العاصمة الإدارية الجديدة.. مشروع قومي ينقل مصر إلى آفاق المستقبل

ستظل مصر قوية بشبابها المخلص، الذي يمتلك من العزيمة والقوة ما يمكنه من قهر المستحيل وتنفيذ أصعب المهام لصون كرامة الوطن وبناء مستقبله، وذلك في الوقت الذي تخوض فيه مصر معركة متصلة ضد قوي الشر والإرهاب التي تسعي إلى عرقلة مسيرة الشعب المصري وما حققه طوال الفترة الماضية من إنجازات ملموسة في مجالات البناء والتنمية وتوفير الحياة الكريمة للمواطنين.
وتبقي إرادة المصريين واصطفافهم على قلب رجل واحد كفيلة بتذليل الصعاب، ومواجهة المشكلات التي لن تحل إلا بعزيمة المصريين أنفسهم في ظل ما نواجهه من مخططات وتحديات اقتصادية واجتماعية وأمنية على كل الاتجاهات.
وتأتي العاصمة الإدارية الجديدة كبريق تتضح معالمه، وحلم بدأ يرى النور بسواعد المخلصين من شباب مصر، الذين يعملون كخلية نحل ويسابقون الزمن ويبذلون الجهد والعرق على مدى الساعة دون كلل أو ملل أو شكوى من مشقة العمل وحرارة الشمس، مجتازين الكثير من الصعاب، لا يساورهم أي شك في أنهم يقدمون اليوم لبلدهم شيئا غاليا سيفخرون به أمام أبنائهم وأحفادهم في المستقبل، حالمين بموعد افتتاح المشروع الذي لا يشعر بمدى ضخامته سوى من يشاهد بنائه بعينيه.. صورة مشرقة ومشرفة لأعمال تنفيذ المرحلة الأولى منه على أرض الواقع.. وواقع يمهد لمستقبل قادم يحمل معه الكثير من الخير لأبناء الوطن.. إنه مشروع العاصمة الإدارية الجديدة، الذي تشرف عليه الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بالتعاون مع العديد من الشركات المصرية العاملة في مجالات التشييد والبناء والمرافق والخدمات.
وتبلغ المساحة الإجمالية 170 ألف فدان، منها 40 ألف فدان في المرحلة الأولى يتم الانتهاء منها خلال عامين، تشتمل العاصمة الإدارية الجديدة على مجمع يضم كل الوزارات، ومقر لمجلس النواب، وقرية ذكية، ومقرات للسفارات الأجنبية في مصر، ومقرات للجامعات والمدارس، وأرض للمعارض، وحديقة مركزية كبيرة تعتبر من أكبر الحدائق في الشرق الأوسط، ومطار مدنى يحمل اسم "مطار العاصمة"، وهو ما تم الانتهاء منه بالفعل.. كما تضم العاصمة الجديدة حيا كاملا لرجال المال والأعمال، ومقرا للبنك المركزى، والبورصة، ومقرات لمختلف البنوك المحلية والدولية.
ويبلغ عرض الطريق الرئيسى للمدينة 124 مترا مربعا، وتعتبر مساحته الأكبر في مصر، حيث أن أكبر مساحة موجودة حاليا تبلغ 90 مترا مربعا، ويتكون الطريق من 6 حارات طرق سريعة، إضافة إلى 3 حارات للخدمات، كما تضم العاصمة الإدارية 25 حيا سكنيا تستوعب 6 ملايين نسمة، إضافة إلى 5 محطات لتوليد الكهرباء جار إنشاؤها، حيث تصل حجم الطاقة المستهدفة في المرحلة الأولى 2200 ميجاوات.
ويوجد بالعاصمة الإدارية أنفاق خرسانية للمرافق وتوصيلات الكهرباء وكابلات الاتصالات وخطوط الغاز والمياه والصرف الصحي، بمساحة تبلغ (6 م2 × 6 م2)، كما تضم عدايات خرسانية ومواسير بأقطار تصل إلى 3 م2، وعدايات خرسانية فارغة من أجل استخدامها في المستقبل.. ويغذى العاصمة الإدارية الجديدة خط غاز رئيسي ممتد مباشرة من ميناء السخنة، ويجري تنفيذه حاليا، فضلا عن خط توصيل مؤقت من مدينة "بدر".
