بعد تقدمها 8 مراكز فى مؤشرات ممارسة الأعمال..

سحر نصر: توقعات بتحسن فى التصنيف الدولى لمصر بعد تنفيذ الإصلاحات التشريعية

* وزير النقل: بدء المرحلة الثالثة من المشروع القومى للطرق بتكلفة 14 مليار جنيه

أكدت الدكتورة سحر نصر وزيرة الاستثمار والتعاون الدولى، حرص الحكومة على استمرار التعاون مع البنك الدولى للحصول على الدعم الفنى اللازم لتطوير بيئة الأعمال، ومن ناحية أخرى التواصل مع وزارة التنمية المحلية والمحافظات لضمان تفعيل برنامج الإصلاح الاقتصادى، لجذب الاستثمارات الأجنبية وتوفير فرص العمل للشباب المصرى.
وأشارت الوزيرة، خلال ورشة عمل حول تقرير ممارسة أنشطة الأعمال، الذى يصدره البنك الدولى، إلى استمرار برنامج الإصلاح، لمواصلة التحسن فى ترتيب مصر فى المؤشرات الدولية، موضحة أن محافظة القاهرة دائما تكون سباقة فى الاصلاحات على المستوى المحلى، موضحة أن مصر تتطلع لتحقيق تقدم كبير فى تقرير ممارسة أنشطة الأعمال للعام المقبل، بعد تقدمها 8 مراكز فى تقرير العام الحالى، عقب تنفيذها أكبر عدد من الإصلاحات فى عام واحد خلال السنوات العشر الماضية، وثانى أكبر عدد من الإصلاحات يُنفِّذه أحد بلدان منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا هذا العام.
واستعرض الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، خطة ومشروعات الوزارة خلال السنوات الأربع المقبلة، ففى مجال الطرق والكبارى قال الوزير: إنه يتم تنفيذ المرحلة الثالثة من المشروع القومى للطرق بإجمالى أطوال 1280 كم وتكلفة 14 مليار جنيه وكذلك تطوير شبكة الطرق القائمة، حيث يتم استكمال مشروعات انشاء وازدواج ورفع كفاءة الطرق المدرجة بالخطة الاستثمارية بإجمالى أطوال 2500 كم وتكلفة 16 مليار جنيه وكذلك استكمال إنشاء عدد من المحاور على النيل بإجمالى تكلفة 10 مليارات جنيه وإنشاء وتطوير عدد 20 كوبرى علويا بإجمالى تكلفة 2٫5 مليار جنيه، اما فى مجال السكك الحديدية فأوضح وزير النقل أنه يتم تطوير أسطول الوحدات المتحركة، حيث تم التعاقد على توريد عدد 1300 عربة حديثة بتكلفة 1٫6 مليار دولار من خلال تحالف مجرى / روسى وتوريد عدد 100 جرار حديث ( GE ) وتأهيل عدد 81 جرارا وكذلك شراء عدد 100 جرار جديد بتمويل من بنك اعادة الاعمار والتنمية وتصنيع وتوريد عدد 140 عربة بضاعة طرازات مختلفة من خلال الهيئة العربية للتصنيع، بالإضافة الى تنفيذ تنفيذ مشروعات كهربة الإشارات بإجمالى أطوال 1089 كم وتكلفة 12٫6 مليار جنيه واستكمال تجديد وصيانة السكة للمسافات المتراكم تجديدها بإجمالى 1000 كم وتكلفة 5 مليارات جنيه،واستكمال خطة التطوير الشامل للمزلقانات الواقعة على شبكة السكك الحديدية بتكلفة 2.4 مليار جنيه واستكمال خطة التطوير والتحسين لمحطات السكك الحديدية بالوجهين القبلى والبحرى بتكلفة 1.1 مليار جنيه، وفى مجال النقل النهرى أشار الى انه يتم إنشاء موانئ نهرية حديثة فى صعيد مصر (أسيوط سوهاج قنا).