بني سويف تجني ثمار مشروعات التنمية

أكد المستشار هاني عبد الجابر محافظ بني سويف أن محطة الكهرباء الجديدة تعد واحدة من أهم المشروعات التي منحت الصعيد بأكمله وليس بني سويف فحسب دفعة تنموية كبيرة وخطوات نوعية للأمام,
كما تعد شاهدا حقيقيا علي توجه الدولة في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي نحو تنمية الصعيد, موضحا أن من أهم ما يميز المشروع أنه واحد من3 مشروعات تم تنفيذها في توقيت واحد وهي الأكبر التي تمت في تاريخ مصر بقطاع الكهرباء وهي محطات البرلس والعاصمة الإدارية وبني سويف لإنتاج14400 ميجا وات لتمثل45% من شبكة مصر الكلية, بتكلفة2 مليار يورو للمحطة الواحدة, وبمعدلات تنفيذ غير مسبوقة في مدة3 سنوات فقط بدلا من المعدلات الطبيعية في مثل تلك المشروعات والتي تقدر ب5 سنوات, موضحا أنها تعتبر الأكبر عالميا بنظام الدورة المركبة.
وأشار محافظ بني سويف إلي أن هناك عوائد متنوعة لمحطة كهرباء بني سويف بداية من مراحل الإنشاء, حيث عمل بالمشروع97% من العمالة مصريين( مهندسين وفنيين وعمال), فضلا عن أن المشروع كان عاملا أساسيا في الدفع بعدد من الأنشطة بالمنطقة منها نشاط المحاجر والمقاولات والعقارات ليصل عدد فرص العمل التي وفرها المشروع إلي ما يزيد علي عشرات الآلاف من فرص العمل مباشرة وغير مباشرة, حيث عمل في إنشاء المشروع بشكل مباشر8 ألاف من العمالة المتنوعة.
وأوضح أن المشروع حاليا يقوم بتشغيله100% من المهندسين والفنيين المصريين, والذين يصل عددهم إلي200 مواطن مصري, حيث تم تدريبهم بألمانيا وأصبحوا من الكفاءات علي المستوي العالمي.
وفجر عبد الجابر مفاجأة سارة لأهالي بني سويف خلال تفقده لسير الأعمال بمشروع محور عدلي منصور الذي تنفذه الهيئة الهندسية للقوات المسلحة, مؤكدا معدلات الإنجاز وصلت إلي مراحل متقدمة وبنسبة تصل إلي أكثر من94% من تنفيذ المشروع وسيتم دخوله الخدمة في شهر مارس المقبل, مشيرا إلي أن المحور يضم3 قطاعات, بطول5 كم أفقي, ليصل إجمالي أطواله إلي7 كم بالمنازل والمطالع علي طول المحور.
واستمع المحافظ من القائمين علي المشروع لعرض موجز عن الموقف التنفيذي للمحور الذي يجري العمل في قطاعاته الثلاثة, حيث يجري تركيب الكمر الحديدي للفتحات الملاحية لكوبري النيل, بالإضافة إلي أنه يجري تنفيذ الكمر الحديدي لكوبري السكة الحديد, ويجري تنفيذ أعمال الطرق من خلال تجهيز الطرق للرصف, وبالفعل تم البدء في رصف الطريق الصحراوي الشرقي في الوصلة مابين كوبري النيل من الناحية الشرقية.
وأشاد المحافظ بالهيئة الهندسية للقوات المسلحة التي قامت بضغط البرنامج الزمني لتنفيذ المشروع من30 شهرا إلي18 شهرا ليتم افتتاحه في مارس المقبل وهو ما يعد إنجازا بالمعايير الهندسية والإنشائية, حيث يضم المحور3 كباري رئيسية حيوية و3 طرق محورية بخلاف الأنفاق والمحاور المرورية, فضلا عن الأعمال الصناعية التي تحتوي علي كباري فرعية
وأشار إلي أن للمحور أهمية حيوية وسيحقق نقلة نوعية في جميع المجالات خاصة في مجال ريط شبكات الطرق وتسيير حركة النقل بين المناطق الصناعية ومختلف محافظات الجمهورية( البحر الأحمر شرقا والفيوم غربا) مما يدفع بعجلة الاستثمار بالمحافظة إلي الأمام,
بالإضافة إلي مجموعة من المكاسب الأخري التي يحققها إنشاء المحور, أبرزها الإسهام في تسيير الحركة التجارية والصناعية والزراعية بالمحافظة خاصة في ظل وجود معظم المناطق الصناعية بشرق النيل مما يؤدي إلي جذب مزيد من الاستثمارات للمناطق الصناعية وسهولة نقل منتجات تلك المناطق الواقعة في الغرب للتصدير شرقا عبر مواني البحر الأحمر من خلال طريق الزعفرانة.
ووجه المحافظ الجهات التنفيذية المعنية بتذليل أية عقبات تواجه تنفيذ الأعمال, وأن تكون هناك متابعة علي مداي الساعة, فضلا عن الوجود في موقع الأعمال للتعامل مع أي مستجدات تطرأ علي منظومة العمل لسرعة توفيرها أو تلافيها, وذلك لضمان سير العمل بالمعدلات الفائقة التي تسير بها الهيئة الهندسية في تنفيذ المشروع.
فيما أعرب عدد كبير من أهالي بني سويف عن فرحتهم الغامرة بهذه المشروعات, مشيرا إلي أنها تعد نقلة تنموية غير مسبوقة في تاريخ المحافظة.
ويقول جابر عرفه موظف إن بني سويف تشهد نقلة غير مسبوقة في مجال المشروعات المتعددة, مشيرا إلي أن محور عدلي منصور يعد من أهم تلك المشروعات التي ستلقي بظلالها علي حل أزمة الكوبري الوحيد الرابط بين الغرب والشرق, كما ستفتح آفاقا جديدة للتنمية عبر ربط المحور للطرق المختلفة والمناطق الصناعية بالمحافظة.
وأكد أحمد عبد الرءوف تاجر أن محطة كهرباء غياضة الشرقية أتاحت فرص عمل للمئات من شباب المحافظة من العمالة المباشرة وغير المباشرة, فضلا عن أنها وفرت الكهرباء للشبكة الموحدة بشكل عام والمحافظة بشكل خاص ولم نعد نري أي انقطاع للتيار إلا في حالة الأعطال المفاجأة, ونأمل في مزيد من المشروعات التي تحقق فرص العمل والنقلات الاقتصادية داخل صعيد مصر.