منصور والسيسي يفتتحان تطوير طريقي القاهرة الإسماعيلية والدائري الإقليمي

الرئيس : أدعو گل المؤسسات للعمل بجدية ونبذ الخلافات للنهوض بالوطن

منصور والسىسى ىفتتحان طرىقى القاهرة الإسماعىلىة والدائرى الإقلىمى
دعا المستشار عدلي منصور رئيس الجمهورية كل قطاعات الدولة إلي العمل بجدية ونبذ كل خلافاتها للنهوض بالوطن والعبور بمصر إلي الأمام، مؤكدا أن مصر ستعبر إلي الأمام وأنها قادرة علي ذلك.
كما دعا منصور إلي أن تحذو هذه الهيئات والمؤسسات حذو القوات المسلحة التي تساهم بمشروعاتها التي تنفذها وتقترحها في تقليل معاناة الجماهير.
وأشار منصور - في تصريحات له عقب افتتاحه أمس والفريق أول عبد الفتاح السيسي النائب الأول لرئيس مجلس الوزراء القائد العام للقوات المسلحة وزير الدفاع والإنتاج الحربي عددا من المشروعات التي نفذتها الهيئة الهندسية للقوات المسلحة - إلي أن رئيس الوزراء لا يدخر وسعا مع مجلس الوزراء للمساهمة في تقديم الحلول للأزمات والمشاكل التي يعاني منها المواطنون إلي جانب اللجان الوزارية التي تركز علي حل هذه المشاكل.
وأكد الرئيس منصور أن الوقت يمر وأن الفترة المتبقية للمرحلة الانتقالية قصيرة، ويجب التركيز والعمل بقوة خلال هذه الفترة لإنجاز ما تبقي من متطلبات هذه المرحلة والانطلاق بمصر إلي المستقبل.
وأضاف أنه ليس لدينا الوقت وأن الفترة المتبقية المحددة للانطلاق هي فترة قصيرة يجب استغلالها، مؤكدا أن الشعب المصري يمتلك الكثير من الإمكانات ويستطيع أن يحقق الكثير إذا رأي أمامه القدوة والمثل والإمكانيات مسخرة.
وأشاد بالجهود التي تبذلها القوات المسلحة في سبيل خدمة الوطن وتقديم الحلول للمشكلات، مشيرا إلي أن المشروعات التي نفذتها الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة هي أحد الحلول لتقليل الأزمة المرورية في القاهرة ومحيطها لتخفيف حدة هذه الأزمات.
وكان الرئيس عدلي منصور والفريق أول عبدالفتاح السيسي قد افتتحا مشروع تطوير وتوسعة طريق القاهرة - الاسماعيلية الصحراوي والقوس الشرقي للطريق الدائري الاقليمي والذي يربط طريقي القاهرة - الاسماعيلية والقاهرة - السويس وطريق اللواء جمال محمد علي بزهراء مدينة نصر حضر الاحتفال د. حازم الببلاوي رئيس الوزراء والفريق صدقي صبحي رئيس اركان حرب القوات المسلحة.
واستمع رئيس الجمهورية إلي شرح من اللواء أ.ح طاهر عبد الله رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة تضمن جهود الهيئة الهندسية في تنفيذ 186 مشروعاً خلال العام الحالي والتي تدعم خطط التنمية الشاملة للدولة وتعود بالنفع علي المواطن المصري في العديد من المجالات والتي تم تنفيذها في أقل وقت وبأقل تكلفة وفقاً لمعدلات الجودة القياسية ، وأشار إلي مراحل العمل بالطرق الجديدة التي تستوعب الكثافة المرورية الناتجة عن الامتداد العمراني للمدن الجديدة وتحفيف الازدحام المروري بالطريق الدائري القديم ، وتحقيق سرعة التدفق لحركة السيارت واختصار الوقت وتقليل استهلاك الوقود.
وأشار إلي انتهاء الهيئة الهندسية من إنشاء الكباري خلال 85 يوماً ومن أعمال التطوير للطريق خلال 145 يوماً وهي معدلات تنفيذ غير مسبوقة في الاعمال الهندسية اثناء تقييد التحركات خلال فترة حظر التجوال.
واستعرض رئيس الهيئة عدداً من المشروعات التي يجري تنفيذها حالياً منها تنفيذ أعمال التطوير والتوسعة تضمنت أعمال التطوير والتوسعة لكوبري المشير أبوغزالة تقاطع طريق الاوتوستراد وطريق السويس.. وتطوير محور جوزيف تيتو امام الكلية الحربية ويشمل المشروع تعديل مسارات الطريق وانشاء كوبري ونفق للمساهمة في تحقيق السيولة المرورية بالمنطقة التي تعاني من التكدس المروري طوال ساعات النهار.
وأشار إلي التخطيط لإنشاء محور روض الفرج واستكمال تطوير طريق القاهرة الاسكندرية الصحراوي بطول 164 كم وطريق القاهرة السويس الصحراوي فضلاً علي العديد من والتقاطعات ومناطق الاختناق المروري علي الطريق الدائري القديم.
وشاهد المستشار منصور والفريق أول السيسي فيلما تسجيليا تضمن اسهامات الهيئة الهندسية في دعم مقومات التنمية الشاملة علي ارض مصر وتنفيذ العديد من المشروعات الاستراتيجية وانشاء شبكات من الطرق والكباري والمحاور المرورية وفقا لاحدث النظم القياسية العالمية واقامة المستشفيات والمراكز الطبية، والاستادات والساحات الرياضية وحفر الابار ومحطات تحلية المياة وانشاء المدارس والتجمعات السكانية المتكاملة بسيناء والنوبة ومطروح، واقامة العديد من المشروعات الصناعية والتنموية التي تدعم الاقتصاد المصري وتوفر الاف فرص العمل للشباب.
وقام منصور والسيسي بتفقد طريق القاهرة الاسماعيلية الصحراوي الذي انتهت عناصر المهندسين العسكريين من تطوير المرحلة الاولي منه وتحويله الي طريق حر من مدينة السلام حتي مدينة العاشر من رمضان بطول 30 كم بعد تقسيمها الي قطاعين، الاول بطول 3.5 كم ويغطي المسافة من مدينة السلام حتي نفق العبور تضمنت زيادة عرض الطريق ليصبح 4 حارات مرورية بدلا من 3 حارات، واضافة طبان مرصوف باجمالي عرض 17.1م في كل اتجاه وجزيرة وسطي بعرض متغير من 6 الي 30م.
اما القطاع الثاني فيبلغ طوله 26.5 كم ويغطي المسافة من نفق العبور حتي مدينة العاشر من رمضان ، واشتملت عمليات التطوير علي زيادة عرض الطريق ليصبح 5 حارات مرورية بدلا من 3 حارات، بالاضافة لطبان مرصوف باجمالي عرض 20.6 م في كل اتجاه.
كما قدمت القوات المسلحة تهنيء الشعب المصري بالطرق والمحاور المرورية الجديدة التي شيدتها الهيئة الهندسية وتشيد بتعاون المواطنين خلال مراسم الافتتاح .