«نقل الكهرباء» توقع عقدين لربط محطات القطار السريع بالشبكة القومية

وقّعت المهندسة منى رزق رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لنقل الكهرباء صباح اليوم عقدين مع احدى شركات المقاولات والاستثمارات العقارية، لتنفيذ مشروع استراتيجي لربط محطات الجر الكهربائي للقطار السريع بالشبكة الكهربائية الموحدة التابع لمنطقة كهرباء الإسكندرية وغرب الدلتا.
جاء ذلك بحضور كلا من المهندس أحمد فتحي رئيس قطاعات المشروعات المركزية واسامة يوسف رئيس قطاع الشئون القانونية والمهندسة زينب قمر رئيس قطاع الجهد الفائق.
◄ تفاصيل المشروعات الجديدة
أوضحت الشركة المصرية لنقل الكهرباء في بيان لها عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي "فيس بوك" أن المشروعات الجديدة تتضمن إنشاء التالي:
- خط هوائي مفرد الدائرة، مفرد الموصل لربط محطة محولات تحرير بدر /بمحطة الجر TSS4 بطول حوالي 44 كم باستخدام موصلات/ACSR380/50mm2بالإضافة إلى سلك أرضي مزود بألياف ضوئية.
- خط الهوائي مفرد الدائرة مفرد الموصل للربط بين محطة محولات العميد بمحطة الجر Tss7 بطول حوالي 59 كم باستخدام موصلات AAAC 405 mm2 والسلك الأرضي ذو الألياف الضوئية.
اقرأ أيضا| لأول مرة.. الشبكة الموحدة للكهرباء تستوعب أحمالا بلغت 39400 ميجاوات
وأشارت الشركة إلى أن هذا المشروع يهدف إلى ربط محطات الجر الكهربائي للقطار السريع بالشبكة القومية الموحدة على جهد 220 ك.ف ويعد هذا المشروع تابع لمنطقة كهرباء الإسكندرية وغرب الدلتا، وذلك لضمان تغذية كهربائية مستقرة وآمنة لمرافق النقل الكهربائي، تماشياً مع خطط الدولة للتحول إلى وسائل نقل نظيفة ومستدامة.
ومن جانبها، أكدت المهندسة منى رزق رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لنقل الكهرباء أن المشروع يأتي ضمن رؤية وزارة الكهرباء وبتوجيهات الدكتور محمود عصمت وزير الكهرباء والطاقة المتجددة لرفع كفاءة الشبكة القومية، وتعزيز قدرتها على تلبية متطلبات المشروعات القومية، خاصة في مجال النقل الذكي والكهربائي، مشيرة إلى أن العمل سيتم وفق أعلى معايير الجودة والسلامة.