أكد الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس أن مسار قناة السويس الجديدة يراعى اعتبارات الأمن القومى ، وأن تنفيذ المشروع بأكمله تم داخل أراضى هيئة قناة السويس والمخصصة للمشروعات المستقبلية للقناة دون اللجوء لنزع ملكيات خاصة أو عامة ، و ان تكلفة مسار الحفر الأفضل بين جميع المسارات التى تمت دراستها حيث تم تقسيم المسار الجارى الى ثلاث مناطق هى المنطقة الاولى بتفريعة البلاح الغربية بطول 10 كيلو مترات ، و الثانية حفر قناة جديدة موازية لقناة السويس الحالية بطول 35 كيلو مترا، و الثالثة تفريعات الدفرسوار والبحيرات وكبريت بطول 27 كيلو مترا . وأضاف ان هيئة قناة السويس أجرت تثقيبات التربة من منسوب الارض الحالية وحتى عمق التكريك المطلوب ، وذلك لمعرفة طبيعة التربة على طول مسار القناة الجديدة . وأوضح مميش انه يجرى بناء «التكسيات» على جانبى القناة الجديدة والتى تبلغ حوالى 100 كيلو متر طولى بالاضافة الى انشاء شماعات لرباط السفن على جانبى القناة ، كما يجرى العمل على نقل جميع «سيفونات» المرافق لاستمرار وصول المعدات اللوجيستية الى سيناء . وشدد رئيس هيئة قناة السويس على انه تم تحديد مواقع المعديات على قناة السويس الجديدة ، حيث يتطلب أنشاء القناة الجديدة إقامة مراس للمعديات شرق وغرب القناة الجديدة وبناء المعديات اللازمة وذلك لضمان استمرارية نقل الافراد والبضائع من الغرب الى الشرق والعكس حيث يجرى بناء المعديات بأيدى أبناء قناة السويس . وأشار مهاب مميش الى ان هناك تنسيقا تاما بين إدارات هيئة قناة السويس لتأدية الأعمال بحرفية لضمان سلامة القناة الجديدة.