مدير «القطار الكهربائي»: 50 دقيقة زمن المسافة بين محطة عدلي منصور إلى العاصمة الإدارية | فيديو

قال المهندس أيسر رأفت مدير مشروع القطار الكهربائي، إن طول المرحلتين الأولى والثانية يبلغ 70 كم بواقع 12 محطة و4 كباري سيارات و7 كباري lrt ونفقين ونفق سيارات ونفق مشاة في محطة نيوهليوبوليس، من إجمالي 3 مراحل طولها 90 كم بواقع 16 محطة، مؤكدا أن نسبة الإنجاز وصلت إلى 98% فيما يخص الأعمال المدنية "خرسانات" و44% للتشطيبات.
وأضاف رأفت، في برنامج «صباح الخير يا مصر»، الذي يعرض عبر القناة الأولى، والفضائية المصرية، أن أهم أسباب تنفيذ المشروع هي الخبرة، الالتزام، والانتظام، مشيرًا إلى أن السرعة التشغيلية الخاصة بالقطار تبلغ 80 كم، أما السرعة الفعلية بالنسبة إلى القطار فهي 120 كم.
وتابع: «من خلال هذا المشروع يمكن الوصول من محطة عدلي منصور إلى العاصمة الإدارية الجديدة في 50 دقيقة»، مشيرًا إلى أن القطار السريع لا يشهد أي تقاطع لكن المشروع عبارة عن سور واحد، دون وجود أي مزلقانات أو توقفات إلا المحطات.
وأشار إلى أن هناك محطة تبادلية في تقاطع محطة عدلي منصور والخط الثالث للمترو، كما يتبادل المشروع بالمونوريل في العاصمة الإدارية الجديدة، متابعا «استعوضنا جميع التقاطعات عن طريق كباري سيارات وكباري lrt، بواقع 7 كباري، هي كباري السويس، الإسماعيلية، جنيفة، الروبيكي 1، الروبيكي 2، العاصمة 1، والعاصمة 2».
صباح الخير يا مصر | القطار الكهربائي.. نقلة حضارية كبيرة في منظومة النقل الجماعي