يضم ‮ ‬٪70‮ ‬من سكان العالم‮ ‬يقدمون‮٪ ‬55‮ ‬من الناتج العالمى‮ ‬.. «‬الحزام والطريق‮» ‬مشروع الصين لتحدى الهيمنة الأمريكية

طرح الرئيس الصيني‮ ‬شي‮ ‬جين بينج خلال جولته في‮ ‬وسط آسيا ومجموعة دول الآسيان في‮ ‬عام‮ ‬2013،‮ ‬مبادرة‮ «‬الحزام الاقتصادي‮ ‬لطريق الحرير‮» ‬و»طريق الحرير البحري‮ ‬للقرن ال‮ ‬21‮‬أو ما‮ ‬يسمى باختصار‮ «‬الحزام والطريق‮» ‬من أجل تعزيز الحوار والتواصل والمبادلات التجارية ومبادلات العملة والتواصل الشعبي‮. ‬
--------------
ووفقا لتقرير حديث لجامعة الشعب الصينية بناء الحزام الاقتصادي‮ ‬لطريق الحرير‮ ‬يمكن تنفيذه وفقا لثلاث خطوات‮ :‬ فترة التعبئة الإستراتجية من الآن حتى عام‮ ‬2016،‮ ‬فترة التخطيط الإستراتجي‮ ‬من عام‮ ‬2016‮ ‬إلى عام‮ ‬2021،‮ ‬وفترة التطبيق الإستراتيجي‮ ‬من عام‮ ‬2021‮ ‬إلى عام‮ ‬2049‮ .‬و أشار التقرير إلى أن إجمالي‮ ‬الناتج المحلي‮ ‬للبلدان الواقعة على خط طريق الحرير‮ ‬يمثل‮ ‬55٪‮ ‬من إجمالي‮ ‬الناتج العالمي،‮ ‬ويضم‮ ‬70٪‮ ‬من عدد سكان العالم و75٪‮ ‬من موارد الطاقة المعروفة‮ . ‬لذلك،‮ ‬فإن حجم اقتصادها،‮ ‬إلى جانب سرعة النمو الاقتصادية الأكثر تنافسية في‮ ‬العالم‮ ‬يجعل الحزام الاقتصادي‮ ‬لطريق الحرير‮ ‬شريانا اقتصاديا في‮ ‬عصر العولمة الجديد‮.‬
والمعادل لمراكز استراحة القوافل القديمة على طريق الحرير الجديد،‮ ‬هو ما‮ ‬يطلق عليه في‮ ‬الوقت الراهن‮ « ‬النجوم الصاعدة والتي‮ ‬تشمل مدنا مثل‮: ‬أبو ظبي،‮ ‬دبي،‮ ‬بكين،‮ ‬مومباي،‮ ‬تشيناي،‮ ‬طوكيو،‮ ‬الدوحة،‮ ‬كوالالمبور،‮ ‬سنغافورة،‮ ‬هونج كونج،‮ ‬الرياض،‮ ‬شنغهاي‮ . ‬هذا في‮ ‬حين ان مراكز استراحة القوافل القديمة على طريق الحرير القديم،‮ ‬مثل إيران،ولبنان وسوريا والأردن،‮ ‬والعراق،‮ ‬ستتراجع وتخلي‮ ‬الطريق للمراكز الصاعدة‮.‬
ويرى تقرير لمجلة الإيكونومست أن بناء طريق الحرير الجديد‮ ‬يعطى لكازاخستان ميزة جيوغرافية بالنسبة للصين‮ ‬, ‬‮ ‬فاستعدادا‮» ‬لمستقبل واعد تكون فيه قوة عظمى إقليمية جديدة،‮ ‬تقوم كازاخستان ببناء ميناء جديد وشبكة للسكك الحديدية في‮ ‬الصحراء على الحدود الشرقية مع الصين،‮ ‬والتي‮ ‬من شأنها أن تساعد على تحقيق خطة بمليارات الدولارات للصين وهى‮ «‬طريق الحرير الجديد‮ «. ‬
والمعروف إن رحلة نقل البضائع الصينية من المصنع إلى الأسواق الأوروبية عن طريق البحر تستغرق حوالي‮ ‬60‮ ‬يوما وهى مدة طويلة للحصول على أحدث لاب توب وغيره من منتجات‮ «‬الموضة السريعة‮». ‬لكن كازاخستان توفر طريقا مختصرا‮ ‬, ‬يفترض ألا تتجاوز الرحلة عبره‮ ‬14‮ ‬يوما فقط‮. ‬