وفيما يتعلق بتوصيل المياه، فهناك ثلاثة خطوط هي: (العاشر من رمضان، والقاهرة الجديدة، والخط الرئيسي من البحر الأحمر "تحلية مياه البحر")، وهذه تعتبر المرة الأولى التي سيتم فيها توصيل المياه من البحر الأحمر إلى القاهرة وليس العكس، كما ستضم العاصمة الإدارية الجديدة شبكة معالجة مياه.
وقال محمد فودة المدير الإداري لطرق العاصمة الإدارية الجديدة (شركة أوراسكوم لإنشاء الطرق) "إن هناك 550 عاملا على مختلف المهن تابعين للشركة يعملون في تنفيذ 28 كيلومترا مربعا من الطرق، موضحا أن العمل يستمر على مدى 24 ساعة بنظام المناوبات".
وأضاف أن الجميع يعملون بجد ودون ملل من أجل إنجاز المشروع، مشيرا إلى وجود عيادة طبية تابعة للشركة من أجل متابعة الحالة الصحية للعمال، معربا عن سعادته بالمشاركة في هذا العمل لأنه سيكون مصدر فخر له في المستقبل.
من جانبه، أشار المهندس أحمد فاروق مدير تنفيذي بشركة أوراسكوم لإنشاء الطرق إلى أنه يتم حاليا تنفيذ الطرق الموجودة شرق الطريق الدائرى الإقليمي، والبالغ مساحتها 28 كم، امتدادا لطريق بن زايد الشمالي والجنوبي، موضحا أن عرض الطرق يبلغ 24 مترا، و90 مترا، وقد تم إنجاز 37% من المستهدف حتى الآن من المشروع.
فيما أوضح عمرو عبد الله مدير مشروع بشركة أوراسكوم لإنشاء الطرق أن الطرق مصممة لتحمل جميع الحمولات التي تسير على الطرق، وحالات الازدحام الشديد المتوقع حاليا ومستقبلا، منوها بأنه يتم تنفيذ الطرق بأعلى جودة طبقا للمواصفات، حيث يتم اختبار المواد المستخدمة في معامل مجهزة بأحدث الأجهزة، لافتا إلى أن جميع الأعمال يتم تنفيذها بخبرة وعمالة مصرية بنسبة 100%، ولا يوجد أي تعاون مع خبرات أجنبية.
من ناحيته، قال المهندس أسامة دانيال المسئول عن ضبط الجودة "إن هناك اهتماما كبيرا بعنصر الجودة للمواد المستخدمة سواء في أعمال الردم أو الأسفلت، حيث يتم الكشف عن الجودة عقب كل طبقة، ويتم عمل الاختبارات لكل طبقة حتى يتم تنفيذ المطلوب بشكل كامل وبدون أخطاء، مشيرا إلى أن الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وضعت مواصفات تتطابق مع المواصفات العالمية التي يجب الالتزام بها، وأن هناك الآلاف من عمال ومهندسين وإداريين وسائقين، كل يقوم بدوره بكفاءة وإتقان".
وقال رامى فهمى مدير تنفيذي في شركة (أبناء "حسن علام") "إنه تم الانتهاء من تنفيذ الكوبرى الأول ويسمى كوبرى "بن زايد الجنوبي لربط العاصمة الإدارية شرقا وغربا، حيث يمر في الطريق الدائري الإقليمي".
وأوضح أنه تم الانتهاء من أعمال التشييد، الذي بدأ العمل به منذ 9 أشهر فقط، وتم إنجاز الكوبري في وقت قياسي، مشيرا إلى أن طول الكوبري يبلغ 155 مترا، وتم استخدام 25 ألف م2 من الخرسانات في تنفيذه، و5 آلاف طن حديد، فيما يبلغ عرضه 70 مترا بما يمثل 14 حارة مرورية، و7 حارات لكل اتجاه، لافتا إلى أنه سيتم البدء في إنشاء كوبرى آخر، وهو تقاطع كوبري "بن زايد" مع "طريق الأمل".
