كتب هشام عبدالعزيز: أعلن الطيار شاكر قلادة رئيس الادارة المركزية لتخفيض حوادث الطيران نتائج التحقيقات التي استمرت علي مدي أسابيع للتوصل إلي أسباب تعرض طائرة مصر للطيران لحريق يوم29 يوليو الماضي قبل الاقلاع الي جدة وانقاذ ركابها البالغين311 راكبا. وتوصلت الي أن سبب الحريق في كابينة القيادة وهي من طراز بوينج200/777 هو وجود أوكسجين بجوار جسم ساخن في مكان لا تصل اليه الصيانة, كما التقرير النهائي والذي شاركت فيه شركة بوينج المصنعة للطائرة وهيئة سلامة النقل الجوي الأمريكي لا يدين طرفا بعينه خاصة شركة مصر للطيران, كما لم نتوصل الي سبب وجود الأوكسجين بجوار الجسم الساخن مما أدي إلي الحريق. وكان طاقم الطائرة قد فوجيء قبل اقلاعه بالرحلة667 إلي جدة بحدوث الحريق فقام بسرعة اجلاء ركاب الطائرة وتعرض جزء كبير من كابينة القيادة للحرق.