‮ ‬وتقدر تكلفة مشروع السكك الحديدية الجديدة والذي‮‬سيستغرق خمس سنوات‮ ‬44‮ ‬مليار دولار لكنه سيخفض زمن الرحلة إلى عشرة أيام.وكانت الرحلات التجارية بين الصين وأوروبا عبر كازاخستان قد زادت بنسبة‮ ‬80٪‮ ‬منذ عام‮ ‬2012‮ .‬غير أن معظم‮ ‬التجارة الصينية تتم عبر البحر الذي‮ ‬يعد أرخص كثيرا،‮ (‬حوالي‮ ‬4000‮ ‬دولار للحاوية بدلا من‮ ‬9000‮). ‬
‬وفي‮ ‬رأى الرئيس الصيني‮ ‬شي‮ ‬جين بينج،‮ ‬أن طريق الحرير الجديد‮ ‬يصلح كبديل للممرات البحرية التي‮ ‬تسيطر عليها أمريكا‮. ‬وفى‮ ‬يوم‮ ‬8‮ ‬نوفمبر تعهد بينج بتخصيص‮ ‬40‮ ‬مليار دولار لتنفيذ الحلم الصيني‮ ‬ببناء طريق الحرير الجديد‮.‬
ومع ذلك،‮ ‬يعتمد نجاح المشروع أيضا على روسيا‮ ‬،‮ ‬المنافس المحتمل للصين على النفوذ في‮ ‬آسيا الوسطى.وكان مشروع روسي‮ ‬هو الذي‮ ‬ساعد في‮ ‬المقام الأول في‮ ‬تيسير حركة النقل في‮ ‬جميع أنحاء أوراسيا‮. ‬وفي‮ ‬عام‮ ‬2011،‮ ‬شكلت كازاخستان مع روسيا وروسيا البيضاء،‮ ‬اتحادا جمركيا،‮ ‬والذي‮ ‬من المقرر أن‮ ‬يصبح الاتحاد الأوراسي‮ ‬في‮ ‬يناير المقبل‮. ‬ويقول البعض إن هذا الاتحاد هو محاولة من فلاديمير بوتين لإعادة بناء الإمبراطورية السوفيتية‮. ‬ومما‮ ‬يدعو للقلق،‮ ‬تزامن التدخل الروسي‮ ‬في‮ ‬أوكرانيا مع انخفاض تجارة الاتحاد الجمركي‮ ‬بواقع الخمس هذا العام‮. ‬
‬من ناحية أخرى،‮ ‬زيادة التوترات بين روسيا والغرب بسبب أزمة أوكرانيا تجعل الطريق عرضة للخطر‮. ‬ومن ثم‮ ‬يشعر الأوروبيون بالقلق تجاه الاعتماد على روسيا في‮ ‬نقل بضائعهم‮ .‬وبالفعل في‮ ‬شهر أكتوبر الماضي‮ ‬هددت روسيا بمنع عبور المنتجات الغذائية الغربية عن طريق كازاخستان وروسيا البيضاء لفرض نفوذها بعدما فرض الغرب عقوبات على روسيا بسبب ضمها جزيرة القرم والتوغل في‮ ‬أوكرانيا‮. ‬
يذكر أنه بعد أيام من إعلان الرئيس الصيني‮ ‬مساهمة بلاده ب40‮ ‬مليار دولار لإقامة صندوق لتمويل بناء البنية التحتية لطريق الحرير الذي‮ ‬سيربط أسواقها بثلاث قارات تمت الإشارة إلي‮ ‬أنه سوف تستخدم الأموال في‮ ‬تقديم الدعم الاستثماري‮ ‬والمالي‮ ‬لإقامة البنية الأساسية والموارد والتعاون الصناعي‮ ‬والمالي‮ ‬والمشروعات الأخرى الخاصة بالترابط بين الدول الواقعة على طول‮ «‬الحزام والطريق‮»‬،‮ ‬وذلك وفقا لما صرح به شي‮ ‬جين بينج خلال اجتماعات منتدى التعاون الاقتصادي‮ ‬لآسيا‮- ‬الباسيفيك‮ (‬الابيك‮) ‬التى اختتمت الأسبوع الماضي‮ ‬في‮ ‬بكين‮. ‬
