لليوم الثاني على التوالي تتواصل أصداء ردود الفعل المحلية والعربية والدولية، التي تشيد بالإنجاز المصري الجديد الذي بدأ بافتتاح الرئيس عبدالفتاح السيسي، أمس الأربعاء، لمحور روض الفرج وكوبري تحيا مصر الملجم والذي يعد الأعرض في العالم، وحقق رقمًا قياسيًا دخل على إثره موسوعة جينيس العالمية. وأثنى رواد مواقع التواصل الاجتماعي، على المشروع الذي اعتبروه شريانًا جديدًا للحياة يربط شرق القاهرة بغربها، بجانب أهميته المعمارية الفريدة، وتصاميمه التي نالت إشادات إقليمية ودولية، تمثلت في تغطيات عدد من الصحف العالمية للحدث المصري الهام، ووصفوه بالتحفة المعمارية الفرعونية. فيما رأى آخرون أن كوبر تحيا مصر الملجم والأعرض في العالم، سيكون ضمن المزارات السياحية الهامة التي سيحرص ملايين الزوار من مختلف دول العالم على زيارته، واعتباره واحدًا من أهم المزارات التي ستنال إعجاب ودهشة من يراه. ويعد كوبري تحيا مصر أحد أهم مشروعات الكباري العملاقة، في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي وتحت إشراف وزارة الإسكان والهيئة الهندسية للقوات المسلحة لما يمثله من أهمية كبري في ربط شمال وشرق القاهرة والقليوبية والطريق الدائري بمناطق غرب القاهرة عند طريق مصر الإسكندرية الصحراوي ومدينتي السادس من أكتوبر والشيخ زايد وصولاً إلي مطروح والعلمين دون المرور بقلب القاهرة. وسجل كوبري تحيا مصر الرقم القياسي باعتباره أعرض كوبري معلق في العالم في فئة الأرقام القياسية الهندسية، والرقم القياسي السابق، بعرض 67.3 م، وهو إنجاز يسجل باسم شركة المقاولون العرب المصرية، ويضاف إلى سجل مصر في الأرقام القياسية، حيث تخطى كوبري تحيا مصر الرقم القياسي لكوبري في كندا بعرض 65.2م. وقامت شركة المقاولون العرب بتنفيذ المشروع في 3 أعوام وشارك في تنفيذ الأعمال4000 مهندس وفني وعامل من العاملين بالشركة. ويعد كوبرى "تحيا مصر" الشرقي (الكوبرى الملجم) المار أعلى النيل أكبر كوبرى معلق على مستوى العالم، ويضم أكبر فتحة ملاحية عبر نهر النيل يصل عرضها إلى 300 متر، ويرتكز الكوبري الملجم علي 6 أعمدة ثلاث أعمدة بالجهة الشرقية ومثلهم بالجهة الغربية بإرتفاع 94 مترا من سطح الماء تتدلى منهم كابلات ضخمة يتراوح أطوالها مابين 60 مترا و160 مترا وأوزانها إلي 1500 طن. الطول الإجمالى لكوبري تحيا مصر شامل الكباري والمطالع والمنازل حوالي 17 ك، و يعتبر أعرض الكبارى الملجمة حول العالم وتم تسجيله فى موسوعة جينيس العالمية من حيث الاتساع، وتم تنفيذ160 كابلا يحمل الجسم الرئيسي للكوبري الملجم. وبلغ إجمالي الخرسانة مليون متر مكعب ، وإجمالي الحديد280 ألف طن ، فيما بلغ عدد الخوازيق 6004 بقطر يتراوح من 80 سم إلى 2 متر، ودد القواعد 432، وعدد الأعمدة 1908 ، عدد الكمرات العرضية فوق الأعمدة 432 ، وعدد الكمر السابق الصب 2830. وبلغ الهيكل المعدني العلوي للنيل الشرقي 10000 طن، فيما بلغ عدد أطنان الكابلات الحاملة 1500 ، وعدد الباكيات المعدنية 11 بطول يتراوح من 32: 62 متر باجمالي 15 ألف طن. وبدأ التواصل بين موسوعة جينيس العالمية وشركة المقاولون العرب قبل نحو عامين، إذ تمّ الحديث عن التصميمات الخاصة بالكوبري وعرضه على متخصصين من الشركات الدولية وعالمية وخبراء من الجامعات المصرية، وتطرّق إلى الحديث عن آخر رقم حققه كوبري معلق أو ملجم في العالم، خاصة أنّ تحقيق الرقم القياسي يعتمد على العرض، ويجب أنّ يكون الجسر معلقا وليس عادياً، ويعد كوبري تحيا مصر من الانجازات المهمة للعنصر البشري في مصر. يمتد من الطريق الدائرى غربًا مرورًا بفرع النيل الغربي وأعلى جزيرة الوراق وفرع النيل الشرقي وصولًا إلى منطقة شبرا شرقًا، وهو بطول 17 كيلومترًا، كما يتكون من 12 كوبري علويًا، كوبري تقاطع الطريق الدائري، كوبري خرساني ويشمل 8 مطالع ومنازل لخدمة الحركة المرورية للقادم من اتجاه شبرا والمتجهة إلى الطريق الدائرى والعكس، كوبري النيل الغربي، وهو كوبري خرساني أعلى نهر النيل بطول 370 مترًا وفتحات ملاحية رئيسية بعرض 120 مترًا وفرعية بعرض 70 مترًا، كوبري جزيرة الوراق بطول 1900 متر وعرض 48 مترًا ويمر أعلى جزيرة الوراق. ويربط الكوبري القطاع المار أعلى جزيرة الوراق بمنطقة شبرا أعلى نهر النيل، والذي تم تركيب آخر قطعة خرسانية منه في 14 إبريل 2019، بحضور الرئيس عبدالفتاح السيسي، وكباري منطقة شبرا تهدف لخدمة الحركة المرورية للقادم من كورنيش النيل، منطقة شبرا، مدينة نصر، ومصر الجديدة، شبرا الخيمة، السواح والأميرية. جرى تسجيل الكوبري في موسوعة "جينيس" للأرقام القياسية كأعرض كوبري ملجم بالعالم، حيث يصل عرضه إلى 67.36 متر «اتجاهان»، 6 حارات مرورية وبطول 540 مترًا، وتم تجهيز الكوبري بممشى للأفراد على الجانبين. ويشتمل الكوبري على 6 أبراج خرسانية، يبلغ ارتفاع البرج 92 مترًا، ولتنفيذ الكوبري تم استخدام نحو مليون متر مكعب من الخرسانة و290 ألف طن من الحديد، وهو ما يعادل إنشاء 1000 عمارة سكنية. أُنشئ كوبري تحيا مصر بتحالف مجموعة من الشركات الوطنية تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، مع تقديم الدعم الفنى بواسطة الشركات العالمية، وبمشاركة أكثر من 4000 مهندس وعامل مصري، مع الاستعانة ببعض الخبراء الأجانب في بعض الأعمال الفنية المحدودة لنقل الخبرة. كوبري تحيا مصر كوبري تحيا مصر كوبري تحيا مصر كوبري تحيا مصر كوبري تحيا مصر كوبري تحيا مصر كوبري تحيا مصر كوبري تحيا مصر كوبري تحيا مصر كوبري تحيا مصر كوبري تحيا مصر كوبري تحيا مصر
