استنكر المهندس حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل بجامعة عين شمس، استمرار عمل مرفق السكة الحديد بمنظومة إدارية مترهلة، معلقًا: "الأسلوب الذي يدار به المرفق في مصر دخل المتاحف". وأضاف مهدي، في مداخلة هاتفية ببرنامج "8 الصبح" على فضائية "DMC"، اليوم الخميس، أنه يجب إنشاء شركات قابضة، مماثلة للطيران، بحيث تكون هناك شركة قابضة للصيانة، وأخرى للتشغيل، وثالثة لإنشاء الخطوط الجديدة، بما يساهم في تحديد المسئوليات وحال حدوث قصور يتم محاسبة المخطئ. وأوضح أن هناك 72 ألف موظف وعامل ومهندس في القطاع، منهم 3500 سائق قطار فقط، والوظيفة التي يمكن لفرد القيام بها، ينفذها 8 أفراد، بما يعكس وجود ترهل في عملية تنظيم العمل، مشيرًا إلى ضرورة العمل على رفع كفاءة العاملين بالمرفق. وتابع أن منظومة الأمان والسلامة قديمة للغاية منذ الستينيات، والحديث عن دخول الأنظمة الإلكترونية للإشارات، وغيرها، تتطلب الكثير من الوقت، بما يعني ضرورة وجود حلول قريبة حرصًا على حياة المواطنين.