بدء الإعداد لطرح نفق بورسعيد أسفل قناة السويس

كتب محمود داود‏:‏ تعد الهيئة القومية للأنفاق حاليا مستندات طرح نفق بورسعيد الذي سيمر أسفل قناة السويس ليربط بين وادي النيل وشبه جزيرة سيناء لتقديمها لاستشاري المشروع لاعداد الدراسات الفنية تمهيدا لطرحه في مناقصة عامة‏.‏ مصادر بالهيئة أكدت أنه سيتم نهاية الشهر الحالي تحديد مصادر تمويل المشروع وما اذا كان سيتم محليا أو سيسهم فيه جهات أجنبية حيث من المتوقع أن تزيد تكلفة النفق الانشائية علي مليار جنيه‏.‏ ونفق بورسعبد هو واحد من‏3‏ انفاق من المخطط تنفيذها علي مسافات متقاربة اسفل قناة السويس وسيبلغ طول اثنين منها‏3‏ كيلومترات والثالث‏6‏ كيلومترات وسيتضمن النفق الثالث خط سكة حديد لاستكمال الربط السككي لمنطقة وادي النيل مع سيناء‏.‏ مشروع نفق بورسعيد سيتم تنفيذه بنظام‏BOT‏ بناء تشغيل نقل الملكية وسيمتد النفق بطول‏3‏ كيلومترات تقريبا ليمر أسفل قناة السويس في منطقة جنوب بورسعيد عند الكيلومتر‏18.‏ النفق الجديد سيوفر في الوقت والجهد والمال حيث يربط الطريق الساحلي الدولي شرق وغرب قناة السويس مما يؤدي الي اختصار مسافة حوالي‏100‏ كيلومتر كما يوفر في الوقود عن الوضع الحالي وذلك للمسافر من بورسعيد الي سيناء بريا‏,‏ متجها من الطريق الساحلي الدولي الي سيناء‏,‏ وسيؤدي النفق الي وصل الحلقة المفقودة في الطريق الساحلي الدولي الواصل من جنوب أوروبا ثم تركيا وشرق العالم العربي‏,‏ ممتدا حتي غرب العالم العربي‏.‏
استخراج كليوباترا من باطن الأرض خلال‏45‏ يوما
أعلن المهندس عطا الشربيني رئيس الهيئة القومية للانفاق أنه سيتم استخراج الحفار العملاق كليوباترا الذي كان يقوم بحفر نفق المرحلة الأولي من الخط الثالث للمترو الانفاق خلال‏45‏ يوما‏.‏ وقال إن العمل مستمر في حفر نفق مائل تحت الأرض في منطقة انهيار باب الشعرية لاستخراج الحفار الذي يتجاوز ثمنه مليون جنيه وتحديد مدي صلاحياته للعمل مرة أخري من عدمه‏.‏