صرح اللواء إسماعيل النجدى رئيس الهيئة القومية للأنفاق بأن الهيئة ستقوم عقب افتتاح المرحلة الثانية من الخط الثالث للمترو مطلع مايو بالبدء مباشرة فى تنفيذ الأعمال الإنشائية لمرحلتين من الخط الثالث وهما الثالثة (العتبة – إمبابة) بطول 17.8 كيلو متر وتكلفة 18 مليار جنيه، والرابعة (مصر الجديدة – المطار) بتكلفة تتراوح بين 18 و20 مليار جنيه، بالإضافة إلى إنشاءات المرحلة الأولى من الخط الرابع التى تمر بأكملها أسفل شارع الهرم بالجيزة حتى ميدان الرماية ومحطة المتحف الكبير بتكلفة تتراوح أيضاً من 18 إلى 20 مليار جنيه. وأشار النجدى إلى البدء الفعلى فى تحويلات المرافق كالمواسير الرئيسية للمياه ووصلات الغاز وكابلات الكهرباء والتليفونات، التى تقع فى مسار المراحل الثلاث، مضيفاً أن الغرض من البدء فى هذه المراحل فى وقت واحد هو الإسراع فى حل أزمة المرور التى تعانى منها محافظتى القاهرة والجيزة، وما يستتبعها من استهلاك فى الوقود وإنهاك للطرق وزيادة ميزانيات صيانتها، موضحاً أن هذا الأسلوب فى العمل سيوفر 10 سنوات، حيث أن كل مرحلة منفردة تحتاج فى إنهاء أعمالها إلى خمس سنوات أما تنفيذ المراحل الثلاث فى توقيت واحد لن يستهلك أكثر من خمس سنوات.