كتب : صفوت صلاح طالب سكان منطقة "البيطاش" بحي "العجمي" محافظة الإسكندرية م. محمد عبد الظاهر بتركيب إشارة مرور أمام برج العائلة «family Tower» ومول ستار عجمي بالمنطقة بسبب سير السيارات أمام البرج بسرعة مفرطة، الأمر الذي يهدد حياة المارة، وخاصة مع وجود مجمعات للمدارس التجريبية والعامة بالاضافة للعديد من المدارس الخاصة ، وعبور الطلاب هذا الطريق باستمرار، أو عمل مطبات صناعية لإجبار السيارات على تقليل السرعة، وللحفاظ على أرواح المشاة . وقد كشفت الشكوي المقدمة للمحافظ عن انعدام وجود إشارات مرور خاصة في غرب المدينة سواء الإلكترونية او التقليدية وبالتحديد في شوارع يصل عرض حارتها الي 50 مترا ما يجعل عبور المواطنين والطلبة عبارة عن مغامرة بأرواحهم ينتج عنها خسارة شبه يومية في الارواح . يقول رشدي صلاح موظف: إشارات المرور وعبور المشاة في الاسكندرية من شرقها الي غربها قد لا يصل عددها الي 6 أو 7 علي اقصي فى ميدان فكتوريا ثم سان استيفانوا ثم سيدي جابر وكوبري كليوباترا و حوالي 3 اشارات في محطة الرمل وواحدة امام كوبري محرم بك الشهير بالكوبري ابو عين واحدة وواحدة فى منطقة شادر الخشب امام مدرسة الترسنة الصناعية وهى أحياء يقطنها الأغنياء وميسورو الحال . ويضيف مروان ممتاز مضيف طيران باحدي الشركات الاجنبية ويسكن بمنطقة البيطاش بالعجمي ان الشوارع تفتقر الي اشارات المرور والعلامات بغرب الاسكندرية والتي يصل عرضها الي 50 مترا وتقع في مناطق حيوية يكثر فيها المواطنون العابرون من خلالها لارتباط هذه الشوارع بمصالح ومؤسسات حيوية يتردد عليها المواطن يوميا. مبينا ان الشارع المقابل لمجمع محاكم الدخيلة سواء البحري او القبلي رغم ان عرضه الذى يصل الى 50 مترا وتمر من امامه العديد من سيارات النقل الخارجة من ميناء الاسكندرية بسرعة كبيرة لا يوجد به اشارة مرور الكترونية او علامات عبور مشاة بيضاء او حتي شرطي لتنظيم المرور، مشيرًا الى ان هذا هو الحال في شارع المكس امام السنترال رغم وجود مجمع مدارس للبنات بمختلف المراحل كذلك في ميدان وادي القمر الذي يوجد به العديد من شركات البترول وشركة النصر للملاحات وشركة الاسمنت وبعض مطاعم الاسماك الشهيرة ومنطقة وادي القمر السكنية . ويؤكد مروان ان الوضع يتكرر في الشارع المقابل لمجمع المدارس الواقع خلف جراج النقل العام ايضا الشارع المقابل لشارع فضة والذي يقع فيه مستشفي العامرية العام ومول ستار عجمي ايضا شارع اسكندرية مطروح امام الهانوفيل ومنطقة ابو يوسف والحديد والصلب وميناء الدخيلة الذي يمتد لأكثر من 7 كيلومترات طولي ويشمل حتي بوابة ال21 وبداية كارفور الساحل الشمالي .. كان اللواء طارق مهدي محافظ الإسكندرية الاسبق قد وافق على تصميم كراسة الشروط والمواصفات الخاصة بمشروع تنفيذ وإنشاء إشارات مرور إلكترونية وأعمدة إنارة تعمل بالطاقة الشمسية وكاميرا ت مراقبة لحل الازمة.