ازدواج المترو بين المرج والمرج الجديدة لتقليل زمن التقاطر

كشف المهندس علاء فهمى وزير النقل عن مشروع ازدواج خط السكة الحديد, فى المسافة ما بين محطتى المرج والمرج الجديدة، بالخط الأول لمترو الأنفاق، للوصول إلى زمن تقاطر كل 2,5 دقيقة، طبقا للتصميم الأصلى للخط الأول، ولتعديل الوضع الحالى.
بناء على المشروع الجديد سيتم تسيير قطار إلى محطة المرج الجديدة من بين كل 3 قطارات تصل إلى محطة المرج، وينتظر البدء فى تنفيذ المشروع بداية العام المقبل وينتهى تنفيذه عام 2013 بتكلفة 154 مليون جنيه، و ذلك فى إطار إستراتيجية وزارة النقل لتخفيف الكثافة المرورية بالقاهرة الكبرى وخلق محاور جديدة.
وأوضح المهندس علاء فهمى فى تصريح له -اليوم- الإثنين- أنه من بين المشروعات المزمع تنفيذها خلال الفترة القادمة تطوير المحطات القائمة, بتكلفة تبلغ نحو 210 ملايين جنيه.. حيث سيتم إجراء توسعات شاملة لمحطة المرج الجديدة لتكون محطة نهائية, وذلك لتحقيق مستوى خدمة أفضل نظرا للزيادةالكبيرة فى أعدادالركاب المستخدمين لهذه المحطة, وتبلغ تكلفة تطوير المحطة نحو 35 مليون جنيه, وينتهى العمل بها فى مارس 2013.
وأكد وزير النقل أن الوزارة لديها إستراتيجية واضحة لتطوير مترو الأنفاق ولمدة سبع سنوات مقبلةة, وهى التحديث للخط الأول لمترو الأنفاق وتدعيم الثانى والانتهاء من الخط الثالث والبدء فى الرابع، حيث يتم العمل بالمرحلة الاولى من الخط الثالث مع الثانية والمرحلتين الثالثة والرابعة والمرحلة الأولى من الخط الرابع. مشيرا إلى أن العمل بالمشروعات يتم على التوازى وأن الدولة هى التى تتحمل تكاليف مشروعات المترو.
واشار إلى أهمية مشروعات مترو الأنفاق كمرفق حيوى يعمل على تخفيف الطلب على وسائل النقل السطحى, والعمل على حل الاختناقات المسببة للازدحام.. حيث ينقل المترو يوميا 5,2 مليون راكب .. وبتشغيل المرحلة الأولى من الخط الثالث التى تنقل ربع مليون راكب والمرحلة الثانية تنقل نصف مليون نصل إلى 5,4 مليون راكب يوميا بانتهاء الخط.