اجتمع الدكتور هشام عرفات وزير النقل مع قيادات الهيئة القومية للأنفاق والشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو لمتابعة خطة تطوير ورفع كفاءة الخطين الأول والثاني للمترو. بدأ الاجتماع اليوم الأحد، باستعراض خطة تطوير الخط الأول والتي اشتملت على ازدواج المسافة بين المرج، والمرج الجديدة، وإنشاء ورشة كوتسيكا للوحدات المتحركة وتوريد 850 بوابة جديدة للخطين الأول والثاني، وتركيب 17 بوابة حتى الآن بالخط الأول. استعرض الوزير الدراسة الخاصة بأعمال تطوير رفع كفاءة الخط الأول التي أعدتها سيسترا بهدف تحسين مستوى الخدمة وتحسين زمن التقاطر، والتي أشارت إلى أن استكمال تطوير الخط الأول سيتكلف 990 مليون يورو (360 مليون يورو بنية أساسية – 630 مليون يورو وحدات متحركة). كما استعرض وزير النقل العروض التمويلية المقدمة لتطوير الخط الأول من بنك الاستثمار الأوروبي والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، وكذلك الوكالة الفرنسية للتنمية. صرح وزير النقل أن استمرار تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق أصبح ضرورة ملحة، لاسيما أنه الأعلى كثافة بين جميع الخطوط في نقل الركاب حيث يقل نحو 1.5 مليون راكب يوميًا، والخط الثاني سيتم تدعيمه بعدد 6 قطارات مكيفة بقيمة 100 مليون يورو، بالإضافة إلى تطوير البنية الأساسية للخط الثاني خاصة نظم التحكم والاتصالات.