سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.
بالصور.."البوابة نيوز" بمارينا الإسماعيلية حلقة عبور المرشدين لسفنهم.. قائد المارينا: المهمة تبدأ منذ استقبال السفينة وحتى وصولها لمحطة السويس.. ونستقبل المتدربين الجدد لاكتساب الخبرة والعمل بالقناة
مارينا الإسماعيلية هي نقطة الارتكاز الأساسية للمرشدين يتوافدون عليها خلال فترة مرور القوافل في قناة السويس، ومهتمها تنظيم عمل المرشدين وضمان وصول كل مرشد للسفينة المكلف بها. وفي تمام الخامسة صباحا يصل المرشد الى موقع مارينا الاسماعيلية في ليستقل لانش خاص بهيئة قناة السويس يعبر به في قناة السويس وصولا الى السفينة التي يعلم ميعاد وصولها حتى يتسلم مهمته من زميله المرشد الذي انتهت فترة عمله. وصلت البوابة الى موقع مارينا الاسماعيلية بمنطقة نمرة ستة وبعد اجراءات التفتيش كان اللقاء مع الربان "مدحت النجار" رئيس قسم تحركات الاسماعيلية الذي قال في تصريحات خاصة ان مسئولية مارينا الاسماعيلية، تعيين المرشدين على السفن العابرة طبقا لحمولتها بحد اقصى 2 مرشد لكل سفينة، وتقوم ادارة المارينا بابلاغ المرشدين بمواعيد السفن التي يستقلونها في اتجاه بورسعيد أو السويس. كما ترتب الإدارة كل ما يتعلق بالأمور اللوجستية الخاصة بالمرشدين سواء مسكنهم في الاستراحات أو السيارات التي تقوم بنقلهم إلى مسكنهم من الإسماعيلية إلى بورسعيد أو السويس. وتبدأ رحلة المرشد من مارينا الاسماعيلية يستقل لانش يسير به نحو احدى قنوات الاتصال ليدخل الى المجرى الملاحي لقناة السويس ومن خلال اجهزة لاسلكية يتم التواصل بين المرشد وطاقم السفينة، ويقترب اللانش الى جوار السفينة بدقة شديدة حتى يتدلى السلم الخاص بها، ويقترب اللانش من السلم بسرعه مساوية لسرعه السفينة التي لا تتعدى 14 كيلو في الساعة، وينزل المرشدان الذين اصطحبا السفينة من السويس حتى الإسماعيلية من على السلم المرتفع، ويقفزان في نفس المحرك البحري الذي اصطحب المرشدان من الإسماعيلية، ثم يصعد بعد ذلك المرشد ليتسلم مهمة الارشاد. ويضيف النجار ان قسم تحركات الاسماعيلية والذي يضم المارينا مهمته توفير كافة اللوجيستيات الخاصة بعملية الارشاد كاملة، حيث يضم القسم 28 لانش بمختلف الانواع و11 قاطرة و70 سيارة لنقل المرشدين من المارينا الى الاستراحات الخاصة بهم والعكس ويعمل داخل المارينا 200 بحري و300 فني بالاضافة الى 32 قبطان تقريبا. وخلال الزيارة اصطحبنا الربان القبطان "محمد عرفان" قائد مارينا الاسماعيلية الى مكتبه، والرجل خبرة كبيرة في مجال الملاحة، وأكد أنه المساعدات الملاحية التي كانت تستخدم قديما خلال عملية الإرشاد، منها سلاح يدوي لرباط السفن ومصباح مصنوع من النحاس يستخدم في الانارة ليلا بين السفن، وأكد ان منطقة نمرة ستة التي تقع فيها مارينا الإسماعيلية هي نفس نقطة استشهاد الفريق "عبد المنعم رياض" أثناء حرب اكتوبر، لافتا ان موقع المارينا قديما كان في نادي الشراع التابع لهيئة قناة السويس ثم تم نقلها الى منطقة نمرة ستة. واستعرض الربان عرفان خلال اللقاء خريطة توضح قناتي السويس وقنوات الاتصال التي يبدأ من خلالها المرشد رحلته نحو السفينة، مؤكدا أن الدور الرئيسي للمارينا هو إبلاغ المرشدين بمواعيد السفن التي يستقلونها في اتجاه بورسعيد أو السويس، كما ترتب الإدارة كل ما يتعلق بالأمور اللوجستية الخاصة بالمرشدين سواء مسكنهم في الاستراحات أو السيارات التي تقوم بنقلهم إلى مسكنهم من الإسماعيلية إلى بورسعيد أو السويس. وأضاف قائد مارينا الإسماعيلية أن مهمة الارشاد تبدأ منذ استقبال السفينة في بحر بورسعيد حيث يصعد المرشدون على السفن في البحر ويتم نقلهم إلى داخل غاطس القناة، ويتسلم السفينة مرشد آخر يسمى مرشد قناة يقوم بارشاد السفن حتى مدينة الإسماعيلية ويتسلم المرشدين المكلفين من إدارة المارينا في الإسماعيلية المهمة، حتى تصل إلى السفينة إلى مدينة محطة السويس فيتسلم مرشد آخر السفينة ليخرجها خارج القناة، ويضمن انها استلمت مسارها في المياه يشير عرفان إلى أن هناك جداول بالمواعيد لكل مرشد يتم استدعائه لمهمة، حيث يتم إبلاغه بميعاد وصول السيارة التي تقله إلى المارينا ويراعى ذلك ميعاد وصول السفن لمحطة الإسماعيلية بحيث يتواجد المرشد قبل وصول السفينة بوقت مناسب ويتحرك إلى السفينة في الوقت المحدد على حسب القافلة المبلغ بالعمل فيها. وقال قائد المارينا انه يتم اختيار قائدوا الزوارق التي تقل المرشدين بعناية، بحيث يكون عندهم حسن التعامل أثناء نقل المرشد إلى السفينة قائد ال pilot لابد أن يكون لديه حنكة ومهارة في السير بنفس سرعه السفينة والقرب منها لضمان صعود سلم السفينة في سلامة وضمان استقبال المرشدين الذين انتهت فترة عملهم بسلام واعادتهم لمارينا الإسماعيلية وتستقبل المارينا عدد المرشدين الجددد تقوم بتدريبهم على العمل في القناة حيث يخرج المرشد الجديد في مهمة عمل مع مرشد من العاملين القدامي ليكتسب خبرة تساعده على العمل بمفرده في ارشاد السفن مستقبلا، ويوضح القبطان عرفان أنه يستقبل اعداد قد نجحت في اختبارات الهيئة كمرشدين وانطبقت عليهم شروط الالتحاق وتعتمد الهيئة على برنامج تدريبي يضمن وصول المرشد الجديد لأقصى درجات الانضباط والمهارة حتى يكون مؤهلا للعمل ومرشدا في القناة.