مصائد الموت علي طريق رأس غارب

يبدو أن مشهد الموت لن يفارق السيارات المارة علي طريق رأس غارب‏-‏ الزعفرانة‏,‏ فعلي الطريق‏,‏ قتلي هنا‏..‏ وجرحي هناك‏..‏أشلاء بشر تتطاير‏..دماء تسيل‏ ولا أحد يتحرك‏!‏ في هذا المكان صارت الحوادث أمرا عاديا‏,‏ وطبيعيا‏,‏ ففي عصر الجمعة الماضي‏,‏ لقي‏8‏ سائحين مصرعهم‏,‏ بينما أصيب‏38‏ أخرين‏,‏ في حادث انقلاب أتوبيس سياحي كان يستقله فوج سياحي من جنسيات مختلفة عند الكيلو‏40‏ بطريق رأس غارب‏-‏ الزعفرانة‏,‏ بعد قضاء يوم بالقاهرة لزيارة المناطق الأثرية والسياحية‏,‏ حيث كشفت المعاينة‏,‏ والتحريات الأولية‏,‏ أن الحادث وقع نتيجة اختلال عجلة القيادة في يد السائق وانحرافه بشدة علي جانب الطريق واصطدامه بالرصيف‏,‏ مما أدي إلي انقلاب الأتوبيس عدة مرات‏.‏
‏6‏ آلاف سيارة شهريا
وبشكل عام‏,‏ لم يقع حادث الأتوبيس السياحي‏-‏ في تقدير اللواء مجدي قبيصي محافظ البحر الأحمر‏-‏ لم بسبب الطريق‏,‏ ولكنها وقعت بسبب السائق‏,‏ فالطريق يستخدمه نحو‏113‏ ألف شخص شهريا من القاهرة حتي الأقصر‏,‏ والعكس‏,‏وتمر عليه نحو أيضا‏,‏ أي بمعدل‏200‏ سيارة يوميا‏,‏ وهذا يعني أن الحركة علي هذا الطريق مكثفة‏,‏ وأغلب الظن أن سائق الأتوبيس السياحي قد غلبه النعاس‏,‏ ولا يمكن الجزم بسبب وقوع الحادث دون الانتهاء من تحقيقات النيابة‏,‏ والتقرير المروري‏.‏
ويروي محافظ البحر الأحمر‏,‏ أن الأتوبيس كان يحمل‏8‏ سائحين‏,‏ تم الترخيص بنقلهم بشكل قانوني‏,‏ أما بقية السائحين بالأتوبيس فلم يتم نقلهم بصورة قانونية‏,‏ حيث بفضل بعض السائحين الانتقال عبر رحلات غير منظمة‏,‏ وغير قانونية‏,‏ لرخص تعريفة النقل بهذه الطريقة‏,‏ ومن ثم يجري تهريب السائحين في سيارات ميكروباص‏,‏ وعند الزعفرانة يجري نقلهم في الأتوبيسات‏,‏ مشيرا الي أنه تم إغلاق فرع الشركة السياحية الناقلة للسائحين الذين راحوا ضحية الحادث الأخير في الغردقة لمخالفتها اللوائح المقررة من جانب وزارة السياحة في هذا الشأن‏.‏
الطريق بريء
والحقيقة كما يقول اللواء مجدي قبيصي‏-‏ أن الطريق من القاهرة حتي الغردقة مزدوج‏,‏ ولا توجد به اية مشاكل‏,‏ وتبلغ السرعة المقررة للسيارات عليه‏110‏ كيلو متر في الساعة‏,‏ لكن المشكلة تكمن في ال‏40‏ كيلو من سفاجا في الاتجاه إلي قنا‏,‏ حيث يسير الطريق في منطقة جبلية‏,‏ و هذه المسافة من الطريق بحاجة إلي ازدواج‏,‏ وقد خاطبنا وزير النقل‏,‏ وسوف يتم وضع هذه المسافة من الطريق علي خطة الوزارة في القريب العاجل‏.‏
‏*‏ قلت‏:‏ يري البعض أن مستشفي رأس غارب ليس مجهزة بالشكل الكافي‏,‏ مما استدعي نقل السائحين المصابين والجرحي في الحادث للعلاج بالقاهرة؟
‏-‏ محافظ البحر الأحمر‏:‏ رأس غارب مدينة صغيرة‏,‏ و يبلغ عدد سكانها نحو‏50‏ ألف نسمة‏,‏ والمستشفي مؤهل لخدمة سكان المدينة‏,‏ ويقوم المستشفي بواجبه علي أكمل وجه‏,‏ وقد تلقي السائحون المصابون العلاج في مستشفي الغردقة‏,‏ و قد قرر الدكتور حاتم الجبلي وزير الصحة نقلهم بالإسعاف الطائر إلي القاهرة‏,‏ لكي يتلقوا رعاية طبية فائقة‏,‏ وليكونوا قريبين من مقار سفاراتهم‏,‏ وقد بذلت وزارة الصحة‏,‏ وأجهزتها جهودا كبيرة لرعاية السائحين‏,‏ وتوفير العناية الكاملة لهم‏.‏
