بسبب سرقة كابلات الكهرباء شلل تام في الخط الثاني للمترو‏

أصيبت حركة تشغيل قطارات الخط الثاني لمترو الأنفاق بالشلل التام لمدة ساعتين صباح أمس في المسافة ما بين محطتي المظلات الخلفاوي بسبب محاولات سرقة الكابلات الكهربائية الأرضية بين المحطتين‏,‏ مما تسبب في تكدس آلاف الركاب في المحطات وعلي الأرصفة بعد توقف حركة القطارات تماما. وكشف المهندس علي حسين رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو أنه في تمام الساعة8.30 صباحا وأثناء دخول قطار رقم(25) محطة الخلفاوي ابلغ قائد القطار بوجود شرر كهربائي وتصاعد أدخنة من القضيب المعدني الذي يغذي القطارات بالكهرباء.
وأوضح أنه تم تطبيق خطة الطوارئ ونشر فرق الإصلاح في مكان الحادث, مع فصل التيار الكهربائي ما بين محطتي كلية الزراعة والخلفاوي لمعالجة العطل وإصلاح التلفيات, وذلك فور تلقي غرفة التحكم المركزية للبلاغ.
وقال حسين إن المعاينة أظهرت وجود تقطيع في الكابلات الأرضية وكسر في قواعد القضيب الثالث, ووجود جوال مليء بالكابلات التي تم تقطيعها تمهيدا لسرقتها مما أثر علي حركة القطارات وترتب عليه سير القطارات بسرعة مخفضة طبقا للتعليمات في مثل هذه الحالات,كما تأثرت بعض القطارات أثناء مسيرها في منطقة الحادث وتم إيقافها في المحطات الانتهائية للكشف عليها.
وقال رئيس المترو إنه في الساعة9.30 صباحا تمت إعادة تسيير القطارات ما بين شبرا الخيمة وجامعة القاهرة علي خط مفرد لحين الانتهاء من الإصلاح والكشف عن باقي القطارات التي مرت علي منطقة العطل وعددها ستة قطارات للتأكد من صلاحيتها قبل التشغيل. واعتذرت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو للركاب في الإذاعات الداخلية للمحطات عن توقف الحركة لأسباب خارجة عن إرادتها, وتم رد قيمة التذكرة للركاب المتضررين من العطل, كما تم التنسيق مع هيئة النقل العام بالقاهرة لنقل الركاب بالمحطات الرئيسية علي الخط منذ حدوث العطل وحتي تم إصلاحه وعودة الحركة إلي طبيعتها تماما في الحادية عشرة والنصف صباحا بعد إجراء إصلاح وقائي وعزل أماكن الكابلات المسروقة.