وقال وائل عبد الفتاح حسن مدير عمليات شركة (الاتحادية للخدمات البترولية والمقاولات) "إن الشركة تعمل في مجال تنمية الآبار، حيث تقوم حاليا بعمل بئر استكشافي للمنطقة لمعرفة الإنتاجية وكمية المياه الموجودة، واحتمالية تغذية المنطقة بالمياه الجوفية".
وأوضح أنه تم الانتهاء من بئر العاصمة (1)، والذي يبلغ عمقه 400 متر، حيث تم حفره بالفعل وبدأت الآن عملية التنمية، وتحليل العينات الخارجة منه، منوها بأنه من المتوقع أن يحقق سعة من 50 إلى 60 مترا مكعبا، وأن حجم المياه التي تم اكتشافها أكبر من المتوقع".
وبدوره، أشار المهندس محمود الشناوي مدير قطاع الإنشاءات بشركة "كوبروزا برايم" للإنشاءات المصرية الإسبانية للتشييد والبناء إلى أن الشركة تقوم بتنفيذ عدد من الوحدات السكنية بالعاصمة الإدارية الجديدة، إضافة إلى طرق الحدائق المركزية، منوها بأن تلك الحدائق تعتبر من أكبر الحدائق على مستوى العالم، حيث تقام على مساحة 5 آلاف فدان بطول 35 كيلومترا، وستكون مفتوحة للجمهور مجانا وتخدم العاصمة الإدارية بالكامل والقاهرة الجديدة والقاهرة.
وبين أن مشروع الحدائق مقسم على 7 قطاعات؛ منها الحديقة التاريخية (ذات طابع تاريخي)، وحديقة للصحة والسكان (للأطفال)، وحديقة للمال والأعمال، والحديقة الدولية، والحديقة الرياضية، وحديقة للعلوم، وحديقة للنباتات، مشيرا إلى أن هذا الكم الهائل من الحدائق سيتم ريه بمياه معالجة، ولا يؤثر على مياه الشرب.
وقال المهندس الشناوي "إنه تم الانتهاء من المرحلة الأولى في الحدائق، وهى مرحلة الطرق، مشيرا إلى أنه مع نهاية الشهر الجاري سيتم الانتهاء من المرحلة الأولى من الحديقة المركزية، وهى ما تسمى ب"الحديقة المتوسطية"، مشيرا إلى أن الوحدات السكنية ستكون كاملة التشطيبات لذلك سيتم الانتهاء منها خلال عام، موضحا أن الشركة تستفيد من الخبرة الأسبانية".
من جانبه، قال المهندس الأسباني خوسيه تاميل مدير مشروع بشركة (كوبروزا برايم) "إن مشروع العاصمة الإدارية الجديدة كبير للغاية، موضحا أنه اختار العمل في مصر لأنه من القليل جدا أن تجد مشروعا بمثل هذا الحجم من الأعمال التي تحدث في وقت واحد، منوها بأنه تلقى عروضا من أكثر من دولة، ولكنه فضل العمل في مصر، التي يعمل بها للمرة الأولى".
وأكد أن ما يميز هذا المشروع هو أنه يتم تنفيذه في وقت قياسي، وبجودة عالية جدا مقارنة بالوقت وحجم التنفيذ المتوقع، لافتا إلى أن سرعة التنفيذ مع تحقيق أعلى معدل من الجودة تعد من أبرز التحديات التي تواجهه في العمل بالمشروع".
وأشاد بالعامل المصري وجودة إنتاجه، التي أبهرته شخصيا، منوها بأن جميع العاملين المصريين بالمشروع لديهم الخبرة الكاملة المطلوبة، وعلى استعداد أيضا لاكتساب خبرات جديدة، وأنه يرى أن المشروع يمثل فرصة جيدة لتبادل الخبرات.