خبير: سيارات الديزل الجديدة ستظل ملوِثة للبيئة رغم تحديث برامجها

أكد بيتر موك، الخبير الألماني في شئون المواصلات، أن سيارات الديزل الجديدة المزودة أيضا ببرامج حاسوب جديدة ضد العوادم تتجاوز هي الأخرى بمراحل الحد الأقصى المسموح به من أكاسيد النتروجين الضارة بالصحة.
ووفقا لهيئة البيئة الألمانية فإن سيارات الديزل يورو 6 تتسبب في 507 مليجرامات من أكاسيد النتروجين في كل كيلومتر تقطعه وهو ما يعادل ستة أضعاف المسموح فيه في المختبر وهو 80 مليجراما من العوادم السامة عن كل كيلومتر.
أضاف الخبير الألماني "إذا افترضنا أن تحديث برامج الحاسوب سيخفض العوادم الضارة بواقع 30% فستظل سيارات الديزل تتسبب في 355 مليجراما في كل كيلومتر".
أضاف موك: "لا يزال هذا القدر أكثر من الحد الأقصى القانوني لسيارات يورو 6 ".
ورأى موك أن اقتراح خفض العوادم الضارة بيئيا من خلال استبدال أجزاء من السيارات القديمة مكلف و مرهق "ولكن هذا التعديل يكون فعالا جدا في حالة نجاحه... حيث تصبح هذه السيارات المعدلة نظيفة بشكل قريب من سيارات الديزل الأحدث".
أعلنت شركة فولكسفاجن الألمانية للسيارات، أمس الأربعاء، اعتزامها تحديث برامج التخلص من العوادم في نحو أربعة ملايين سيارة ديزل استدعتها في ألمانيا على خلفية فضيحة التلاعب في قيم عوادم سيارات من هذا النوع.
جاء إعلان الشركة في أعقاب الاجتماع الذي أطلق عليه قمة الديزل وجمع ممثلين عن عدة ولايات وروابط في صناعة السيارات وبلديات ونقابة عمال شركات الصناعات المعدنية والعاملين في مجال السيارات، وبحث المشاركون في الاجتماع مخاطر حظر سير سيارات الديزل القديمة في بعض المدن بسبب الارتفاع الملحوظ في تلوث الهواء.
وقال متحدث باسم فولكسفاجن إنه من الممكن تحديث تجهيزات هذا العدد من السيارات، واشار إلى أن تحديث برامج هذه السيارات سيتم بدون مقابل.
يذكر أن فولكسفاجن ملزمة بالأساس بإعادة تجهيز أكثر من 5ر2 مليون سيارة، وذلك بسبب فضيحة التلاعب في عوادم محركات الديزل، وتدخل هذه السيارات ضمن السيارات ال4 ملايين. ووفقا لبيانات سابقة، فقد تم تحديث البرامج في نحو 9ر1 مليون سيارة حتى الآن.
وتعتزم شركة أودي، المملوكة لمجموعة فولكسفاجن، تحديث تجهيزات ما يصل إلى 850 ألف سيارة، منها نحو نصف مليون سيارة في ألمانيا، وتدخل هذه السيارات أيضا ضمن السيارات ال4 ملايين. وهناك نحو 900 ألف سيارة أخرى، أغلبها من شاحنات فولكس فاجن طراز تي5 وتي6 تعمل وفقا لمعايير الانبعاثات الأوروبية يورو5 فضلا عن عدة موديلات أخرى مثل سيات وسكودا