اخر الاخبار : وزير النقل امام النواب: قرض مترو القاهرة لتقليل زمن التقاطر

اخر الاخبار قال الدكتور جلال السعيد "اخر الاخبار" وزير النقل والمواصلات إن الهدف من اتفاق قرض مترو القاهرة لشراء 13 قاطرة لخط المترو الثاني بين الحكومة المصرية والبنك الاوروبي لإعادة الاعمار والتنمية، الهدف منه هو تقليل زمن التقاطر، خاصة وان الخط الثاني بين شبرا والمنيب يعمل عليه حاليا 39 قطارا فقط.
اخر الاخبار واضاف السعيد -خلال "اخر الاخبار" مشاركته في اجتماع لجنة النقل والمواصلات برئاسة اللواء سعيد طعيمة- إن الوزارة تستهدف الوصول بعدد القطارات إلى 52 قاطرة، مشيرا إلى ان تكلفة ال13 قاطرة تبلغ نحو 185 مليون يورو، وان البنك الاوروبي عرض قرض بقيمة 100 مليون يورو علي ان تساعد الحكومة المصرية في توفير قرض آخر لباقي القيمة من خلال البنوك الاوروبية الاخرى.
اخر الاخبار ولفت السعيد إلى أن "اخر الاخبار" القرض سيتم سداده على مدار 14 سنه، مع فتره سماح 4 سنوات، بفائده تبلغ 1% فقط.
اخر الاخبار ونوه "اخر الاخبار" السعيد إلى ان هناك مشروعا سيتم تنفيذه بتمويل من الخزانة العامة للدولة لتجديد بوابات التحكم داخل محطات المترو لضبط عملية المرور وعدم تهرب الركاب من دفع تذاكر الركوب، موضحا ان تكلفة هذا المشروع تبلغ 800 مليون جنيه بالإضافة إلى 5 ملايين آخرين جاري توفيرهم.
اخر الاخبار من "اخر الاخبار" جهته، قال النائب سعيد طعيمة رئيس لجنة النقل والمواصلات إن هناك ضرورة لمد خط المترو إلى ميدان جهينة او الجامعات وليس إلي مدينة الانتاج الإعلامي، وهو ما علق عليه وزير النقل بالقول "إن هناك مشروعا للقطار المعلق داخل 6 اكتوبر".
اخر الاخبار "اخر الاخبار" وحول تنفيذ مشروع مترو داخل محافظه الإسكندريه، أكد الوزير أن هناك مشروعا لتطوير قطار الترام، واستغلال خطوطه، خاصه وأن تكلفه إنشاء كيلومتر واحد في الأنفاق -حال بناء أنفاق جديده- يستلزم تدبير مليار جنيه.
اخر الاخبار "اخر الاخبار" واعترض النائب طارق السيد على القرض وأكد أنه لن يوافق عليه في ظل غياب العائد الاقتصادي للمشروع، مشيرا إلى أن تلك الأموال تزيد من الأعباء على الموازنه العامه للدوله، كما أنه يعتبر إهدارا للمال العام،وهو ما اتفق معه النائب محمد الكوراني.