تتركز مناطق الخطر كما يقول الدكتور مجدي صلاح أستاذ الطرق بكلية الهندسة جامعة القاهرة في الطريق من العين السخنة حتي الزعفرانة‏,‏ فالطريق هناك مفرد‏,‏ وتلتقي فيه السيارات الذاهبة والعائدة‏,‏ مما يعطي الفرصة لوقوع الحوادث‏,‏ كما أن به منحنيات حادة‏,‏ تشكل خطورة كبيرة علي المارة في هذا الطريق‏,‏ولذلك لابد من التخطيط لازدواج الطريق لتلافي وقوع الحوادث‏.‏
مركز لتدريب السائقين
وفي خطوة لمواجهة حوادث الطريق التي تتعرض لها الأتوبيسات السياحية‏,‏ قررت وزارة السياحة إنشاء مركز لتدريب السائقين بوادي حوف‏,‏ وقد تم تعييني استشاريا للمركز‏,‏ ويهدف المركز إلي تدريب سائقي النقل السياحي علي مواجهة مختلف الاحتمالات التي تواجههم أثناء القيادة ومنها المنحنيات الحادة‏,‏ والقيادة في ظروف سقوط الأمطار‏,‏ والضباب‏,‏ وكيفية التعامل مع الميول الشديدة في الاتجاهات الطولية‏,‏ والمنحنيات الأفقية الحادة‏,‏ خاصة أن مشكلة الطرق الجبلية تكمن في ميولها الشديدة‏,‏ والتي قد تتسبب في وقوع الحوادث علي الطرق المارة في هذه المناطق‏.‏
مناطق الخطر
في الوقت نفسه‏,‏ يكشف أحد التقارير المرورية إلي أن طريق القصير‏-‏ سفاجا عند الكيلو‏36‏ أو‏39‏ أو‏46‏ و‏80‏ وكذلك طريق أبو رماد الشلاتين عند الكيلو‏32‏ مما يعرض السائقين والركاب للخطر‏,‏ كما أن طريق سفاجا‏-‏ قنا يعد من أكثر الطرق التي تتعرض لحوادث طرق بشكل يومي بسبب المنحنيات الخطيرة‏,‏ خاصة المسافة التي تتركز عند الكيلو‏5‏ و‏10‏ و‏32,35‏ و‏50,‏ بالإضافة إلي طريق مرسي علم‏,‏ وطريق الزعفرانة‏,‏ والكريمات وطريق رأس غارب‏-‏ الشيخ فضل‏,‏ حيث تكثر بها المنحنيات الخطيرة‏.‏
والحال كذلك‏,‏ فإن السبب الرئيسي في وقوع حوادث بهذه الطرق انها مفردة‏,‏ عدا طريق رأس غارب‏-‏ الزعفرانة‏,‏ ورأس غارب‏-‏ الغردقة‏,‏ ولذلك أصبح من الضروري تخفيف الضغط المروري علي هذا الطريق بتشغيل خط السكة الحديد قنا‏-‏ سفاجا والذي يستخدم فقط في نقل خام الفوسفات‏.‏
العنصر البشري متهما
وإذا كانت أصابع الاتهام قد توجه إلي الطرق عند وقوع حوادث السيارات‏,‏ فإن العنصر البشري‏-‏ كما يقو الدكتور مجدي صلاح‏-‏ مسئول بنسب تتراوح بين‏70%‏ و‏75%‏ عن حوادث الطرق‏,‏ وفقا لأحدث الدراسات المتخصصة في هذا الشأن‏,‏ حيث يقود بعض السائقين سيارات النقل العادي‏,‏ أو النقل السياحي‏,‏ وهم تحت تأثير الإجهاد أو المخدرات‏,‏ كما أن بعضهم يقودون السيارات بتهور‏,‏ أو يتجاوزون السرعات المقررة‏,‏ أو يقومون بتغيير اتجاههم فجأة‏,‏ أو يقومون بتجاوز السيارات التي تستخدم نفس الطريق بشكل خاطئ‏,‏ ولا شك أن مثل هذه التصرفات المتهورة تؤدي إلي وقوع حوادث الطرق‏,‏ ولذلك لابد من تحري الدقة في استخراج تراخيص القيادة لسائقي سيارات النقل‏,‏ وإخضاعهم لفحوص دورية دون الانتظار إلي حلول موعد تجديد الترخيص‏,‏ للتأكد من عدم وقوعهم فريسة للإدمان‏,‏ كما أنه من الضروري إخضاعهم لاختبارات نفسية للتأكد من توازنهم النفسي‏,‏ وأنهم لم يقودوا سياراتهم بتهور‏.‏