30 يونيو ثورة الإنقاذ| ملحمة عمل لتطوير المطارات المصرية

الطيران المدنى.. قصة نجاح متواصلة

تنفذ وزارة الطيران المدنى خطة للتطوير والتحديث لمسايرة أحدث النظم المتبعة عالميا، لتنشيط حركة السفر والسياحة الوافدة إلى مصر. واستهدفت عمليات التطوير تنشيط سياحة اليوم الواحد، وإزالة معوقاتها وتوسعة المباني، وأعمال تجميل وتشجر وصيانة لأعمال الكهرباء وكل البنية التحتية للمطارات.
مطار سفنكس الدولى
تستهدف أعمال تطوير مطار سفنكس تنشيط «سياحة اليوم الواحد» نظرا لقرب المطار من المتحف المصرى الكبير ومنطقة أهرامات الجيزة. ووصلت الإنشاءات التى يتم تنفيذها بالمطار، إلى مراحلها النهائية، لافتتاح المطار منتصف يوليو الجاري.
مطار شرم الشيخ الدولى
شملت أعمال التطوير بمطار شرم الشيخ الدولى تطوير المطار لزيادة طاقته الاستيعابية من 7٫5 مليون راكب إلى 9٫5 مليون سنويًا وتطوير ورفع كفاءة المنشآت والطرق، وأعمال البنية التحتية والمرافق؛ وتم الانتهاء من جميع أعمال التطوير الجارى قبل 30 يونيو الماضى.
مطار سانت كاترين
شهد مطار سانت كاترين أعمال تطوير منها: زيادة مساحة مبنى الركاب ورفع كفاءته وزيادة طاقته الاستيعابية من خلال تصميم مبنى جديد ليستوعب 600 راكب / ساعة قابلة للزيادة إلى 1200راكب / ساعة بمسطح إجمالى (8000 ) م 2.
ورفع كفاءة وإطالة الممر الحالى وإنشاء «ترماك» جديد يسع 8 طائرات لتصل الطاقة الاستيعابية إلى11طائرة، بالإضافة إلى إنشاء مدخل جديد للمطار وساحة انتظار سيارات تسع 100سيارة وتطوير سور المطار.
مطار برج العرب الدولى
تتضمن خطة المشروع تصميم مطار برج العرب الدولى ليكون «مطار صديق للبيئة» وتم رفع كفاءة مطار برج العرب حيث يتم إنشاء أول مبنى جديد « صديق للبيئة» بالتعاون مع الوكالة الدولية اليابانية للتنمية «جايكا» ليستوعب المبنى الجديد 4 ملايين راكب سنويا لتصل السعة الاستيعابية للمطار ( 6.7 مليون راكب) سنويا ليستوعب حجم حركة الركاب المتوقعة حتى 2030.
مطار العاصمة الدولى
يتكون المطار من مبنى ركاب بسعة 4000 متر مربع يستوعب 300 راكب/ ساعة، وممر بطول 3650 م وعرض 60 م وعدد 3 تكسيات فرعية، وترماك بمساحة 650 م ×210 م يسع عدد(8) استاند كود D أو عدد (6) كود D وطائرة كود E. وبرج المراقبة و42 مبنى خدمياً ومبنى للأرصاد الجوية ومسجد وموقف سيارات يستوعب 400 سيارة و20 اتوبيس، وتم تزويده بأحدث كاميرات المراقبة كما تم تزويده بأنظمة للمراقبة وكشف بX-Ray وتركيب نظام للإنذار الآلى ضد الحريق ونظام للتحكم بالدخول وأنظمة مراقبة بالكاميرات
وتجهيز كاونترات الجوازات بمطارى سفنكس والعاصمة، جدوى المشروع: تجهيز كاونترات الجوازات بمطارى سفنكس والعاصمة.
مطار أسوان
وشهد مطار أسوان رفع كفاءة الممر المساعد ورصف الطرق الحيطة لضمان الأمن والسلامة العامة مما يؤثر على الجو العام للمواطنين المسافرين. كما تم إحلال وتجديد معدات التكييف المركزى بمحطة TMA وتجديد وتركيب أنظمة الإنذار الآلى لمحطارت الأقمار الصناعية والاتصالات.
مطار الأقصر
كما تم رفع كفاءة الحقل الجوى لمطار الأقصر والرصف الاسفلتى للمدرج الرئيسى والممر المساعد والوصلات ورفع كفاءة شرائح الامان واعادة تخطيط العلامات الملاحية وإحلال وتجديد معدات التكييف المركزى بمحطة TMA.
