وزير الري: 78,33% نسبة إنجاز مشروع قناطر أسيوط الجديدة

تلقى الدكتور حسام مغازي، وزير الموارد المائية والرى، تقريرًا حول آخر المستجدات بشأن ما تم تنفيذه من أعمال فى مشروع قناطر أسيوط الجديدة ومحطتها الكهرومائية، والذى يهدف إلى تحسين الرى فى 5 محافظات بتكلفة حوالى 4 مليارات جنيه ومن المقرر الانتهاء من تنفيذه أوائل سبتمبر 2017.
وصرح مغازي بأن نسبة التنفيذ بالمشروع بلغت 78,33% من قيمة الأعمال المدنية ، كما تم تنفيذ نحو 69,34% من قيمة الأعمال الهيدروميكانيكية بالمشروع. وتم صب الأعمال الخرسانية بمختلف مكونات المشروع بنسبة حيث بلغ إجمالى ما تم صبه 369,332 ألف م3 من إجمالى كميات الخرسانة ، وتم الانتهاء من صب الخرسانة المسلحة لبلاطة الكوبري العلوي أعلى البغال ( 1-6-7) والبلاطة أعلى الفتحات ( 1-2-3-4) بالمفيض الغربي.
كما تم صب الخرسانة المسلحة للكوبري العلوي على محاور (18-19-20)، إضافة صب الخرسانة المسلحة للوحدات الأربعة بمحطة الكهرباء وجار الصب في المفيض الشرقي والفتحة رقم 5 بالمفيض الغربي، وجار صب بغال الكوبري العلوي على محاور
( 15-16-17) علاوة على صب الخرسانة المسلحة لأعمدة الدورالأرضي بالمبنى الإداري .
وأشار الوزير إلى أنه تم الانتهاء من عمل الحمايات الدائمة داخل حفرة الإنشاء فى بعض المناطق وأمام المفيضين الغربى والشرقى ، والانتهاء من أعمال الحماية أمام محطة الكهرباء ، وكذلك عمل اختبارات عزل للكابلات الكهربائية لبوابة المفيض (7) وتركيب وحدة الكهرباء ووحدة الهيدروليك لبوابة المفيض أيضًا .. وكذلك الانتهاء من الكمرات الثانوية للكوبري العلوي أعلى المفيض الغربي . ورفع وتركيب كمرات الكوبري العلوي سابقة الصب على محوري 18-19 أعلى الأهوسة الملاحية .
وأوضح مغازي أنه جار صب الخرسانة المسلحة لأعمدة الدور الدورالأرضي بالمبنى الإداري، وأيضًا صب الخرسانة المسلحة للهويس ، وأعمال الردم حول المنشآت وأعمال دق الستائر المعدنية خلف الفيض الغربي، وأعمال التكريك بجزيرة بني مر وكذلك أعمال حماية الميول بها، وأرنكة الميول بالبر الأيمن.
من جانبه، أوضح المهندس حسين جلال المهندس المقيم بالمشروع، أن مشروع قناطر أسيوط ومحطتها الكهرومائية سيقوم بتحسين حالة الرى فى عدد 5 محافظات (أسيوط- المنيا- بنى سويف – الفيوم - الجيزة) بالإضافة إلى توليد32ميجاوات من الكهرباء النظيفة قيمتها السنوية 100 مليون جنيه، فضلاً عن إنشاء كوبرى علوى حمولة70 طنًا بعرض أربع حارات مرورية يربط شرق وغرب النيل، إلى جانب إنشاء عدد 2 هويس من الدرجة الأولى لخدمة أغراض الملاحة النهرية، فضلاً عن توفير أكثر من 3 آلاف فرصة عمل على مدار 5 سنوات، و300 فرصة عمل دائمة بعد نهو المشروع.