إسماعيل عثمان خبير "المقاولات" سابقا والسكك الحديدية حاليا:

تنفيذ قطار العاشر - عين شمس الشهر القادم باستثمارات 8 مليارات جنيه

الدكتور اسماعيل عثمان تقلد مناصب عديدة.. فقد كان يرأس شركة المقاولون العرب لعدة سنوات وتولي ايضا رئاسة الغرفة الألمانية - العربية وأمينا عاما لجمعية رجال الأعمال مصر ونائب رئيس اتحاد المقاولون العرب، بالاضافة إلي عضويته في العديد من الجمعيات الأهلية كما تموله خبرات واسعة في مجال المقاولات وقد رشحه الدكتور عصام شرف وزير النقل السابق لرئاسة احدي أهم شركات الهيئة القومية لسكك حديد مصر وهي الشركة المصرية لمشروعات السكك الحديدية والنقل رغم خبرته الطويلة في مجال المقاولات ورغم صعوبة اللقاء به لأن طبيعة عمله دائماً خارج مكتبه إما للمرور علي مشروعات الشركة أو للاجتماع مع قيادات بالهيئة فإنه خصص ل "الأسبوعي" وقتا للرد علي الأسئلة الساخنة سواء تعلقت بشخصه خاصة موافقته علي منصب رئيس للشركة المصرية لمشروعات السكة الحديد والاستفسار عن سر قبوله لهذا المنصب وهل لديه خبرة في هذا المجال اضافة إلي طرح بعض الأسئلة التي تتعلق بأعمال المقاولات وشراء الأراضي والعقارات وارتفاع اسعارها حاليا وكذلك زيادة اسعار مواد البناء منها الحديد والاسمنت والسر في عدم حصول بعض شركات المقاولات العامة علي مستحقاتها من الدولة ومفهوم خصخصة شركات المقاولات ورأيه في أداء شركات المقاولات العامة التي مازالت تابعة للدولة.
وسؤاله كذلك عن سبب تركه لرئاسة النادي الاسماعيلي وتبنيه الأبطال متحدي الاعاقة ولماذا بكي بعد مباراة العراق والسعودية؟
هكذا كان الحوار الذي أجاب فيه بصعوبة عن بعض الأسئلة الحرجة وفتح عثمان قلبه وعقله ل "الاسبوعي" وأجاب في بعض الأسئلة المتنوعة في مجال المقاولات والرياضة وأخيراً عن مستقبل قطاع السكك الحديدية.
* لماذا قبلت منصب رئاسة احدي الشركات التابعة للسكك الحديدية رغم انك رجل "مقاولات" وقلة خبرتك في مجال النقل؟
** قبلت هذا المنصب ببناء علي طلب الدكتور عصام شريف وزير النقل والمواصلات السابق والذي قال لي لدينا منصب لرئاسة الشركة المصرية لمشروعات السكك الحديدية والنقل ولانك خبرة فهذا المنصب سيناسبك وقال لي الوزير السابق نريد تطوير السكة الحديد وهي مؤسسة ضخمة ولها تاريخ فقبلت.
* ما أسلوب العمل الذي تقوم عليه الشركة؟
** الهدف كان خروج شركة من الهيئة العامة للسكك الحديدية من عباءة القطاع العام والحكومة وتحقق ذلك عن طريق انشاء كيان تابع لقانون الاستثمار وتملكه الهيئة بنسبة 100% وتكون القيادة فيه لديها بعض الخبرة في الادارة بفكر القطاع الخاص ومنهج البيزنس وعقلية رجال الأعمال ولكن علي غرار ما تقوم به شركات كبري في دول العالم بملكية حكومية.
بيزنس خاص
* نتحدث عن بيزنس د.اسماعيل عثمان الخاص ففي أي مجال تعمل الآن؟
** ليس لدي بيزنس خاص علي الاطلاق لأني طول عمري أعمل في الدولة وعملت بشركة المقاولون العرب وهي شركة قطاع عام وملك للدولة وتوليت رئاستها وبعد خروجي لم أقم بأي أعمال خاصة.
* بعد خروجك من المقاولون العرب عملت في مجموعة عثمان أحمد عثمان فهل كان لك ملكية فيها أم كنت مستشارا للشركة بأجر؟
** أصحاب مجموعة عثمان هم أولاد عمي وأنا أخوهم واعتبروني مستشاراً لهم ولست مساهماً ولست رئيساً لأي شركة وأنا مجرد مستشار فقط، والسبب لانني عملت مع والدهم وكلهم يحترموني ويعتبروني كبير مستشاري الشركة وأعطي بدون مقابل.
* هل السبب لقبولك رئيساً لشركة السكة الحديد هو انك لا تملك بيزنس خاصاً أم هو اصرار منك علي تولي منصب في أي قطاع عام بالدولة؟
** أنا مؤمن جداً بخدمة بلدي وأمضيت عمري كله أحب أن أعطي في مكاني أكثر مما آخذ ولو عندي 20 مجالاً للعمل فإن 18 منهم في المجال الاجتماعي والخدمة العامة والعطاء الوطني رغم ذلك أنا "مصاب" ولدي مشاكل في حياتي.
* وهل التحقت بهذه الشركة بحثاً عن عائد أو مال أو شهرة؟
** لا ليس بحثا عن عائد ولا شهرة وأنا أقول انني أعيش حياة كريمة طول عمري.
* هل تري السبب الحقيقي لقبولك منصب رئيس لشركة تابعة للسكة الحديد هو عدم قدرتك علي تكوين شركة خاصة من مالك الخاص؟.
** ليس لدي أموال خاصة ولا أستطيع ان أكون شركة برأسمال خاص لذلك قبلت منصب رئيس تلك الشركة.