في إطار المنافسة الشرسة بين شركات الطيران الوطنية ومثيلاتها الأجنبية من أجل تقديم خدمة أفضل.. استبقت شركة مصر للطيران للخدمات الأرضية وقبل الإعلان عن ظهور فيروس إنفلونزا الطيور في مصر وقامت بتقديم خدمة جديدة وهي تعقيم الطائرات من ذلك الفيروس ومنذ بداية فبراير الماضي وقبل الإعلان عن ظهور حالات مصابة بين الطيور في مصر. "الأسبوعي" التقت باللواء مهندس عبدالرحمن الشريف رئيس الشركة كي تتعرف منه علي المزيد من ذلك الجهاز: فأكد أنه بادرة من شركته لتحسين الخدمة وتقديم الجديد لركابها من أجل الاستمرار في المنافسة مع الشركات العالمية. وتطرق الشريف في حواره إلي العديد من "التفصيلات" عن الكيفية التي يعمل بها الجهاز وطرق تقديم الخدمة وتكلفتها ولاسيما أن الجهاز يعمل ضد فيروسات انفلونزا الطيور وحتي "سارس".. * كيف جاءت فكرة استخدام هذا الجهاز؟ ** في إطار تطوير الأداء المستمر لشركة مصر للطيران للخدمات الأرضية ارتأت الاستعانة بهذا الجهاز بداية من شهر فبراير الحالي لحماية من أي فيروس خاصة بعد أن كان هناك احتمال دخول فيروس انفلونزا الطيور في مصر.. وزادت أهميته بعد اكتشاف حالات إصابة بين الطيور في المحافظات المختلفة. * وما فكرة الجهاز؟ ** الجهاز يستخدم في رش الطائرة ويعمل علي قتل خلية الفيروس بواسطة الكلور الموجود فيه وهو قائم علي فكرة تعقيم الجو من الفيروسات العالقة به، دون أي ضرر علي صحة الإنسان وقد تم استخدام الجهاز لأول مرة في شركة "إيرفرانس" منذ عامين بعد ظهور مرض "سارس". * وكيف يستخدم الجهاز وما مدي مفعوله؟ ** الجهاز يستخدم قبل اقلاع الطائرة ويستمر مفعوله علي مدي 24 ساعة، وهو الآن من ضمن الخدمات التي تقوم بها الشركة لأية طائرة تابعة للشركة أو أية طائرة متعاقدة علي استخدام هذا الجهاز. * وما مكوناته؟ ** الجهاز عبارة عن مولد ينتج رذاذاً من مواد كيميائية مختلفة معظمها يعمل علي قتل الفيروسات بصفة عامة ومنها فيروس الانفلونزا بصفة خاصة ويعقم الأسطح الموجودة علي الطائرة ويحدث وقاية من أي فيروس والجهاز له أكثر من استخدام ولكننا نستخدمه فقط في تعقيم الطائرات. * وما تكلفة استخدام الجهاز؟ ** سعر تقديم الخدمة 25 دولاراً للطائرات المتوسطة الحجم و50 دولاراً للطائرات الكبيرة، بالإضافة إلي أنه يخدم طائرات شركة مصر للطيران وهو أيضاً يستخدم لأكثر من 90 شركة أجنبية تهبط طائراتها في مطارات مصر المختلفة. * وكم عدد الأجهزة الموجودة في مصر؟ ** 10 أجهزة خمسة منها في مطار القاهرة والباقي في مطارات شرم الشيخ والغردقة والأقصر وأسوان والإسكندرية. * وهل يضاف ثمن الجهاز علي سعر التذكرة؟ ** لا.. هو خدمة تقدمها الشركة للأسطول المصري وبالتكلفة السابق ذكرها للطائرة ككل ولا يضاف علي ثمن التذكرة. * وهل يشعر به الراكب علي الطائرة؟ ** اطلاقاً هو برائحة المعطر العادية وليس له أي تأثير علي الراكب وآمن جداً. * وهل استخدام الجهاز يعد أحد الاشتراطات الدولية الملزمة لشركات الطيران في العالم؟ ** اطلاقاً.. استخدام الجهاز هو بادرة من الشركة ويعد تطوعاً من الشركة لتقديم خدمة أفضل من أجل منافسة أكبر مع الشركات العالمية الأخري. * وكيف يستخدم الجهاز مع شركات الطيران الأخري غير مصر للطيران؟ ** الشركة عرضت الفكرة علي الشركات الأخري لأنه ليس من ضمن الاتفاق الأساسي وممكن أثناء التفاوض علي استخدامه تحدث مفاوضات علي السعر وهذا يرجع لحجم تعامل شركة الطيران مع المطارات المصرية، وهذه الخدمة تقدم للعملاء الكبار بخصم يصل إلي 50% من الأسعار السابق ذكرها.