يدخل مصر لأول مرة|كل ما يخص مونوريل العاصمة الإدارية.. بعد جولة "مدبولي"

تابع اليوم السبت، رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، رفقة وزير النقل الفريق كامل الوزير، ومحافظ القاهرة؛ معدلات تنفيذ مشروع قطاع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، وذلك عقب انتهائه من تفقد أعمال مشروع القطار الكهربائي الخفيف.
اقرأ أيضاً| 22 محطة| افتتاح «المونوريل» بالعاصمة الإدارية الجديدة.. مايو 2022
وأكد رئيس الوزراء أن مشروع قطار "المونوريل"، الذي يجري إدخاله لأول مرة في مصر، سيمُثل نقلة نوعية بوسائل المواصلات في مصر، وسيؤدي إلى تقليل الزحام، وتحقيق التكامل بين وسائل النقل الأخرى.
وخلال الجولة التفقدية، أشار المهندس كامل الوزير، وزير النقل، إلى أن "المونوريل" يبلغ طوله 56.5 كم، ويشتمل على 22 محطة، لافتاً إلى أنه تم تصنيع القطار الأول واختباره بالكامل، وجار تصنيع القطار الثاني والثالث والرابع، وبلغت نسبة إنجاز أعمال الوحدات المتحركة 26.7%، ومن المخطط توريد قطارين على التوالي خلال شهري يوليو وأغسطس المقبلين.
كما تابع رئيس الوزراء، خلال الجولة، أعمال صب الخوازيق والأعمدة وتركيب الكمرات وتفقد عدداً من قطاعات ومحطات المشروع، وأشار وزير النقل في هذا الصدد إلى أن كل منطقة يتم إنهاء الأعمال بها يتم إعادتها لما كانت عليه، بل وأفضل، مؤكداً الحرص الكبير على تكثيف الأعمال للانتهاء من المشروع في الموعد المحدد، لما لهذا المشروع من أهمية كبيرة، حيث إنه سيربط إقليم القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية، وسيسهم في تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى مدينتي القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد بمدينة نصر، ومع القطار الكهربائي بمحطة مدينة الفنون بالعاصمة الإدارية.
وبهذه المناسبة، تستعرض "بوابة أخبار اليوم"، عدد من المعلومات عن مونوريل العاصمة الإدارية، كالتالي:
1- المونوريل هو قطار عبارة عن قطار أحادي السكة يسير على كمرة خرسانية.
2- سرعته 80 كم فى الساعة، نفس سرعة المترو، وينفذ في المدن متوسطة الازدحام حتى لا يؤثر على حركة المرور .
3- المونوريل هو وسيلة نقل حضارية سريعة صديقة للبيئة لسببين، الأول أنه يعمل بالكهرباء، والثاني أنه يخفف من الاختناقات المرورية ويشجع المواطنين على استخدام وسائل النقل العام بدلاً من سياراتهم الخاصة، وبالتالى الازدحام يقل واستخدام السولار والبنزين يقل فالانبعاثات الضارة تقل.
4- بدأ ظهور المونوريل لأول مرة فى إنجلترا، واليوم هو يعمل تقريباً في 20 دولة حول العالم كاليابان والولايات المتحدة الأمريكية وألمانيا والصين.
5- انضمت مصر أخيراً لنادي الدول المالكة لخطوط المونوريل بخطين بإجمالى أطوال حوالى 100كم بسواعد مهندسي الهيئة القومية للأنفاق.
6- أول خط مونوريل، هو العاصمة الإدارية الجديدة، ويمتد بطول 56.5 كم، وينطلق من محطة الإستاد " تبادلية" بين المترو والمونوريل ويمر على القاهرة الجديدة وبعدها يصل لقلب العاصمة الإدارية الجديدة.
7- بضم هذا الخط 22 محطة، هي : الإستاد - هشام بركات - جامعة الأزهر - الحى السابع - المنطقة الحرة 1 - المنطقة الحرة 2 - المشير طنطاوى - واحد شارع التسعين - المستشفى الجوى - فندق توسيت - جامعة المستقبل - اعمار - النافورة - البروة - بيت الوطن - مسجد الفتاح العليم - R2 - الدائرى الإقليمي - الماسة - الحى الحكومى - حى السفارات - مدينة العدالة.
8- مدة الرحلة 60 دقيقة من الإستاد لمدينة العدالة شرق العاصمة الإدارية ، وبهذا يربط شرق القاهرة والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية بخط قطار معلق.
9- بلغت نسبة التنفيذ الإجمالية لمونوريل العاصمة الإدارية 21.2% وبلغت نسبة الأعمال المدنية 25% (تشمل التنفيذ والتوريدات والتصميم ) كما بلغت نسبة تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية 17.7%.
10- يمثل المشروع أهمية كبيرة، حيث سيربط إقليم القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية وسيسهم في تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد بمدينة نصر ومع القطار الكهربائي بمحطة مدينة الفنون بالعاصمة الإدارية الجديدة.
11- يدخل مشروع المونوريل مصر لأول مرة وسيمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي، كما أن هذه النوعية من وسائل النقل تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة، وتوفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة.
12- من المخطط افتتاح قطاع مونوريل العاصمة الإدارية من العاصمة الإدارية الجديدة وحتى محطة مسجد المشير بطول حوالى 45 كم فى نهاية مايو 2022، ثم افتتاح القطاع من محطة مسجد المشير حتى محطة الإستاد بطول حوالى 11.5كم فى فبراير 2023.