وسوف‮ ‬يشرف علي‮ ‬الصندوق البنوك الصينية المملوكة للدولة مثل بنك التنمية الصيني،‮ ‬وسيتم تطبيق سياسات لتشجيع البنوك الصينية لتمويل البنية التحتية في‮ ‬البلدان الواقعة على الطريق‮ ‬،‮ ‬وبحسب مسئولين سيتم حث الشركات الصينية على الاستثمار في‮ ‬تلك البلدان وتقديم عطاءات للفوز بعقود‮. ‬وسيقتصر التمويل على المناطق التي‮ ‬تشملها الخطة في‮ ‬جنوب آسيا‮ ‬،‮ ‬جنوب شرق آسيا‮ ‬،‮ ‬الشرق الأوسط وأجزاء من أوروبا‮. ‬
‮ ‬وفى تعليق على ذلك‮ ‬,‬يقول باحث‮ ‬في‮ ‬معهد الصين للعلاقات الدولية المعاصرة في‮ ‬بكين إنه في‮ ‬السابق،‮ ‬ركزت الصين على جذب الاستثمار الأجنبي،‮ ‬ولكن الآن تشجع خروج الاستثمارات إلى الخارج‮.‬
يذكر أنه في‮ ‬أوائل شهر نوفمبر‮ ‬استضافت مقاطعة جواندونج الجنوبية‮ -‬المركز الصناعي‮ ‬الذي‮ ‬ساعد الصين على النهوض الاقتصادي‮ ‬على مدى العقود الثلاثة الماضية‮ - ‬المعرض الافتتاحي‮ ‬الدولي‮ ‬لطريق الحرير البحري‮ ‬،‮ ‬بمشاركة‮ ‬42‮ ‬دولة‮ . ‬
ووفقا لخريطة نشرت على موقع وكالة أنباء شينخوا الرسمية‮ ‬،‮ ‬يبدأ طريق الحرير الجديد من العاصمة القديمة شيآن،‮ ‬ويمتد‮ ‬غربا عبر لانزهو قبل أن‮ ‬يخترق الجنوب الغربي‮ ‬في‮ ‬آسيا الوسطى و الشرق الأوسط وأوروبا‮. ‬
اكتشف الصينيون صناعة الحرير قبل آلاف السنين،‮ ‬وقد أذهلت هذه الصناعة الناس قديماً،‮ ‬فسعوا لاقتناء الحرير بشتى السبل،‮ ‬وبدأ الحرير‮ ‬يأخذ طريقه من الصين إلى أرجاء العالم‮. ‬ليس الحرير وحده بالطبع،‮ ‬وإنما بضائع كثيرة،‮ ‬ما لبث انتقالها من الصين وأقاصي‮ ‬آسيا،‮ ‬إلى أواسط آسيا وشمال إفريقيا ووسط أوروبا؛ أن اتخذ مسارات محددة،‮ ‬عرفت منذ الزمن القديم باسم طريق الحرير وهو لم‮ ‬يكن طريقاً‮ ‬واحداً،‮ ‬وإنما شبكة من الطرق الفرعية التي‮ ‬تصب في‮ ‬طرق أكبر‮ .‬
وكان لطريق الحرير تأثير كبير على ازدهار كثير من الحضارات القديمة مثل الصينية والحضارة المصرية والهندية والرومانية‮ .‬
--------------
قناة السويس وطريق الحرير الجديد
في‮ ‬تعليق لها قالت أمل سلامة،نائبة مساعد وزير الخارجية المصري‮ ‬لشئون دول شرق آسيا أخيرا إن مصر ترحب كثيرا بالمبادرة التي‮ ‬طرحها الرئيس الصيني‮ ‬شي‮ ‬جين بينج لتعزيز بناء حزام طريق الحرير الاقتصادي‮ ‬وطريق الحرير البحري‮ ‬في‮ ‬القرن ال21،وتعمل مصر الآن أيضا على دفع بناء قناة السويس باعتبارها ممرا مهما على طريق الحرير البحرى وتطوير المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.وترحب مصر بالمستثمرين الصينيين للاشتراك في‮ ‬بناء طريق الحرير البحري،وأدلت أمل بهذا التصريح في‮ ‬المقابلة مع شبكة الشعب خلال فعالياتها الإعلامية العابرة للدول تحت عنوان‮ «‬رحلة على طريق الحرير الجديد‮».‬