديداً بالكامل للسيارة باستخدام 12 نوعاً مختلفاً من السبائك، والتي استخدم البعض منها لأول مرة في قطاع السيارات، مع توظيف تقنيات جديدة في عمليتي الجمع والتركيب، ونتج عن ذلك زيادة بنسبة 20% في صلابة الهيكل في حين خفض الوزن إلى 1525 كجم فقط (أي أقل ب 70 كجم من طراز V12 كوبيه السابق) مع توزيع مثالي بين المحاور (54 % على المحاور الخلفية). و محرك F12 برلينتا المكون من 12 اسطوانة على شكل V بسعة 6262 سى سى يولد المحرك قوة قصوى تبلغ 740 حصان وتصل ذروة عزم دوران إلى 690 نيوتن متر، يتوفر 80 % منه عند 2500 دورة في الدقيقة فقط، ويتيح حركة تسارع هائلة على كامل مدى وحدة رصد دورات المحرك وصولاً الى حد ال 8700 دورة في الدقيقة، ويرتبط هذا المحرك بناقل حركة ثنائي القابض مقتبس عن سيارات الفورمولا 1، مع نسب تروس متقاربة تم استحداثها خصيصا لتتناسب مع أداء هذه السيارة. وتم تخفيض استهلاك الوقود بنسبة 30% في حين تبلغ انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون 350 جرام / كم فقط – وهي أرقام تضع F12 برلينتا في صدارة السيارات عالية الأداء. وتم الحصول على هذه النتائج من خلال عمليات بحث وتطوير واسعة النطاق والتي ركزت على تطوير كافة عناصر السيارة بما فيها المحرك والديناميكيه الهوائية والإطارات والأوزان. ويأتي تصميم F12 برلينتا نتيجة للتعاون بين مركز تصميم فيراري Ferrari Styling Centre وبينينفارينا، وهو يشكل توازناً مثالياً بين الديناميكيه الهوائية الفائقة والنسب المتناغمة ضمن صياغة مبتكرة للعناصر النموذجية في سيارات فيراري المزودة بمحرك V12 مثبت بوضعية أمامية، فهي كوبيه مع خطوط انسيابية وجريئة تخفي داخل أبعادها الخارجية المدمجة راحة ورحابة استثنائيتين، ويشير جلد الفراو(FRAU) الجديد بالكامل والمستخدم في داخلية السيارة إلى التوازن بين التكنولوجيا "المتقدمة والحرفية" اليدوية المتطورة، والدقيقة. وتتمركز في منتصف لوحة القيادة الناعمة والأنيقة، فتحات هواء جديدة مصنوعة من ألياف الكربون والألومنيوم ومستوحاة بصورة واضحة من قطاع الطيران. وتم تحسين المقصورة للتأكد من الاستفادة بالحد الأقصى من المساحة الداخلية مع قدرة استيعاب إضافية للأمتعة وراء المقاعد، والتي يمكن أيضاً الوصول إليها بسهولة بفضل الفتحة الكبيرة باتجاه مؤخرة السيارة، وكما هو معتاد في جميع طرازات فيراري، تم تصميم حجرة القيادة لضمان راحة السائق، حيث تم التركيز على نهج فيراري المعروف ب Human Machine Interface، والذي يضع كافة أزرار التحكم الرئيسية في متناول اليد بشكل فوري لضمان أقصى قدر من السهولة في التعامل وأمتع تجربة قيادة.