وتطوير البنية التحتية وصيانة بعض المنشآت الحيوية ومن بينها منظومة سيور الحقائب ومحطة الصرف الصحى ومحطة المياه الرئيسية وتركيب شبكة انترنت لاسلكية WIFI.
مطار أسيوط
كما تم رفع كفاءة الحقل الجوى بمطار أسيوط لتأمين سلامة هبوط وإقلاع الطائرات لإيجاد فرص عمل كما تم إحلال وتجديد منظمومة إنارة الممرات وزيادة تأمين المطار للتأكيد على أمن وسلامة المطار بالاضافة الى حركة التوريدات وأثرها على الاقتصاد القومى.
مطار الخارجة
وكان ضمن أعمال التطوير بمطار الخارجة صيانة الممر الرئيسى والمساعد بمطار الخارجة لتأمين سلامة هبوط وإقلاع الطائرات لإيجاد فرص عمل غير مباشر مختلفة من خلال شركات المقاولات والعاملين بها وتقليل نسب البطالة.
مطار برنيس
وكان من أعمال التطوير بمطار برانيس الإنارة الثابتة للمطار وشراء 2 مكنسة ممرات ومشروع التجهيزات الكهروميكانيكية لمحطة انارة الممرات لزيادة تأمين المطار وتطوير أنظمة الملاحة وانشاء مبنى سكنى للعاملين وتوريد وتركيب محطة التردد العالى HF بمركز الملاحة.
مطار مرسى مطروح
كما تم رفع كفاءة برج المراقبة الجوية بمطار مرسى مطروح وإحلال وتجديد وتركيب أنظمة الإنذار الآلى والإطفاء التلقائى للحريق لمحطارت الأقمار الصناعية والاتصالات.
وكان ضمن أهم مشروعات الخطة الاستثمارية الحالية والمستقبلية للشركة المصرية للمطارات تصميم وتنفيذ عملية توسعة مبنى الركاب رقم 2 بمطار شرم الشيخ الدولي، تطوير مبنى الركاب رقم 2.
وذلك بزيادة القدرة الاستيعابية لتكون 5 ملايين راكب سنوىاً وجميع الأعمال اللازمة لرفع كفاءة مكونات المبنى طبقا لمعايير الإياتا وجميع أنظمة التشغيل المختلفة والتى تتفق مع متطلبات القدرة الاستيعابية للمطار ومستوى الخدمة المناسب وسيتم الانتهاء خلال عام 2021. كما تم إنشاء مبنى ركاب جديد بمطار سفنكس وانشاء مبنى ركاب جديد يسع مليون راكب سنويا وزيادة القدرة الاستيعابية للمطار من 300 راكب/ ساعة الى 900 راكب ساعة وإنشاء مبنى رئاسى مع رفع كفاءة الممر الرئيسى بمطار برج العرب.
وشملت أعمال تطوير مطار برج العرب انشاء تاكسى مواز وآخر عامودى بجميع تجهيزاته وربطه بالحقل الجوى القديم وانشاء البنية التحتية لأعمال الكهرباء وانشاء نظام صرف للمياه لخدمة التاكسى الجديد وانشاء بعض الطرق.
رغم أزمة جائحة كورونا، وتوقف حركة الطيران فى العالم، وبرغم الخسائر الجسيمة التى تعرض لها قطاع الطيران المدنى فى مصر، وبرغم توقف شركات طيران عالمية عملاقة، وإفلاس شركات كبرى أعلنت انسحابها من سوق الطيران، إلا أن قطاع الطيران المصرى بشركاته مازال وتداً راسخاً وعلماً شامخاً فى سماء الطيران فى العالم.
برغم الأجواء العاصفة والأنواء.. استطاع الطيار محمد منار وزير الطيران المدنى أن يدير الدفة بخبرة طيار محنك، وصبر قائد، وحكمة عالم ببواطن الأمور، وأن يعبر بقطاع الطيران المدنى بنجاح وسط كل العواصف، لينجو بسفينة الطيران المدنى المصرى، ويخلق شعاعاً من نور وسط ظلام دامس، لترتفع راية مصر للطيران عالية خفاقة فى السماء وتحتل موقعها اللامع وسط النجوم.
أبطال قادرون باختلاف فى أكاديمية مصر للطيران
لأن وزارة الطيران هى ذراع الدولة القوية، واحدى أجنحة قوتها الناعمة، استضافت أكاديمية مصرللطيران للتدريب الطفلة بسملة وعدد من أطفال ذوى الهمم أبطال مبادرة قادرون باختلاف. تدعيما لمبادرة فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسى.
