علنت مجموعة تويوتا اليابانية عن استرجاع 57 ألف سيارة من طراز از "لكزس" ويرجع السبب في ذلك لوجود عيوب في التصنيع تتعلق بأحزمة الأمان الخاصة بالسيارة. العيوب الفنية الموجودة في طرازات "لكزس" المختلفة التي قامت المجموعة اليابانية بتصنيعها خلال الفترة من يوليو الماضي حتي شهر ديسمبر من العام الماضي. وتمثل العيوب الفنية الخاصة بسيارات "لكزس جي اس" و"لكزس اي اس" مشكلة أمام مجموعة تويوتا خاصة أنها تتعلق بأحزمة الأمان الخاصة بالسيارة، كما تمثل هذه الفئات من "لكزس" الفئات الفاخرة من سيارات تويوتا التي تشكل جزءا كبيرا من إيرادات المجموعة اليابانية. ويقدر عدد السيارات التي تقوم المجموعة بسحبها من الأسواق بحوالي 29 ألف سيارة من أسواق أمريكا الشمالية و11 ألف سيارة من الأسواق اليابانية و10 اَلاف سيارة من أسواق أوروبا. ويتوقع المحللون أن تلحق هذه الخطوة الجريئة التي تبنتها تويوتا إلي تراجع حجم مبيعاتها بشكل عام في الأسواق الخارجية بالإضافة للأسواق المحلية حيث تسعي المجموعة لتدعيم مبيعاتها في اليابان من طرازات "لكزس" المختلفة التي يفضلها الكثير من محبي سيارات تويوتا. وتعد عملية سحب السيارات من الأسواق من الخطوات الجديدة التي اعتادتها العديد من شركات السيارات في العالم مؤخرا خاصة ما إذا كانت هذه العيوب تتعلق بنواحي الأمان في السيارة، وذلك بصورة حتمية بالنسبة لمجموعة تويوتا التي تتبع أفضل درجات مراقبة جودة الإنتاج بها وتركز علي معايير الأمان الأساسية داخل طرازاتها المختلفة من سيارات تويوتا ولكزس. تأتي عملية استدعاء سيارات تويوتا من طراز لكزس في إطار خطة المجموعة الرامية للاحتفاظ بجسور الثقة بينها وبين عملائها الذين يثقون بدرجات الأمان العالية سواء من حيث التصميم أو من حيث الأجهزة والمعدات المستخدمة وتمسكها بمعايير الأمان العالية والعالمية في سياراتها. ومن المعروف أن تويوتا قد قامت العام الماضي بأكبر عملية لاستدعاء سياراتها التي بلغت 1.2 مليون سيارة وذلك بعد وجود عيوب تصنيع تتعلق بمفاتيح الإضاءة الأمامية الخاصة بالسيارة.
