"النقل العام" بالقاهرة يطالب بتفعيل دور "مباحث النقل والمواصلات" بعد الحوادث الإرهابية الأخيرة

يواجه عمال النقل العام بالقاهرة، مخاطر يومية على مدار الرحلة، ليس فقط في رداءة الطرق التى يسيرون عليها، وإنما في التعامل مع المواطنين أيضًا.
فهؤلاء أصبحوا يشكلون خطرًا على أتوبيسات الهيئة وقائديها، في ظل الأعمال الإرهابية التى تتعرض لها جميع المحافظات، وعلى رأسها العاصمة، مما دفع جميع العاملين بالمطالبة بضرورة عودة تفعيل دور شرطة النقل والمواصلات.
كانت الهيئة قد تكبدت خسائر الأسبوعين الماضيين، نتيجة إلقاء عبوات ناسفة على أتوبيسين بالمطرية، وأنقذت العناية الإلهية أتوبيسين آخرين الأربعاء الماضى، من خسائر أخرى، نتيجة اكتشاف السائق، والمحصل للعبوتين قبل انفجارهما وخروجهما بالمركبة من جراج جسر السويس.
علاء الدين صبحى، مسئول الحوادث والتدريب بالخدمة المميزة، والمينى باص بهيئة النقل العام بالقاهرة، أكد ل"بوابة الأهرام"، أن هناك تعليمات مشددة بالهيئة بضرورة تفتيش جميع الأتوبيسات أثناء دخولها وخروجها من الجراج، وعلى السائق والمحصل مراجعة ذلك.
وأوضح أنه يصعب التفتيش أثناء الرحلة، نظرا لتكدس المواطنين وزحام شوارع العاصمة، مشيرًا إلى أنه هنا تأتي أهمية دور "مباحث النقل"، حيث كانت فى الماضى تقوم بتفتيش الركاب عن طريق دوريات مستمرة، وكان دورها فعالًا فى مكافحة "النشل".
أما أحمد سيد، أحد المحصلين بالهيئة، فذكر ل"بوابة الأهرام"، أنهم يتعاملون يوميًا مع فئات مختلفة من المواطنين، وأكثرهم محدود الثقافة والتعليم، يصعد الأتوبيس محملًا "بشيل وحمولات" متنوعة، وإذا اعترضناه بمنعها، تطاول علينا بالألفاظ النابية، فلا نملك من الأمر شيئًا إلا السماح له بالركوب.
لذلك، نناشد بضرورة عودة مباحث النقل، لأن وجودها معنا في الرحلة من خلال دوريات مستمرة، يحمينا ويحمى ممتلكات الهيئة.
من جانب آخر لفت إسماعيل علي أحد السائقين بالهيئة بموقف أحمد حلمي إلى أن تفعيل دور مباحث النقل، قد يكون صعب التطبيق فى ظل الأعباء الملقاة على جهاز الشرطة، ولكن يمكن تكثيف الدور فى بعض خطوط السير التى يواجه فيها السائق والمحصل خطورة، كالموسكى والعتبة، وهما من الخطوط التى يستقلها مواطنون من الريف والمناطق الشعبية بالقاهرة، حيث يركبون الأتوبيس بحمولات مختلفة يصعب على السائق والمحصل تفتيشهم أثناء الرحلة.
كما أن هناك أيضا خطوط سير فى مناطق نائية قد تشكل خطورة، ومنها مدينة السلام ومداخل ومخارج مدينة العبور، وفيهما لابد من دور فعال لشرطة النقل والمواصلات.
من جانب آخر قال هشام عطية، رئيس هيئة النقل العام بالقاهرة، في تصريحات ل"بوابة الأهرام"، إن مباحث هيئة النقل تابعة لشرطة النقل والمواصلات، وهناك تعاونًا متبادلًا بينهما، فهناك رقابة ميدانية تتم من خلال أفراد معينين من قبل الهيئة، لتنظيم العمل داخل وخارج الجراجات والمحطات الرئيسية.
ويتم التعاون بين هؤلاء وبين مباحث النقل، في سرعة الإبلاغ والقبض على أي مشتبه، بالإضافة لمهام أخرى يقومون بها.