قام الأطفال بجولة داخل الأكاديمية وتجربة أجهزة الطيران التمثيلى Simulator تعرفوا خلالها على أحدث أجهزة الطيران التمثيلى، وقد ساعدهم عدد من طيارين مصر للطيران على خوض تجربة الطيران على هذه الاجهزة، حيث انبهر الأطفال بتجربة الطيران وأعربوا عن سعادتهم بهذه التجربة وابدوا رغبتهم بتكرارها مرة أخرى.، ورافقهم فى جولتهم معالى الطيار محمد منار وزير الطيران المدنى والطيار عمرو ابو العينين رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران. والطيار عمرو نبيل رئيس مجلس إدارة شركة مصرللطيران للخطوط الجوية والطيار ايهاب الطحطاوى رئيس أكاديمية مصرللطيران للتدريب.
حيث استقبل وزير الطيران الأطفال وذويهم وقام سيادته بالترحيب بهم بالأكاديمية، وفى كلمته الترحيبية أشار الطيار محمد منار الى توجيهات القيادة السياسية لخدمة أبناء الوطن من ذوى الهمم وأصحاب القدرات الخاصة ودمجهم للمشاركة فى كل أنشطة الدولة، وأضاف منار أن وزارة الطيران المدنى وشركاتها لا تدخر جهدًا لتحقيق آمال وطموحات أبنائنا من ذوى الهمم واكتشاف مواهبهم المختلفة،وتعتز بقدراتهم الخاصة وإرادتهم وعزيمتهم الكبيرة على مواصلة مسيرتهم فى المجتمع، كما تسعى إلى خلق مناخ جيد لإبداعاتهم و تذليل كل المعوقات والتحديات التى تواجههم فضلًا عن استثمار طاقتهم بشكل أفضل لخدمة وطنهم.
وأكد وزير الطيران تقديم كل الخدمات اللازمة لأصحاب الهمم وذوى الاحتياجات الخاصة خلال سفرهم بالمطارات المصرية وعلى متن رحلات الناقل الوطنى مصرللطيران من خلال فرق عمل مدربة لتسهيل إجراءات سفرهم، كما نفخر برعاية ودعم الابطال والموهوبين من ذوى الهمم فى مختلف المجالات لتحقيق أحلامهم، خاصة أن كثيراً من هؤلاء الأبطال يعملون فى قطاع الطيران المدنى.
72 نقطة لشبكة خطوط مصر للطيران
تمتد شبكة خطوط مصر للطيران قبل جائحة كورونا إلى أكثر من 72 نقطة فيما يقرب من 49 دولة حول العالم لتغطية رغبات جميع العملاء ومنذ انضمامها لتحالف ستار العالمى فى يوليو 2008 أصبحت العضو رقم 21 فى التحالف.
الذى يضم حاليا 26 شركة طيران من أكبر الشركات حول العالم حيث بإمكان عملاء مصر للطيران الاستفادة من شبكة تحالف ستار العملاقة التى تصل إلى أكثر من 1300 مطار يغطى 95٪ من العالم.
بالإضافة إلى رحلات المشاركة بالرمز التى تبرمها مصر للطيران مع كبرى شركات الطيران العالمية لخدمة عملائها والوصول إلى أبعد النقاط حول العالم.
واستهلت الشركة الوطنية مصر للطيران بداية عام 2022 بسبق جديد كعادتها بتشغيل أول رحلة بخدمات ومنتجات «صديقة للبيئة» فى إطار المسئولية المجتمعية للشركة من القاهرة إلى باريس لتكون الرحلة الأولى من نوعها لشركة طيران فى القارة الأفريقية.
وذلك فى إطار استراتيجية وزارة الطيران المدنى لتحقيق التنمية المستدامة وفق توجهات الدولة المصرية، كما أعلنت الشركة عن تدشين مركز إقليمى لصيانة الطائرات بمطار أكرا بغانا.
وتشغيل خطوط جديدة فى إطار توسعة شبكة خطوطها الجوية مثل خط «كينشاسا» بالكونغو فى مارس و«دبلن» بأيرلندا فى شهر يونيو والانتهاء من إجراءات تشغيل خط «دكا» بنجلاديش خلال هذا العام.
وغيرها من الخطوط الجديدة، وكذلك استئناف خط مومباى بالهند فى شهر مايو ودراسة استئناف خط بانجكوك فى إطار خطة الشركة لاستئناف تشغيل الخطوط التى توقفت بسبب جائحة كورونا.
فضلا عن الاستمرار فى خطة تحديث الاسطول حيث يشهد نهاية عام 2022 و2023 البدء فى استلام أولى طائرات الإيرباص A321NEO وعددها 7 طائرات وطائرتين من طراز البوينج B787-9Dreamliner المتعاقد عليها.
