أكد محمد عز المتحدث الإعلامي لوزارة النقل، أن هناك خطة تطوير كبيرة تقوم بها الوزارة لإحداث نقلة نوعية كبيرة في هذا المرفق الحيوي الهام الذي يخدم الملايين من الركاب، لافتا إلى أن حوادث السكة الحديد موجودة فى كل العالم. وقال "عز": "إن حوادث القطارات تحدث في كل الدول حتى ممن قامت بتطوير وتحديث شبكات وخطوط السكك الحديدية بها"، مشيرا في الوقت ذاته إلى أن السكك الحديدية لازالت من أكثر وسائل المواصلات أمنا. وأضاف: "أن هناك خطة تطوير كبيرة تقوم بها وزارة النقل لإحداث نقلة نوعية كبيرة في هذا المرفق الحيوي الهام الذي يخدم ملايين الركاب يوميا تشتمل على تطوير أسطول الوحدات المتحركة (توريد عدد 1300 عربة حديثة، وتوريد عدد 100 جرار حديث ( GE ) اعتبارًا من منتصف 2019 وتأهيل عدد 81 جرارا اعتبارًا من نوفمبر 2018 وتوفير قطع الغيار بتكلفة اجمالية 575 مليون دولار - شراء عدد 100 جرار جديد بتمويل من بنك التنمية وإعادة الإعمار EBRD بتكلفة 290 مليون دولار". وتابع:" انه سيتم تصنيع وتوريد عدد 140 عربة بضاعة طرازات مختلفة من خلال الهيئة العربية للتصنيع بتكلفة 543 مليون جنيه ضمن خطة الوزارة لتدعيم اسطول عربات بضائع السكك الحديدية ب800 عربة جديدة، بالاضافة الى تنفيذ مشروعات كهربة الإشارات بإجمالي أطوال 1089 كم وتكلفة 17 مليار جنيه خط القاهرة / الإسكندرية بطول 208 كم،وخط بنى سويف / أسيوط بطول 250 كم، وخط بنها / بورسعيد ووصلة الزقازيق / أبو كبير بطول 214 كم، وخط أسيوط / نجع حمادي بطول 180 كم، وخط طنطا / المنصورة / دمياط بطول 119 كم، وخط نجع حمادي / الأقصر بطول 118 كم". كما يتم دعم شبكة الخطوط الحالية حيث يتم استكمال تجديد وصيانة السكة للمسافات المتراكم تجديدها بإجمالي 10 00 كم وتكلفة 6 مليار جنيه. واضاف:" انه يتم استكمال خطة التطوير الشامل للمزلقانات الواقعة على شبكة السكك الحديدية واستكمال خطة التطوير والتحسين لمحطات السكك الحديدية بالوجهين القبلي والبحري".
