تطورت مساعي شركة «أبل» الأميركية في مجال السيارات، من نظام «كار بلاي» للتكامل مع أجهزتها الذكية إلى العمل على إنتاج سيارة كهربائية، وتحديد عام 2019 تاريخًا متوقعًا لإنهاء المنتج، في مشروع يوصف داخل الشركة باعتباره ملزمًا، حسب ما نسب تقرير لصحيفة «وول ستريت جورنال» الأميركية إلى مصادر مطلعة لم يُسمها. وتبعت الموافقة على المشروع عمل «أبل» لأكثر من عام على بحث جدوى إنتاج سيارة تحمل علامتها التجارية، وتضمن ذلك مقابلات مع مسؤولين حكوميين في ولاية كاليفورنيا الأميركية. ووفقًا للمصادر ذاتها، سُمح للمسؤولين عن مشروع إنتاج السيارة أو «تيتان» بمضاعفة فريق عملها الذي يتألف من 600 شخص بمقدار ثلاث مرات. ووظفت «أبل» خبراء في السيارات ذاتية القيادة، لكن الشركة لا تخطط حاليًا لإنتاج سيارات كهربائية ذاتية القيادة تمامًا، وإن كانت هذه السمة جزءًا من خطط «أبل» في تطوير السيارات على المدى الطويل، حسب ما قالت المصادر. وبالتأكيد فإن تحديد عام 2019 يمثل هدفًا طموحًا في تطوير السيارات، لاسيما بالنسبة لشركة لا تحظى بأي خبرة في هذا المجال، وتحتاج «أبل» بعد إتمام تصميماتها ونماذجها الأولىة لخضوع المركبة لسلسلة من الاختبارات، قبل أن تتمكن من تخطي العقبات التنظيمية. ونقلت «وول ستريت جورنال» عن المصادر المطلعة حديثها عن تشكك فريق «أبل» بشأن إمكانية إنجاز الهدف في عام 2019.