ناسا تُعين نظام كاميرات للمهمة القمرية الأولى لشركة بلو أورجين

ستقوم وكالة ناسا بإرسال حمولة من كاميرات دراسية إلى القمر عبر مهمة الهبوط القمرية الأولى لشركة بلو أورجين، المقرر إطلاقها في مارس المقبل.
في ملف procurement بتاريخ 6 أغسطس، أعلنت ناسا أنها اختارت بلو أورجين لنقل نظام كاميرات لدراسة تفاعل الغازات الناتجة عن المحركات مع التربة القمرية في المناطق القطبية الجنوبية للقمر. تُعرف هذه الحمولة باسم "كاميرات ستيغريو لدراسات تفاعل الغازات القمرية" (SCALPSS)، وستتم عبر برنامج خدمات الحمولة القمرية التجارية (CLPS) التابع لناسا.
تم إرسال نسخة من SCALPSS إلى القمر مع المهمة الأولى للهبوط من Intuitive Machines في فبراير، وجمعت بيانات محدودة.
وستطير نسخة ثانية من SCALPSS على مركبة الهبوط Blue Ghost التابعة لشركة Firefly Aerospace، المقرر إطلاقها في نهاية هذا العام.
ومع ذلك، تقول ناسا إنها بحاجة لإرسال SCALPSS على مركبة هبوط مجهزة بمحركات قادرة على إنتاج قوة دفع لا تقل عن 8000 رطل-قوة (lbf).
أوضحت وثيقة ناسا أن "القدرة على الحصول على بيانات وتحليل تفاعل الغاز مع السطح باستخدام محركات بقوة دفع تتجاوز 8000 رطل-قوة تعد ضرورية ومهمة لمهام أرتيميس المستقبلية".
وأضافت الوثيقة أن "الحمولة SCALPSS يجب أن تكون مدمجة على مركبة هبوط تحتوي على محركات بقوة دفع تتجاوز 8000 رطل-قوة".
تُعتبر بلو أورجين الوحيدة التي تقدم مهمة تجارية إلى القطب الجنوبي للقمر وتلبي متطلبات ناسا، حيث أن محرك BE-7 الذي طورته الشركة قادر على إنتاج حتى 10,000 رطل-قوة من الدفع.
الوثيقة التي صدرت عن ناسا والتي تحمل عنوان "مبررات استثناء من الفرصة العادلة" تشرح لماذا تم منح أمر المهمة لشركة بلو أورجين دون منافسة. لم يتم الإعلان عن هذا الأمر، المعروف باسم CT-3، من قبل ناسا أو بلو أورجين، ولا يظهر على قائمة مهام CLPS الحالية والمستقبلية لناسا.
علاوة على مستوى الدفع، مبررت ناسا منح بلو أورجين أمر المهمة، الذي قيمته 6.1 مليون دولار، بسبب خطط الشركة لإطلاق المهمة في عام 2025. وقالت الوكالة "لتقديم معلومات حول مهمة أرتيميس الأولى، ولإجراء أي تغييرات ضرورية، يجب أن يتم تسليم SCALPSS إلى سطح القمر بحلول نهاية عام 2025".
في طلب قدمته إلى لجنة الاتصالات الفيدرالية في 1 أغسطس، قدمت بلو أورجين تفاصيل إضافية حول مهمة "Pathfinder" للقمر. وذكرت الشركة أن المهمة من المقرر إطلاقها في مارس 2025 على صاروخ New Glenn.
وقد أعلنت الشركة سابقاً عن هذه المهمة لعام 2025.
اقرأ أيضا| ناسا تحتفظ بخططها لاختيار مركبة قمرية واحدة لبرنامج أرتميس
وأضافت الشركة "أن Blue Moon MK1 Pathfinder هو مركبة شحن قمرية لمهمة واحدة ستصل إلى سطح القمر وتفتح الطريق للوصول الآمن والموثوق والاقتصادي للبيئة القمرية"، وأكدت أن "المهمة ستثبت الأنظمة الأساسية لمهام بلو أورجين المستقبلية".
سيضع صاروخ New Glenn Blue Moon في مدار منخفض حول الأرض، ويبقى هناك لثلاث إلى أربع مدارات لإجراء الفحوصات الأولية.
ثم سيرفع ال apogee لإجراء اختبارات إضافية، بما في ذلك نظام الهوائي ذو الكسب العالي، قبل تنفيذ مناورة الانتقال إلى القمر للدخول في مدار قمري منخفض بعد خمسة إلى سبعة أيام. ستقوم المركبة بإجراء "أنشطة متعددة لتوصيف الأنظمة الفرعية" في المدار القمري قبل محاولة الهبوط.
وقالت الشركة في ملف FCC الخاص بها، والذي لم يذكر بشكل محدد حمولة ناسا SCALPSS، إن "Blue Moon MK1 Pathfinder ستستضيف مجموعة من أجهزة الاستشعار والكاميرات التي ستساعد في تحسين مهارات الطيران الفضائي اللازمة لمستقبل طموح تخطط له بلو أورجين في السنوات القادمة".
كما يوضح ملف FCC حجم Blue Moon، الذي يعد أكبر بكثير من المركبات القمرية التجارية الأخرى، حيث يبلغ ارتفاع المركبة 8.05 مترًا بقطر 3.08 مترًا وكتلة كاملة الوقود تصل إلى 21,350 كيلوغرام. وأفادت الشركة سابقًا أن Blue Moon Mark 1 يمكنه نقل حمولة تصل إلى ثلاث أطنان إلى سطح القمر.
تقول الشركة إن التقنيات التي تم تطويرها للإصدار Mark 1 من Blue Moon ستدعم العمل على الإصدار Mark 2، المصمم لنقل رواد الفضاء إلى ومن سطح القمر. وقد اختارت ناسا بلو أورجين العام الماضي للحصول على منحة ثانية لنظام الهبوط البشري (HLS) لتطوير وإثبات Blue Moon Mark 2 بعد أن اختارت الوكالة Starship من SpaceX لأولى جوائز HLS في عام 2021.