الهيئة القومية للأنفاق المصرية تمنح ميتسوبيشي وكينكي شاريو عقدًا بقيمة 353 مليون لتوريد 184 سيارة من عربات السكك الحديدية في المرحلة الأولى من خط مترو القاهرة الرابع

بصفتها المقاول الرئيسي ، ستكون ميتسوبيشي مسؤولة عن الجدول الزمني للمشروع والعمليات اليومية. وكينكي شاريو مسؤولة عن تسليم المعدات.
وتم تمويل المرحلة الأولى من مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق من خلال قروض من الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (JICA) جايكا للاستفادة من تقنيات السكك الحديدية "المتقدمة" التي طورتها اليابان.
في نوفمبر الماضي ، فاز تحالف يضم أوراسكوم للإنشاءات و شركة ميتسوبيشي بعقدًا قيمته 800 مليون دولار لتنفيذ أعمال المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو القاهرة.يشتمل العقد على توريد أنظمة السكك الحديدية و أعمال المسار والمستودع وكلا العقدين جزء من مشروعات ممولة من الجايكا
و لخط الرابع لمترو الأنفاق يتضمن 37 محطة بطول 42 كم ، وينفذ علي مرحلتين المرحلة الاولي مدينة 6 أكتوبر – ميدان الرماية – الهرم – الملك الصالح – عمرو بن العاص. والثانية عمرو بن العاص – مدينة نصر – القاهرة الجديدة.