9 كباري أنشأتها القوات المسلحة لتفادي حوادث المزلقانات

انتهت الهيئة الهندسية للقوات المسلحة من تنفيذ عددا من المشروعات في مجال الأعمال الصناعية، لتأمين عبور مزلقانات السكك الحديدية الأكثر خطورة.
وجاءت المشروعات على النحو التالي ...
كوبري الشهيد جندي سعيد حامد فرج الله بالغربية
تم تنفيذه أعلى مزلقان هيلانة بمحافظة الغربية للقضاء على التقاطعات السطحية والحد من الحوادث المرورية ولنقل حركة المرور من مدينة طنطا إلى القاهرة ومن الإسكندرية إلى طنطا والمشروع عبارة عن كوبري سيارات بطول 750 م وعرض متغير وبارتفاع 6 متر وقد تم تأمين ونقل كافة المرافق من خطوط غاز وتليفونات وكابلات الكهرباء المتعارضة مع مسار الكوبري قبل البدء في التنفيذ.
كوبري الشهيد عقيد أ ح مدحت طلعت حسن بالقليوبية
تم إنشاؤه أعلى مزلقان بنها بمحافظة القليوبية لنقل الحركة المرورية من مدينة بنها إلى المنصورة والعكس ويشمل كوبري سيارات بطول 730 م وعرض متغير وبارتفاع 6 متر وتطلب إنشاء الكوبري نقل شبكات المرافق من خطوط مياه وخطوط صرف صحي بطول 700 متر بالإضافة إلى كابلات التليفونات بالمنطقة.
كوبري الشهيد جندي سيد سلامة عبد العزيز عبد الله بقنا
وتم إنشاء الكوبري بمحافظة قنا أعلى ثلاث مزلقانات هي سكة حديد "القاهرة / أسوان"، وسكة حديد مصنع السكر وسكة حديد التخزين وتم إنشاؤه للقضاء على التقاطعات السطحية والحد من الحوادث المرورية ولنقل حركة المرور من طريق نجع حمادي غرب النيل إلى نجع حمادي شرق النيل.
ويعد الكوبري بطول 800 م وعرض 8 متر وارتفاع 6 أمتار وقد تم التغلب على العديد من الصعوبات أثناء التنفيذ والتي من أهمها نقل 6 خطوط مياه بطول 1640متر ونقل كابلات كهرباء بطول 405 متر بالإضافة إلى خطوط غاز بطول 525مترًا، وخطين صرف صحي بطول 460 متر.
كوبري الشهيد رائد أحمد محمد عبده إسماعيل بالمنيا
وتم إنشاء الكوبري بطول 950 م وعرض متغير أعلى مزلقان الأخصاص بمحافظة المنيا للقضاء على التقاطعات السطحية والحد من الحوادث المرورية ولنقل الحركة المرورية من طريق «القاهرة\ أسوان الزراعي» إلى ميدان الأخصاص داخل مدينة المنيا والعكس.
كوبري الشهيد رقيب حسن عوض حسن على بأسوان
ويقع أعلى مزلقان الشيخ عيسى بمحافظة أسوان ويخدم القادم من طريق القاهرة/أسوان الزراعي إلى مناطق الجزيرة والشيخ عيسى وكيما والسيل وهو عبارة عن كوبري سيارات بطول 520 م وعرض 14,5 م وارتفاع 6م.
المرحلة الثانية من كوبري الفريق أول محمد فوزي
وتم إنشاء الكوبري لتسهيل الحركة المرورية للقادم من المعادى باتجاه طريق العين السخنة ومدينة نصر والربط المباشر بين الطريق الدائري وطريق العين السخنة وحل مشكلة الاختناق المروري بنفق الشهيد وذلك بتعديل الحركة المرورية داخل النفق من اتجاهين إلى اتجاه واحد للقادم من مدينة نصر باتجاه العين السخنة بعد توسعته ليكون 4 حارة مرورية بدلاً من 2 حارة بطول 950 م بالإضافة إلى مطالع ومنازل بإجمالي طول 700 م كما تم إنشاء 2 طريق داعم شمال وجنوب الطريق الدائري ورفع كفاءة شبكة الطرق بمنطقة الكوبري بإجمالي طول 8000 متر.
كوبري ماجد الفطيم
وهو عمل صناعي ضخم مكون من كوبري خرساني معدني تم إنشاؤه أعلى النفق الموجود على الطريق الدائري بطول "1045" م وعرض 65 متر للاتجاهين بواقع خمس حارات مرورية.
ويساهم الكوبري في القضاء على مشكلة الاختناق المرور بمنطقة تقاطع الطريق الدائري مع مدخل التجمع الأول بالقاهرة الجديدة ومدخل مدينة نصر من شارع الميثاق بهدف تنفيذ تقاطع حر يخدم كلاً من القادم من شارع الميثاق ومتجه إلى التجمع الأول وطريق السويس والمعادى والعكس كما يخدم القادم من مطار القاهرة ومدينة السلام عبر الطريق الدائري ومتجه إلى شارع الميثاق والعكس ، وقد تم مراعاة مرور المسار المخطط للخط الرابع لمترو الأنفاق بالجزيرة الوسطى ضمن التخطيط العام للمشروع .
إنشاء كوبري "إعمار"..ربط هضبة المقطم بمدينة نصر
ويقع أعلى محور الشهيد وتم بنائه بهدف القضاء على الاختناقات المرورية وربط هضبة المقطم بمدينة نصر ومحور المشير طنطاوي ويتكون من "2" كوبري سيارات إحداهم بطول73 مترًا، وعرض 31 متر أعلى محور الشهيد، والأخر بطول30 مترًا وعرض 15مترًا بمدخل المقطم ونفق سيارات بطول 60 متر وعرض 22 متر.
كوبري الشهيد عقيد أركان حرب هاني محمد سليمان
تم إنشاء الكوبري للقضاء على التقاطعات السطحية والحد من الحوادث المرورية ولنقل الحركة المرورية من حي الأحرار إلى منطقة التجنيد والعكس ومن بلبيس والقاهرة إلى حي الأحرار وهو عبارة عن كوبري سيارات من دورين العلوي بطول 906 متر وعرض ثمانية أمتار وبارتفاع 13,60 متر والسفلى بطول 650 متر وعرض ثمانية أمتار وبارتفاع 5 أمتار.