بدء تطوير ميناء بورسعيد .. «انتريجا» تبدأ تسوية قاع القناة الجديدة بعد غد

كشف التقرير الذى تلقاه الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس أمس من الجهاز التنفيذى لإدارة مشروع القناة الجديدة عن الانتهاء حتى أمس الاول من رفع 230 مليونا و308 آلاف م3 من الرمال المشبعة بالمياه فى قطاعات المشروع بطول 72 كيلو مترا بما يساوى 89,27% من المستهدف والذى يصل الى 258 مليون م3 ، بواسطة 44 كراكة شاركت فى أعمال التكريك تتبع التحالفات الخارجية وهيئة قناة السويس.
و أوضح التقرير انه تم الانتهاء من رفع 12 مليونا و197 الف م3 فى التعميق والتوسعة بالتفريعة الغربية للبلاح بطول 10 كيلو مترات بما يساوى 81,3% من المستهدف ، وذلك بواسطة 6 كراكات تتبع قناة السويس . كما تم الانتهاء من رفع 173 مليونا و216 الف م3 من الرمال المشبعة بالمياه فى أعمال التكريك بطول 35 كيلو مترا بما يساوى 87,93 % من المستهدف ، بواسطة 25 كراكة تتبع تحالف «التحدى» الذى تقوده الجرافات الاماراتية ، ومن رفع 44 مليونا و894 الف م3 فى أعمال التعميق بالتفريعات الغربية للبحيرات الكبرى بطول 27 كيلو مترا بما يساوى 96,7% من المستهدف ، وذلك بواسطة 13 كراكة تتبع تحالف «الأمل» البلجيكي- الامريكى .
وصرح المهندس أحمد فريد نائب مدير المشروع بأنه من المنتظر وصول مساوى الاعماق « أنتريجا» الى قناة السويس الجديدة بعد غد الجمعة للعمل فى تسوية الاعماق النهائية بالقطاع الذى تشرف عليه الجرافات الاماراتية .
وسيبدأ اليوم تركيب أولى الشمندورات فى الجهة الغربية من قطاع التفريعة الغربية لتفريعة البلاح والتى تمتد من الكيلو 50 الى الكيلو 60 من ترقيم القناة، و تم عبور المياه عبر أول مواسير «سيفون» اسفل القناة الجديدة الى ترعة سيناء، بخلاف المواسير العائمة ، وأن السيفون يعد الاول من إجمالى أربعة سيفونات ستعمل تباعا خلال الفترة المقبلة لنقل المياه.
وأوضح أن السيفون الحالى أسفل القناة بالاضافة الى المواسير العائمة قد ساعدوا على تدفق المياة بنفس منسوبها و معدلاتها القديمة الى ترعة سيناء قبل عملية قطع الترعة بسبب أعمال التكريك ، و قبل 30 يونيو الجارى سيتم قطع المواسير العائمة والاستعاضة عنها بسيفون ثان، ثم تركيب سيفون ثالث فى 15 يوليو المقبل اسفل قناة السويس الجديدة ، لمواجهة أى طلب متزايد على المياه .
من جانب آخر بدأت هيئة قناة السويس تنفيذ تكليفات الرئيس عبدالفتاح السيسى بتطوير ميناء شرق بورسعيد ، حيث عقد الفريق مميش اجتماعا بالقاهرة، مع العديد من الجهات المعنية بحضور خبراء الادارة الهندسية وإدارة الكراكات وممثل عن تحالف دار الهندسة والذى يتولى إعداد المخطط العام لمشروع التنمية .
ومن المنتظر ان يرفع مميش تقريرا الى الرئيس عبد الفتاح السيسى حول مقترحات تطوير الميناء حيث تدور الافكار لاعادة تخطيط وتطوير الميناء من جديد ، أو الابقاء على المخطط العام الحالى مع إدخال تطوير وتعديلات عليه ، وإقامة مدخل مباشر من البحر المتوسط على الميناء لتسهيل حركة دخول وخروج السفن .
ويسعى مهاب مميش لاستغلال وجود كراكات التحالفات الخارجية والتى تعد من أكبر الكراكات فى العالم فى مشروع التكريك، لاستخدامها فى التطوير بميناء شرق بورسعيد لتوفير تكاليف نقل الكراكات الى مصر فى حالة استقدامها مرة اخرى من الخارج .