النيل يستعد لاستقبال10% من منظومة النقل

*حصر أراضي الهيئة المنهوبة وتشجيع القطاع الخاص علي المشاركة
*9.2 مليون يورو لتطوير مراقبة وتنظيم الحركة
*جار حصر أراضي الهيئة المنهوبة وسيقام عليها صوامع مواني وسيطة
*1500 طن فقط يتم نقلها يوميا في النيل مقابل85 ألفا المتوسط العالمي
-------
1500 طن فقط هي جملة ما يتم نقله عبر شريان الحياة في مصر مقابل85 الف طن تعد المتوسط العالمي لنقل البضائع مع انهار العالم المتقدم.. رقم متدن بالفعل ولكن اذا اضفنا بجانبه ازمة الطرق البرية التي اصبحت تئن تحت وطأة عجلات النقل الثقيل التي تكلف بمهمة نقل البضائع في مصر, فإن الامر اصبحت تتشكل في ملامحه ازمة حقيقية استوجبت مواجهة اللواء مصطفي عامر رئيس الهيئة العامة للنقل النهري الذي اكد ان هناك مخططا يتم تنفيذه بالفعل لرفع كفاءة النقل النهري يستوعب10% من جملة ما يتم تداوله في منظومة نقل البضائع في مصر..
وقال في تصريحات خاصة لالأهرام الاقتصادي إننا نطرح العديد من المواني النهرية علي الشركات المتخصصة في هذا المجال التي ثبت أن لها خبرات وجادة في التنفيذ.
وأكد رئيس الهيئة أنه سيتم طرح عدد من المواني النهرية خلال ثمانية أشهر وسيتم طرح الميناء النهري بدمياط للاستغلال' حق انتفاع والصيانة وإعادة التسليم لمدة20 سنة' وسيطرح علي كل الشركات المحلية والعالمية.
وأيضا ميناء قنا النهري فانه جار اتخاذ الاجراءات النهائية لاستلامه من شركة النقل المباشر وسيتم طرحه أمام المستثمرين قبل نهاية العام الحالي, حيث ان شركة النقل المباشر ستخلي الموقع خلال ستة أشهر ويتم تجهيز موقع بديل لها لتعمل به, أما ميناء سوهاج فقد صدق وزير الزراعة علي الأرض المخصصة له لإنشاء الصوامع بالميناء وجار اجراءات نقل الملكية, أما ميناء صهرجت بميت غمر دقهلية فإن الهيئة تسعي لإنهاء الإجراءات مع وزارة الري.
وحول عمليات تطهير مجري نهر النيل لتسهيل مرور سفن البضائع والركاب قال اللواء مصطفي عامر: رغم أن المجري الملاحي صالح لمرور السفن ومتعدد المرور في جميع الاتجاهات فإننا حاليا نقوم بعمل الاجراءات وأعمال التطهير بشكل دوري ليتم العمل علي قدم وساق, كما نعمل في اجراءات المراقبة وتنظيم الحركة في النهر بمنظومة الكترونية من خلال قرض حسن' بدون فوائد' من الحكومة النمساوية قيمته9.2 مليون يورو.
وحول نقل الخبرات الدولية في استغلال الأنهار من هولندا وفرنسا وغيرها من الدول قال رئيس الهيئة العامة للنقل النهري: هذه الدول بدأت منذ سنوات العمل في استغلال الأنهار عندها لنقل البضائع والركاب, وحتي لا نظلم أنفسنا فان الأنهار في هذه الدول أعمق وأعرض من نهر النيل وبالتالي لا يمكن المقارنة بيننا وبينها لكننا نعمل علي الاستفادة منها بشكل أكبر لتناسب قيمة هذا النهر العظيم, وبالمقارنة فانه يتم نقل85 ألف طن بضائع في الأنهار الدولية مقابل1500 طن يوميا.
وقال: نعمل منظومة بنية معلوماتية لنهر النيل يمكن من خلالها تنظيم حركة الملاحة في المجري والسيطرة عليه أكبر مما هو عليه الآن, وهذه المنظومة تمنع التصادم وشحط المراكب بأي مكان وامكانية السير ليلا مثل حركتها بالنهار, كما تساعدنا في نقل المعلومات بين المواني النهرية المختلفة والمواني البحرية.
