وصول حجم الاستثمارات بمحطة حاويات بورسعيد إلى نحو 900 مليون دولار

كشفت قناة السويس للحاويات، اليوم الاثنين، عن استراتيجية عام 2021، وذلك لتنفيذها في مصر خلال العام الحالي.
صرح سوناي موكرجي – الرئيس التنفيذي التجاري لقناة السويس للحاويات بأنه أغسطس 2020، تمكنت محطتنا من تداول 359.401 حاوية مكافئة، لتسجل أعلى معدل شهري منذ تأسسها عام 2004.
وفي ديسمبر 2020، نمت المحطة بحجم الصادر والوارد بنسبة 60%، لتحقق 31 ألف حاوية مكافئة في طفرة لم تعدها الشركة منذ ديسمبر 2016.
كما ضاعفت المحطة من معدلاتها السنوية للصادر والوارد بنسبة 50% وذلك بتداول 283.834 حاوية مكافئة في 2020، مقارنة ب188.127 حاوية مكافئة في 2019.
وحققت المحطة قفزة غير مسبوقة بمعدلات التداول السنوية للترانزيت والصادر والوارد لم تشهدها على مر تاريخها وذلك للعام الثاني على التوالي، لتسجل 2.341.334 حركة بالأرصفة أي ما يعادل 3.783 مليون حاوية مكافئة بزيادة قدرها 20% عن 2019، لتتوج إيه بي إم ترمينلز العالمية محطة قناة السويس للحاويات بلقب (محطة العام-2020) من بين ساري محطات المجموعة على مستوى العالم تقديرا لممارساتها المهنية الملموسة.
من جانبه، قال المهندس محمود أيوب – الرئيس التنفيذي للعمليات بقناة السويس للحاويات، أنه تم ضخ استثمارات خلال 2020 بحوالي 60 مليون دولار لتطوير البنية التحتية بمحطة قناة السويس للحاويات.
أوضح أنه تم تعلية 6 أوناش رصيف وإنشاء مركز لفحص وإصلاح الحاويات المبردة، فضلاً عن رفع كفاءة الأرصفة لاستيعاب سفينتين عملاقتين من طراز EEE على رصيف واحد في ذات الوقت لتتفرد محطة قناة السويس للحاويات بتقديم تلك الخدمة الاستثنائية لأول مرة للموانى المصرية.
وكشف أنه خلال 2021، سيتم العمل على على تعلية 6 أوناش رصيف أخرى؛ تمهيدا لاستيعاب سفن السوبربوست بنامكس العملاقة ب12 ونش رصيف مطورا كليا، بجانب توريد 10 أوناش ساحة جديد من طراز RTG لتنضم إلى 6 أوناش السابق توريدهم كأحدث إضافة لأسطول معداتها.
وأكد أن تلك الاستثمارات المجدية بالمعدات والبنية التحتية ستسهم في رفع تنافسية محطة قناة السويس للحاويات لتباري مثيلاتها إقليمياً وعالمياً وتزيد من وصول خدماتها المشهودة إلى عدد أكبر من الأسواق الواعدة بدول شرق وجنوب المتوسط.
وصرح هاني النادي - رئيس قطاع الشؤون الحكومية والعلاقات العامة لقناة السويس بأن حجم الاستثمارات بالسوق المصري تقدر بقرابة ال900 مليون دولار حتى الآن.
وأشار إلي أن قناة السويس للحاويات هي المشغل الرئيسى لمحطة الحاويات الوحيدة فى ميناء شرق بورسعيد، والأكثر تطورا بين موانى شرق وجنوب المتوسط، وهي شركة مساهمة مصرية برأس مال أجنبي مصري تديره شركة إيه بي إم ترمنلز، إحدى شركات مجموعة إيه بي مولر ميرسك، إذ تحتل إيه.بي.إم ترمينلز، أحد أذرع ميرسك لمحطات التداول، أكبر الحصص بحجم أسهم يصل إلى 55% فضلاً عن توليها إدارة عملياتها الإنتاجية، هذا وتحتل شركة كوسكو 20% وهيئة قناة السويس 10.3% والبنك الأهلي المصري 5% من ساري الحصص، بينما يحتل القطاع الخاص المصري حصة 9.7%.