كشفت مكلارين بشكل رسمي في معرض Pebble Beach عن سيارتها الإختبارية ل P1 مخصصّة للحلبات ومنافسة ل لافيراري FXX باسم GTR. مقارنة بالفئة الأساسية، P1 GTR تأتي بهيكل خارجي ايروديناميكي جدًا بسبب الأضافات الرياضية العديدة التي تساعد السيارة في تخفيض قوة السحب، وتحسين القوة السفلية مثل الأجنحة الأمامية والخلفية، وفتحات التهوية. كل هذه التعديلات تجعل مكلارين واثقة لتقل عنها انها "افضل سيارة على الحلبات على الإطلاق". إضافة إلى الإنسيابية الأعلى للسيارة، تحصل مكلارين P1 على قوّة إضافية في الفئة المخصصة للحلبات GTR. فقد تم تعديل المحرك الأساسي الذي في P1 ليطلق 1، 000 حصان. تلك القوة المذهلة قادمة من محرك V8 ثنائي التيربو سعة 3.8 لتر مع محرك كهربائي. بالتأكيد، تحصل السيارة على نظام تعليق رياضي أكثر انخفاضًا من P1 الأساسية، كما تم تزويدها بالعديد من تقنيات سيارات السباقات مثل نظام هوائي لتسهيل تغيير الإطارات مثل الموجود في 650S GT3 التي تم تدشينها ايضًا في نفس المعرض. سيتم البدء في إنتاج P1 GTR في العام القادم من قبل قسم مكلارين للسيارات الخاصّة MSO، أو Mclaren Special Operations. تكلّف النسخة الواحدة 1.98 مليون جنيه استرليني، أي نحو 12، 396، 906 ريال سعودي. وستوفّر الشركة برامج تدريب، وربما تحتفظ بالسيارات عندها بما انها ممنوعة على الطرقات العامّة، لكي تبقيها للمالكين حتى يتم دعوته لاحتفالات خاصة أو لتجربيها والتدرب عليها في الحلبات. لم تكشف الشركة عن عدد الإنتاج، ولكن لابد أن يكون محدودًا، ولن تتوفّر الا للمالكين الحاليين ل P1 الأساسية. يجدر الإشارة بأنه تم تدشين مكلارين 650S GT3 التي كشفت عنها قبل المعرض بجانب P1 GTR.