وقال مصطفي عامر نحن في المراحل النهائية لاستلام هويس الكيلو100, ولدينا عشرة اهوسة تعمل جميعها علي24 ساعة يوميا.
وقال إن معدلات العمل مختلفة من هويس لآخر لكن الأكثر عملا هو هويس المالح بالاسكندرية حيث ينقل من خلاله200 ألف طن شهريا ما بين حبوب وفحم وغيرهما.
وأكد أن النهر جاهز لنقل البضائع والركاب, وشاهدنا حركة زيادة بعد قرار الحكومة بتشغيل بعض مصانع الأسمنت بالفحم خاصة في الصعيد, ويتم نقل الفحم من المواني البحرية لمحافظات الصعيد من خلال المراكب المارة بنهر النيل, حيث تم نقل109 آلاف طن فحم خلال عام2013 وفي النصف الأول من2014 تم نقل65 ألف طن, وكلها تم نقلها من ميناء الاسكندرية الي مصانع الأسمنت بمحافظات الصعيد مرورا بنهر النيل.
وقال: بلغ اجمالي المنقولات من خلال نهر النيل في2013 ما قيمته2.97 مليون طن بضائع مختلفة من خلال6 آلاف رحلة بارج' وحدة نهرية عائمة', قطعت2 مليون كيلو متر.
وتحدث عن الشركات التي تعمل بالنقل عبر نهر النيل وقال: يعمل بالنهر ست شركات تعمل في نقل البضائع وهي القلعة, الوطنية لادارة المواني, الأهالي, النيل للنقل النهري, ايجيترانس.
وعن الدور الذي تفعله الهيئة لتقديم عاملين مؤهلين للعمل علي وحدات النقل بالنيل ونقاط المساعدة قال لدينا المعهد الاقليمي للنقل النهري والمدرسة الثانوية الفنية المتقدمة, يتبعان الهيئة ونعمل علي تطويرهما بشكل مستمر, فالمدرسة الفنية نظام خمس سنوات يقبل بها سنويا50 طالبا من اوائل محافظات القاهرة والجيزة, وهي مدرسة مصنفة عالميا ويتم تمويلها بمنحة هولندية, يتخرج منها الطالب ريس بحري, ويتم تدريب الطلبة عمليا في فصل الصيف بالورش والمعامل, وعلي الوحدات النهرية وغرف المقلدات الموجودة بالمعمل.
كما تمتلك الهيئة12 وحدة نهرية لتدريب الطلبة ولدينا أكبر ونش في نهر النيل.
وحول المشروعات التي ستطرحها الهيئة قريبا علي المستثمرين قال نحن بصدد انشاء معمل حريق وحصر عطب سيكون نموذجا عالميا ستطرحه الهيئة للتنفيذ علي الشركات المنفذة خلال الشهور المتبقية, وسنعقد أول اجتماع مع احدي الشركات المتخصصة التي ستقدم عرضها مع مسئولي المنحة الهولندية, ونحن سنحدد فقط مطالب ونقوم بالطرح لها والتعاقد عليها مع الحكومة الهولندية مع أي شركة, وسنتسلم المنتج النهائي حسب المواصفات الدولية.
وحول المعهد الاقليمي ودوره في مجال التعاون بين دول حوض النيل, قال ان المعهد الاقليمي له دور رائد في التعاون مع دول حوض النيل, وقد حضر لمقر المعهد مؤخرا مندوب البنك العربي الافريقي شاهد المعهد وامكانياته ووعد بأنه سيأتي بمسئولين ومتدربين من دول حوض النيل ودول الكوميسا لزيارة المعهد والتدريب فيه.
وحول الأراضي التابعة للهيئة واستولي عليها المواطنون قال عامر إنه جار حصر كل الأراضي التابعة للهيئة ووضعها ضمن الخطة الاستثمارية لعمل صوامع تخزين الغلال وعمل مواني نهرية وسيطة.