تحديث وتطوير الأمن والسلامة
شهدت المنظومة الأمنية بقطاع الطيران المدنى تحديث وتطوير الإجراءات والأجهزة والمتابعة المستمرة لمعايير الجودة والسلامة الأمنية، بما يواكب أحدث النظم الدولية.
وهو ما ظهر جلياً خلال إشادة المنظمات الدولية بالإجراءات الأمنية المتبعة بالمطارات المصرية وعلى متن الطائرات، وجاء ذلك فى ضوء انتهاج وزارة الطيران استيراتيجية واضحة ومشددة نحو تطبيق جميع الإجراءات الأمنية فى جميع مراحل السفر والوصول.
وذلك مع إجراءات تأمين الركاب والحقائب بجميع مطارات الجمهورية والمنشآت والجهات التابعة لها، ورفع كفاءة العنصر البشرى وفقا لأعلى مستويات التدريب الدولية.
وتزويد المطارات بجميع أجهزة الكشف والمراقبة لمواكبة التقدم التكنولوجى والتقنى العالمى فى هذا الشأن وكذا اجتياز مطارات الجمهورية العديد من التفتيشات الدولية وتحقيق أقصى معدلات التأمين والسلامة الدولية.
ملحمة مواجهة جائحة كورونا
جاءت توجيهات القيادة المصرية بسرعة عودة العالقين من أبناء الوطن بالتعاون والتنسيق مع الوزارات المعنية وكانت مصر من أوائل الدول التى طبقت الإجراءات الاحترازية بجميع المطارات المصرية وعلى متن الطائرات.
فضلا عن قيام سلطة الطيران المدنى بإصدار تشريعات وتعليمات ساهمت فى زيادة قدرة شركات الطيران المصرية، فكان لمصر السبق فى نقل المستلزمات والمعدات الطبية حيث كانت من أول الدول فى العالم اتخذت إجراءات نقل البضائع والمستلزمات والمعدات الطبية باستخدام طائرات الركاب.
استكمال التطوير بأكاديمية مصر للطيران
تقوم وزارة الطيران المدنى بتنفيذ استراتيجية لاستكمال مشروعات التطوير وتحديث البنية التحتية لمنظومة المطارات المصرية، وذلك بشكل يسهم فى تنشيط الحركة الجوية والسياحية الوافدة إلى مصر.
وتمتلك الشركة القابضة لمصر للطيران واحدة من أكثر مراكز التدريب تطوراً وهى أكاديمية مصر للطيران للتدريب التى تقدم العديد من البرامج التدريبية فى مختلف المجالات لشركات مصر للطيران والشركات الأجنبية ويضم أيضا أحدث أجهزة الطيران التمثيلى والمحاكيات فى الشرق الأوسط.
وفى ضوء حرص الشركة الوطنية بمعايير السلامة فقد حصلت على شهادة ال IOSA لتكون أول شركة فى الشرق الأوسط وافريقيا تحصل على هذه الشهادة.
وذلك فضلاً عن حصول شركاتها التابعة على شهادات دولية معتمدة مثل شهادة EASA الأوروبية وFAA الأمريكية فى مجال صيانة الطائرات وشهادة الإيزاجو فى مجال تقديم الخدمة الأرضية وشهادات الجودة ISO9001-ISO22000 فى مجال سلامة الغذاء وغيرها.
ويبلغ اسطول مصر للطيران الجوى حاليا أكثر من 90 طائرة تعمل على الخطوط الدولية والإقليمية والداخلية وكذلك شحن البضائع. كما حصلت شركاتها التابعة على شهادات دولية معتمدة مثل شهادة EASA الأوروبية وFAA الأمريكية فى مجال صيانة الطائرات وشهادة الإيزاجو فى مجال تقديم الخدمة الأرضية وشهادات الجودة ISO9001-ISO22000 فى مجال سلامة الغذاء وغيرها.
تعزيز العلاقات والشراكات الدولية
شهدت الوزارة تقدما ملحوظا فى تعزيز أواصر العلاقات والشراكات الاقتصادية مع مختلف الدول وخاصة دول القارة السمراء ودول الجوار حيث تم إبرام العديد من مذكرات التفاهم والاتفاقيات للتنسيق المشترك ونقل الخبرات.
وتعزيز التعاون وغيرها بما يعكس مكانة مصر وريادتها الدولية والإقليمية فى مجال صناعة النقل الجوى من أجل النهوض بهذا المرفق الحيوى ليواكب رؤية واستراتيجية مصر الجديدة 2030.
إقرأ أيضاً|وزير الطيران يبحث مع وزير النقل الفلسطيني التعاون في مجال النقل الجوي