عثمان: 8,6‏ مليار جنيه استثمارات جديدة بقطاع النقل

أكد الدكتور عثمان محمد عثمان‏ وزير التنمية الإقتصادية‏ أن قطاع النقل يمثل شرايين الحياة الإقتصادية‏، حيث تعتمد جميع قطاعات الإقتصاد القومى على خدمات ومرافق هذا القطاع فى الربط بين أسواق الإنتاج وأسواق الاستهلاك‏. وكذلك في الحصول علي احتياجاتها من الخامات ومستلزمات التشغيل من مواقع الاستخراج او الانتاج وقال في تصريحات خاصة للأهرام‏:‏ إن قطاع النقل والتخزين من القطاعات سريعة النمو حيث يدور معدل النمو السنوي لناتج القطاع‏(‏ بالأسعار الثابتة‏)‏ حول‏7%‏ في المتوسط‏,‏ مشيرا إلي أن استثمارات القطاع في خطة العام المالي الحالي‏2011/2010‏ تصل إلي‏8,6‏ مليار جنيه تستهدف تنفيذ أربعة برامج‏,‏ ضمن ال‏25‏ برنامجا التي تضمنتها الخطة لدعم البنية الأساسية وتعزيز جهود التنمية البشرية‏,‏ في مقدمتها قطاع السكة الحديد بنحو‏3,5‏ مليار جنيه وذلك لإعادة تأهيل وتجديد‏30‏ جرارا كنديا‏,‏ وتوريد‏80‏ جهاز جر للعربات الفرنساوي وتوريد‏365‏ عربة ركاب‏,‏ وشراء‏200‏ عربة بضائع‏,‏ بالإضافة الي تجديد مسافة‏200‏ كم سكة حديد‏,‏ وتطوير‏20‏ محطة ركاب و‏174‏ مزلقانا‏.‏
وأشار وزير التنمية الاقتصادية إلي أن البرنامج الثاني يخصص لمترو الانفاق باستثمارات تقدر بنحو‏2,2‏ مليار جنيه‏,‏ وذلك لرفع كفاءة تشغيل الخطين الاول والثاني‏,‏ من خلال توريد قاطرات وتجديد السكك والمحطات‏,‏ واستكمال أعمال الخط الثالث‏(‏ إمبابة‏/‏ مطار القاهرة‏)‏ بمرحلتيها الأولي‏(‏ العتبة‏/‏ العباسية‏)‏ والثانية‏(‏ العباسية‏/‏ مصر الجديدة‏),‏ وتحويل المرافق للمرحلة الثالثة‏(‏ العتبة‏/‏ امبابة‏),‏ وتنفيذ الأعمال التمهيدية التحضيرية المتعلقة بالمرحلة الأولي من الخط الرابع‏(‏ ميدان الرماية‏/‏ الجيزة‏),‏ والبدء في أعمال دراسات الجدوي لإنشاء نفقين للسيارات جنوب بورسعيد أسفل القناة‏.‏ ويخصص البرنامج الثالث للطرق والكباري باستثمارات تقدر بنحو‏1,7‏ مليار جنيه بغرض الانتهاء من إنشاء ورصف شلاتين‏/‏سوهاج‏,‏ ووصلة قناة نجع حمادي وازدواج طريق الزقازيق‏/‏ ميت غمر‏,‏ وطريق السنبلاوين‏/‏ كفر صقر‏,‏ والطريق الدائري الاقليمي بالأقصر‏.‏
وقال الدكتور عثمان ان البرنامج الثالث يخصص للنقل البحري والنهري باستثمارات‏1.2‏ مليار جنيه ويستهدف تطوير طريق القاهرة‏/‏ اسوان‏,‏ والقاهرة‏/‏ دمياط النهري‏,‏ وتطوير الرياح البحيري بترعة النوبارية‏,‏ واستكمال إنشاء الأهوسة وشبكات المراقبة والتحكم المركزي‏,‏ واستكمال أعمال البنية الأساسية والإحلال والتجديد لمواني الاسكندرية ودمياط شرق وغرب بورسعيد ومواني البحر الأحمر والعريش‏,‏ من أرصفة وصالات سفر ووصول وقاطرات ولنشات‏.‏
وأشار الوزير إلي أن البرنامج الرابع يخصص لانشاء المطارات والطيران المدني وتطوير البنية الأساسية للمطارات وزيادة سعتها الاستيعابية لتصل الي‏74,4‏ مليون راكب‏/‏ سنة بحلول عام‏2012,‏ وتحويل مطار القاهرة الدولي الي مطار محوري للركاب والبضائع‏,‏ والوصول بأسطول مصر للطيران الي‏75‏ طائرة في عام‏2012,‏ بالاضافة الي تطوير وتوسعة مبني ركاب رقم‏(2)‏ لمضاعفة الطاقة الاستيعابية لمطار القاهرة إلي‏7,5‏ مليون راكب‏/‏ سنة‏,‏ وإضافة خمسة مواقف انتظار وزيادة كباري التحميل من‏7‏ الي‏14‏ وإنشاء مجمع بضائع جديد لزيادة السعة الكلية لتداول البضائع من‏265‏ ألف طن‏/‏ سنة الي حوالي مليون طن‏/‏ سنة بحلول عام‏2020,‏ وإنشاء مبني ركاب جديد بمطار الغردقة بطاقة إجمالية‏7,5‏ مليون راكب‏,‏ وإنشاء مبني ركاب بمطار اسيوط‏,‏ وتطوير مطاري النزهة وبرج العرب‏.‏