وزير النقل يقدم تقريرًا عن إنجازاته قبل مغادرة منصبه

قدم اليوم، الأربعاء، الدكتور جلال مصطفى سعيد، وزير النقل، تقريرًا كاملًا عن أعمال الوزارة منذ 7 ديسمبر 2011 وحتى الأول من أغسطس الجارى..
قال فيه إننا نجحنا في الحفاظ على جميع وسائل النقل وخدمة نقل الركاب بالسكك الحديدية رغم المحاولات المتكررة لقطعها من قبل مجموعات لها مطالب فئوية لا علاقة لها بالسكة الحديد، كما أنجزنا الكثير في هذه الفترة الوجيزة التي تقترب من ثمانية أشهر فى مجالات النقل المختلفة سواء النقل البحرى أو البرى أو النهرى ومنها علي سبيل المثال:
فى مجال النقل السككى ومترو الأنفاق تم افتتاح المرحلة الأولي من الخط الثالث للمترو بتكلفة بلغت نحو 4 مليارات جنيه، وكذلك الانتهاء من تنفيذ مشروع تطوير المركز الطبي لسكك حديد مصر بتكلفة 250 مليون جنيه، كما تم توقيع عقد تصنيع وتوريد 212 عربة مكيفة للسكك الحديدية 2.1 مليار جنيه.
وأضاف وزير النقل أنه تم التوصل إلي اتفاقيات بالتعاون مع وزارة التعاون الدولي لتمويل المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو والمرحلة الأولي من الخط الرابع والتي تصل الي 12 مليار جنيه من فرنسا وبنك الاستثمار الأوروبي والحكومة اليابانية، والاستمرار في تنفيذ المرحلة الثانية من الخط الثالث للمترو والوصول بنسبة التنفيذ إلي 75% والتى سيتم افتتاحها سبتمبر 2013 بتكلفة بلغت 3.7 مليار جنيه.
وأكد "جلال" أنه تم البدء فى أكبر مشروع لتطوير الإشارات ونظم التحكم لخطوط السكك الحديدية ب "الإسكندرية، وأسوان، وبورسعيد، ودمياط" بتكلفة اجمالية 6.5 مليار جنيه، وتم افتتاح اعمال تطوير محطتي رمسيس وسيدي جابر للسكك الحديدية 500 مليون جنيه، بالإضافة إلى انتهاء إجراءات إنشاء أكاديمية لعلوم النقل وتكنولوجيا السكك الحديدية كأولى أكاديمية من نوعها في الشرق الأوسط بتكلفة قدرت بنحو 500 مليون جنيه.
وعن قطاع النقل البرى والطرق والكبارى قال وزير النقل إنه تم افتتاح كباري علي النيل في الواسطي وملوي وفوة وكباري علوية في إيتاي البارود والواصفية 1.2 مليار جنيه، كما تم طرح مشروعات كباري علي النيل بتكلفة 2 مليار جنيه عند جرجا والفشن وابو تيج وأسوان، وتم طرح أعمال الطرق والمنافذ البرية للربط مع السودان من توشكي وقسطل 250 مليون جنيه، كما تمت إعادة تشغيل كوبري الفردان أعلي قناة السويس ووصول القطارات مرة أخري الي سيناء وبدء التشغيل التجريبي خلال 6 أشهر من الآن، وتم اتخاذ كل الإجراءات اللازمة لاستصدار القرار الجمهوري بإنشاء جهاز تنظيم النقل في القاهرة الكبرى.
وفى مجال النقل البحرى كشف وزير النقل أنه تم افتتاح المرحلة الثانية من محطة حاويات ميناء شرق بورسعيد 3 مليارات جنيه، وتم طرح مشروع محطة الحاويات الثانية في ميناء شرق بورسعيد بتكلفة متوقعة 3 مليارات جنيه، كما تم طرح مشروع إنشاء قناة جانبية لميناء شرق بورسعيد لمنع تداخل حركة الملاحة في قناة السويس مع حركة الدخول والخروج من الميناء 500 مليون جنيه.
وأوضح أنه اقترب توقيت الانتهاء من محطات الركاب الجديدة في موانئ نويبع، وسفاجا، والغردقة بتكلفة 600 مليون جنيه، وتم توقيع عقد امتياز محطة تداول البضائع العامة في ميناء الأدبية باستثمارات تعود الي الدولة قدرها 2.5 مليار جنيه، كما تم تعديل عقد امتياز محطة حاويات شرق بورسعيد بما يعود علي الدولة بحوالي 1.5 مليار جنيه إضافية في فترة الامتياز..
وعن النقل النهرى تم الانتهاء من تنفيذ مشروع هويس 100 كم علي الرياح البحيرى بتكلفة 300 مليون جنيه.
وقال جلال سعيد إن هذا سجل عملي وعمل كل رجال وزارة النقل نسجله للتاريخ ونفتخر به ونهديه لمصر وأبنائها، مقدمًا شكره لجميع العاملين في الوزارة بهيئاتها وشركاتها وقطاعاتها علي التعاون معي ودعمي علي النحو الذي مكننا من تحقيق ما كنا نتمناه، وأدعو جميع العاملين في الوزارة إلي الاستمرار في العمل لرفعة مصر وشعب مصر وأن يكون هدفهم الأول هو أن تكون مصر أفضل فى المستقبل بإذن الله.