شوارع المنصورة.. أزمات مرورية مزمنة

مدينة المنصورة قلب الدلتا النابض والتي كانت تتميز بالهدوء والجمال صارت أحد أكثر المدن ازدحاما بالسكان, الأمر الذي أدي إلي وقوع العديد من الأزمات والمشكلات التي باتت تمثل معاناة يومية لقاطنيها ومن أهم هذه المشكلات أزمة المرور.
ويقول محمد حماد مهندس إن أزمة المرور بمدينة المنصورة تفاقمت في الفترة الماضية بشكل أصبح لا يتحمله المواطن, خاصة في مواسم الدراسة وقبيل الأعياد حيث تمتد ساعات تعطل حركة المرور في تلك المدينة متوسطة الحجم إلي ساعتين في بعض المناطق.
وأضافت مروة السيد ربة منزل أن المشكلة الأكبر التي تعاني منها المدينة تتمثل في الزحام الشديد في شارع البحر وكوبري طلخا الواصل بين مدينتي طلخا والمنصورة, أما شارع البحر وزحامه فسببه الأندية المقامة علي النيل حيث تصطف السيارات أمام تلك الأندية وتتكرر المأساة يوميا دون حل.
تاكسي السهرة
ويشير محمد السعيد سائق تاكسي إلي أن هناك ظاهرة غريبة يقوم بها الشباب في منطقة الجامعة وتحديدا أمام البوابة الرئيسية حيث يقوم الشباب بإجراء سباقات سيارات في تلك المنطقة فجرا, الأمر الذي يؤدي إلي وقوع الكثير من الحوادث, وأثناء عمله ب التاكسي ليلا فوجيء بحادث تصادم بين خمس سيارات من بينهما سيارتان لا علاقة لهما بالسباق كانتا تقفان أسفل العمارات رغم أن تلك المنطقة تتميز بالهدوء والرقي إلا أن تلك السباقات تتسبب في فوضي مرورية حتي في ساعات الفجر التي من المفترض فيها قلة الحركة.
سباقات الشونة
ويتكرر المشهد مساء بمدخل المنصورة حيث يقام سباق سيارات آخر بمنطقه الشونة. وتقول شيماء سليمان إحدي الأهالي إن سكان المنطقة تقدموا بالعديد من الشكاوي من تلك السباقات التي تتسبب في كثير من الحوادث دون جدوي.
ويقول احمد دويدار محاسب إن أبناء محافظة الدقهلية يحلمون ببدء تنفيذ مشروع مترو الأنفاق بالمدينة والذي أعلن عنه مؤخرا, مشيرا إلي أنه ومعه الأتوبيس النهري يعدان الحل السحري لأزمة المرور والمواصلات بالمنصورة لكونهما البديل لسيارات الأجرة والتاكسي, مطالبا المسئولين باتخاذ خطوات واسعة لتحقيق حلم الأتوبيس النهري ومترو الأنفاق.
فتش عن التخطيط
ويقول الدكتور مهند فودة الأستاذ بهندسة المنصورة إن أزمة المرور بالمحافظة تعود إلي50 عاما مضت, حيث تفتقر المدينة إلي التخطيط الاستراتيجي للشوارع والميادين والتي كان من المفترض العمل بها في التخطيط العمراني لاستيعاب التطور والزيادة السكانية المتوقعة.
وأضاف أن المحافظة كانت استعانت بأحد أساتذة كلية الهندسة جامعة المنصورة لوضع خطة استراتيجية لحل أزمات المرور والاختناقات داخل المدينة, وتم اقتراح عدة حلول مثل إنشاء ثلاثة كباري علوية في سندوب وطلخا والربط بينهما لخلق سيولة مرورية بالشوارع, بجانب تشكيل لجنة لدراسة نقل جميع المواقف وإنشاء مواقف جديدة بشكل حضاري خارج الكتلة السكنية سواء مواقف للسيارات العمومية أو السرفيس, وكذلك نقل سوق الجملة من شارع عبدالسلام عارف والذي يقع أسفل الكوبري بالمنطقة ولكن حتي الآن لم يتم التنفيذ. من جانبه أكد الدكتور أحمد الشعراوي محافظ الدقهلية انه يجري العمل علي تنفيذ توسعه شارع الجمهورية في المسافة الممتدة من فيلا غيث وحتي مبني بنك الإسكندرية بطول350 مترا, وتشمل إنشاء حائط ساند وتعريض الطريق في تلك المسافة بزيادته6 أمتار, فضلا عن إنشاء سلم للمشاة علي شارع البحر أمام شارع المدير, بتكلفة28 مليون جنيه لإنهاء مشكلات التكدس والازدحام المروري أمام محكمه المنصورة وتيسير حركه مرور المشاة والصعود والهبوط من والي المشاية.
وأضاف المحافظ أن هذا يأتي تزامنا مع تنفيذ مرسي الأتوبيس النهري بالمنطقة لتيسير حركة المشاة المستخدمين للأتوبيس النهري من علي شارع الجمهورية, بالإضافة إلي توفير أماكن لانتظار السيارات للقضاء علي الانتظار الخاطئ والذي يتسبب في الاختناق المروري, وكذلك إعداد إشارات جديدة ووضع كاميرات المراقبة وضبط المخالفات, وأن الهيئة الهندسية للقوات المسلحة تسلمت موقع العمل الاسبوع الماضي للبدء في التنفيذ, مضيفا انه تم تكليف رئيس الحي غرب المنصورة بتذليل كافة العقبات أمام تنفيذ المشروع. وقال الشعراوي إنه شدد علي ضرورة الالتزام بالبرنامج الزمني المحدد للانتهاء من التنفيذ ودخول هذه المشروعات الخدمة, وأن المحافظة بكامل أجهزتها تسعي بكل الجهد لتنفيذ منظومة مرورية متكاملة يتم من خلالها التيسير علي المواطنين وأصحاب المركبات والسيارات مع العمل علي إنفاذ القانون بكل الحزم والحسم حفاظا علي حقوق الدولة وحقوق المواطنين.