"القومية للأنفاق" تعلن مرور ماكينة الحفر"إيمحوتب" أسفل نفق الخط الثاني للمترو

أعلنت الهيئة القومية للأنفاق، مساء الإثنين، أنه تم الانتهاء من مرور ماكينة الحفر العملاقة "إيمحوتب" المنفذة لأعمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث، أسفل نفق الخط الثاني بالمترو، عند محطة العتبة على مسافة 4 أمتار بين النفقين بنجاح، ودون الحاجة إلى تعطيل جدول تشغيل الخط الثاني، أو تدعيم التربة، نظرا لاستخدام أحدث التقنيات في الرصد والتحكم في ضغوط ماكينة الحفر على مدار الساعة، تحت إشراف الهيئة واستشاري الهيئة (سيسترا) وتنفيذ اتحاد الشركات الفرنسية (فينسى - بويج) والشركات المصرية (أوراسكوم والمقاولون العرب) وبالتنسيق مع الشركة المصرية لتشغيل المترو.
الجدير بالذكر، أن المرحلة الثالثة من الخط الثالث دخلت حيّز التنفيذ في 12/12/2016 وتمتد من العتبة حتى إمبابة وجامعة الدول العربية وبولاق الدكرور، وتمر هذه المرحلة بالعديد من النقاط الصعبة، وكان العبور من أسفل نفق الخط الثاني للمترو هو أحد هذه النقاط الذي تم بنجاح منقطع النظير، وتعتبر هذه سابقة على مستوى العالم في هذا المجال.
وأكدت الهيئة، أنه جار حاليا العمل في تنفيذ 6 محطات على التوازى وهي (ناصر -ماسبيرو-الزمالك - الكيت كات - مبنى التحويلة - السودان) ومن المخطط افتتاح الجزء الأول من المرحلة الثالثة (العتبة- الكيت كات) أواخر عام 2020.