رعب علي الطريق الدولي

65 كيلومترا من المطبات والظلام والمنحنيات تهدد البشر والسيارات رافد بلطيم كفر الشيخ يتعرض للانهيار بعد أن تكلف350 مليون جنيه

رافد الطريق الدولي الساحلي بلطيم كفر الشيخ بطول65 كيلو مترا يعتبر واحدا من أهم الطرق الحديثة التي تم تنفيذها خلال السنوات الأخيرة. وهو يربط الطريق الدولي الساحلي بورسعيد الأسكندرية مطروح بطريق طنطا كفر الشيخ وطريق طنطا القاهرة الزراعي السريع وطريق كفرالشيخ المحلة الكبري الجديد الجاري الانتهاء من حاليا بتكاليف300 مليون جنيه وغيرها من الطرق ذات الأهمية الشديدة في عمليات التنمية الشاملة.
هذا الرافد الجديد الذي افتتحه الرئيس السابق منذ4 سنوات فقط بتكاليف350 مليون جنيه فقط اسهم في تنمية شمال المحافظة وربط مدينة كفر الشيخ بالطريق الدولي الساحلي ومدينة مصيف بلطيم والإسكندرية ومطروح ورشيد ودمياط وبورسعيد وجمصة وأصبح هو الطريق الرئيسي لأبناء المحافظة, كما أن هذا الطريق ينقل نصف إنتاج جمهورية مصر العربية من الأسماك سواء من المزارع السمكية المنتشرة علي طول هذا الطريق أو من إنتاج بحيرة البرلس أو من ميناء الصيد العملاق بالبرلس أو من دمياط والإسكندرية وغيرها من المحافظات الواقعة علي الطريق الدولي الساحلي.
ورغم أهمية هذا الرافد الشديدة لأبناء كفرالشيخ وغيرها من المحافظات فإنه, تحول الي مقبرة للمواطنين والسيارات بكل أنواعها وأصابته العيوب القاتلة التي تؤدي الي ارتفاع نسبة الحوادث المرورية عليه خاصة بعد ازدحام الطريق الذي يخدم4 مراكز وأكثر من50 قرية حيث إن الطريق يغرق في ظلام دامس لم يتم إنارته حتي الآن رغم وعود المسئولين بسرعة إنارته منذ عدة سنوات, وتقع عليه العديد من التقاطعات والفتحات المخالفة والعديد من المطبات أمام القري والعزب ومداخل القري والأراضي الزراعية والمزارع السمكية, والعديد من المنازل المخالفة التي أقامها المزارعون علي حرم الطريق, حيث يقوم أبناء هذه القري والعاملون بالمزارع السمكية بعمل المطبات العشوائية علي امتداده وبالسير المخالف علي الطريق بالجرارات الزراعية والماشية والعربات الكارو والسيارات النصف نقل وبسبب عدم إنارة الطريق تقع العديد من الحوادث المرورية علي الطريق خاصة خلال فصل الصيف نظرا لأنه يعتبر الطريق الرئيسي لمصيف بلطيم وترتفع عليه حركة السيارات خلال النهار والليل.
وقد أدت الحوادث المرورية علي هذا الطريق الي خوف عدد كبير من المواطنين من السير عليه خلال الفترة المسائية خاصة في ظل غياب الرقابة الأمنية وانعدام الدوريات وعدم وجود نقاط شرطة ثابتة أو متحركة وعدم وجود أي خدمات من محطات تموين سيارات أو ورش إصلاح.
يقول الدكتور علاء أبو شعيشع صيدلي من أبناء كفر الشيخ أن هذا الطريق تم تنفيذه بطريقة خاطئة حيث إن الفاصل بين الاتجاهين في الطريق لا يتعدي30 سنتيمترا فقط مما يؤدي الي صعوبة القيادة خلال الليل في ظل استخدام الأنوار المبهرة من قائدي السيارات وأضاف كل من يوسف أبوزيد موظف وإبراهيم سنيور رجل أعمال من أبناء قرية الشيخ مبارك بالبرلس أن الطريق به أكثر من8 منحنيات خطيرة منها3 بمركز كفرالشيخ ومثلها بمركز الرياض واثنان بمركز بلطيم وأكثر من30 مطبا ويقع عليه العديد من الفتحات أمام مداخل القري والكباري الواقعة علي المجاري المائية مما يسبب العديد من الحوادث.
ويطالب خالد فتحي صاحب مزارع سمكية ومحمد الشامي مدرس ومسعد زيدان مدير مدرسة من أبناء الرياض وكفر الشيخ وبيلا بضرورة إنارة هذا الطريق فورا ورفع الحاجز الخرساني وسط الطريق بارتفاع متر ونصف المترمثل باقي الطرق السريعة وغلق العديد من الفتحات المخالفة علي الطريق وإزالة المخالفات الواقعة علي أراضي حرم الطريق.